[實用新型]汽車排氣管掛鉤焊接定位裝置有效
| 申請號: | 201520183187.3 | 申請日: | 2015-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN204504618U | 公開(公告)日: | 2015-07-29 |
| 發明(設計)人: | 柳慶德 | 申請(專利權)人: | 卡斯馬汽車系統(重慶)有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 重慶華科專利事務所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
| 地址: | 400707 重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 排氣管 掛鉤 焊接 定位 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車零部件焊接工裝,具體涉及一種汽車排氣管掛鉤焊接定位裝置。
背景技術
汽車排氣管掛鉤通常焊接在汽車后橋上,用于固定汽車排氣管。
排氣管掛鉤是經彎折形成的不規則零件,如圖3所示,排氣管掛鉤3分為裝配段31和下彎的焊接段32,在焊接排氣管掛鉤時,需要對排氣管掛鉤進行定位,一般是在工裝基板上豎立一塊支撐塊,在支撐塊的頂端設有與裝配段31相適應的U形支撐槽,所述排氣管掛鉤通過其裝配段放置在U形支撐槽內,通過其焊接段32與后橋緊靠進行焊接。但是,由于放置在U形支撐槽內排氣管掛管沒有周向定位,其裝配段經常會在U形支撐槽內旋轉一定角度,導致其焊接段32不能與后橋相應位置準確緊靠,進而排氣管掛鉤不能正確地焊接在后橋上,經常需要進行返工甚至有時導致部件報廢,造成很大的經濟損失。
因此,需要設計一種汽車排氣管掛鉤焊接定位裝置。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種汽車排氣管掛鉤焊接定位裝置,其能夠實現排氣管掛鉤的周向定位,以使排氣管掛鉤焊接段能夠與后橋相應位置準確緊靠,以保證排氣管掛鉤準確焊接在后橋上。
本實用新型所述汽車排氣管掛鉤焊接定位裝置,其包括設在工裝基板上的支撐塊,該支撐塊的頂端設有與待焊接排氣管掛鉤的裝配段相適應的U形支撐槽,待焊接排氣管掛鉤的裝配段能夠放置在所述U形支撐槽內;還包括設在工裝基板上的防旋轉支撐塊,該防旋轉支撐塊的頂端設有V形定位槽,待焊接排氣管掛鉤的焊接段放置在V形定位槽內,能夠與后橋相應位置準確緊靠,以保證排氣管掛鉤準確焊接在后橋上。
進一步,所述防旋轉支撐塊通過一支撐板固定在工裝基板上,在所述支撐板上設有兩個豎向排列的安裝孔,在所述防旋轉支撐塊上設有與兩個安裝孔對應的條形孔,通過螺栓穿過安裝孔與條形孔將防旋轉支撐塊固定在支撐板上,調節所述螺栓在條形孔內的上下位置可以調節防旋轉支撐塊的垂直高度,以適應不同的待焊接排氣管掛鉤。
本實用新型具有以下優點:通過防旋轉支撐塊,以V形定位槽對排氣管掛鉤進行周向定位,解決了排氣管掛鉤的裝配段在U形支撐槽內旋轉的問題,使得排氣管掛鉤的焊接段能夠與后橋相應位置準確緊靠,從而實現準確焊接,無需再返工。所述防旋轉支撐塊與支撐塊之間通過螺栓固定,并能夠通過調節所述螺栓在條形孔內的上下位置而調節防旋轉支撐塊的垂直高度,以適應不同的待焊接排氣管掛鉤。
附圖說明
圖1為本實用新型的示意圖(方便理解,已畫出排氣管掛鉤)。
圖2為防旋轉支撐塊的示意圖。
圖3為排氣管掛鉤的示意圖。
圖中:1-支撐塊,2-防旋轉支撐塊,21-V形定位槽,22-條形孔,3-排氣管掛鉤,31-裝配段,32-焊接段,4-支撐板,5-螺栓,6-工裝基板。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。
如圖1、圖2所示,所述汽車排氣管掛鉤焊接定位裝置,其包括設在工裝基板6上的支撐塊1,該支撐塊的頂端設有與待焊接排氣管掛鉤的裝配段相適應的U形支撐槽,待焊接排氣管掛鉤的裝配段31能夠放置在所述U形支撐槽內;還包括設在工裝基板6上的防旋轉支撐塊2,該防旋轉支撐塊的頂端設有V形定位槽21,待焊接排氣管掛鉤的焊接段32放置在V形定位槽內,能夠與后橋相應位置準確緊靠,以保證排氣管掛鉤準確焊接在后橋上。
所述防旋轉支撐塊2通過一支撐板4固定在工裝基板6上,所述支撐板4上設有兩個豎向排列的安裝孔,所述防旋轉支撐塊2上設有與兩個安裝孔對應的條形孔22,通過螺栓5穿過安裝孔與條形孔將防旋轉支撐塊固定在支撐板上,調節所述螺栓5在條形孔22內的上下位置可以調節防旋轉支撐塊的垂直高度,以適應不同的待焊接排氣管掛鉤。
在焊接排氣管掛鉤時,將排氣管掛鉤3的裝配段31放置在支撐塊的U形支撐槽內、將焊接段32放置在防旋轉支撐塊的V形定位槽21內,通過以V形定位槽對排氣管掛鉤進行周向定位,防止排氣管掛鉤的裝配段在U形支撐槽內旋轉,使得排氣管掛鉤的焊接段能夠與后橋相應位置準確緊靠,從而實現準確焊接,無需再返工。
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