[實用新型]一種絞肉機驅(qū)動機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520183243.3
• 申請日: 2015-03-30
• 公開（公告）號: CN204602357U
• 公開（公告）日: 2015-09-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 房海成
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市瑞豐電器有限公司
• 主分類號: B02C18/38
• 分類號: B02C18/38
• 代理公司: 深圳市千納專利代理有限公司 44218
• 代理人: 黃良寶

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及到絞肉機技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的絞肉機為了增大絞肉時的扭力，一般是采用大功率電機，或是增加變速齒輪組；而大功率電機存在體積大、笨重及噪音大；而變速齒輪組結(jié)構(gòu)復雜，成本高，且齒輪受力不平衡，阻力大。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于解決現(xiàn)有絞肉機扭力小，效率低的技術(shù)不足，而提出一種扭力大，結(jié)構(gòu)緊湊的絞肉機驅(qū)動機構(gòu)。

為解決本實用新型所提出的技術(shù)問題，采用的技術(shù)方案為：一種絞肉機驅(qū)動機構(gòu)，包括有機頭殼和從機頭殼中心引出的驅(qū)動軸；其特征在于：所述的機頭殼內(nèi)設(shè)有與驅(qū)動軸垂直固定連接的驅(qū)動板，驅(qū)動板上軸連接有三個傳動齒輪，三個傳動齒輪同時嚙合在一個用于與電機軸套接的動力齒輪上，動力齒輪與驅(qū)動軸處于同一軸線上；在機頭殼內(nèi)壁上固定設(shè)有同時與三個傳動齒輪嚙合的內(nèi)齒輪。

所述的三個傳動齒輪為塑料材質(zhì)。

所述的驅(qū)動軸與機頭殼之間設(shè)有軸承。

所述的內(nèi)齒輪通過螺絲與機頭殼緊固連接。

本實用新型的有益效果為：電機軸驅(qū)動動力齒輪，動力齒輪驅(qū)動三個傳動齒輪同步旋轉(zhuǎn)，由于三個傳動齒輪還與內(nèi)齒輪嚙合，內(nèi)齒輪與機頭殼固定的，三個傳動齒輪自轉(zhuǎn)的同時以動力齒輪為中心公轉(zhuǎn)，也即帶動驅(qū)動板及驅(qū)動軸旋轉(zhuǎn)，使得電機軸與驅(qū)動軸之間的傳動比發(fā)生變化，增大驅(qū)動軸輸出的扭力，三個傳動齒輪置于動力齒輪與內(nèi)齒輪，結(jié)構(gòu)緊湊，受力平衡，噪音小。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖一；

圖2為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖二；

圖3為本實用新型的分解結(jié)構(gòu)示意圖一；

圖4為本實用新型的分解結(jié)構(gòu)示意圖二；

圖5為本實用新型應(yīng)用時的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖和本實用新型優(yōu)選的具體實施例對本實用新型的結(jié)構(gòu)作進步地說明。

參照圖1至圖5中所示，本實用新型包括有機頭殼1、驅(qū)動軸2、驅(qū)動板3、傳動齒輪4、動力齒輪5及內(nèi)齒輪6。

機頭殼1用于與絞肉機的電機外殼固定安裝，驅(qū)動軸2的輸出端經(jīng)機頭殼1中心引出，驅(qū)動軸2與機頭殼1之間設(shè)有軸承；驅(qū)動板3置于機頭殼1內(nèi)，且與驅(qū)動軸2的末端垂直固定連接，優(yōu)選為焊接；傳動齒輪4有三個，驅(qū)動板3的反面分別通過軸與三個傳動齒輪4活動連接，動力齒輪5同時嚙合三個傳動齒輪4，也即是三個傳動齒輪4均勻分布在動力齒輪5外圍，動力齒輪5用于與電機軸套接，絞肉機的電機通過電機軸驅(qū)動動力齒輪5，動力齒輪5同步驅(qū)動三個傳動齒輪4；為了將動能從驅(qū)動軸2上輸出，在機頭殼1內(nèi)壁上固定設(shè)有同時與三個傳動齒輪4嚙合的內(nèi)齒輪6，且動力齒輪5與驅(qū)動軸2處于同一軸線上；所述的內(nèi)齒輪6通過螺絲與機頭殼1緊固連接，而機頭殼1與電機殼體7固定安裝的，三個傳動齒輪4自轉(zhuǎn)的同時以動力齒輪5為中心公轉(zhuǎn)，也即帶動驅(qū)動板3及驅(qū)動軸2旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)電機減速，增加扭力，輸出動能。

所述的三個傳動齒輪4分擔電機輸出的動力，對三個傳動齒輪4支撐強度相對較低，三個傳動齒輪4為塑料材質(zhì)可以有效降低噪音。