[實用新型]一種用于汽車保養維修的專用服務車

有效

• 申請號: 201520182681.8
• 申請日: 2015-03-30
• 公開（公告）號: CN204529218U
• 公開（公告）日: 2015-08-05
• 發明（設計）人: 孫尊義
• 申請（專利權）人: 孫尊義
• 主分類號: B66F7/08
• 分類號: B66F7/08;B66F7/28
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 李樹祥

技術領域

本實用新型涉及一種服務車，具體的說是涉及一種用于汽車保養維修的專用服務車。

背景技術

隨著轎車保有量的增加以及4S店、各類汽修店的城市邊緣化，車主進行汽車保養和易損件的更換越來越費時、費心，加上汽車配件電子商務的迅猛發展，車主迫切需要能夠提供上門服務。另外，車輛在行駛途中發生故障后，需要找拖車托運到4S店或汽修店進行維修，浪費了用戶的時間。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是為克服上述問題提供一種可方便給用戶上門進行車輛維修及保養服務，同時可方便維修人員操作的用于汽車保養維修的專用服務車。

為解決上述問題，本實用新型采用以下技術方案：一種用于汽車保養維修的專用服務車，包括清障車車體，清障車車體的底盤上設有可帶動車輛升降的升降裝置，?所述升降裝置包括與底盤固定連接的固定座，固定座的上方設有兩個沿水平方向設置的支撐板，兩個支撐板間隔一定距離平行設置，每個支撐板與固定座之間通過升降架連接，所述支撐板的兩側及兩端分別設有可展開或折疊的作業平臺。

以下是本實用新型的進一步改進：

所述作業平臺與支撐板轉動連接，所述作業平臺的下表面固定連接有連接板，支撐板的下表面固定連接有支架，連接板與支架之間通過轉軸轉動連接，轉軸上連接有可帶動轉軸轉動的驅動裝置。

進一步改進：

所述驅動裝置包括連桿，連桿的其中一端與轉軸固定連接，連桿的另一端轉動連接有翻轉油缸，翻轉油缸固定在支撐板的下方。

進一步改進：

所述升降架包括兩個鉸接的支撐臂，兩個支撐臂呈X型設置，每根支撐臂的其中一端與固定座滑動連接，支撐臂的另一端與支撐板滑動連接，每根支撐臂連接有一個升降油缸，升降油缸的伸縮桿與支撐臂轉動連接，升降油缸的缸筒與固定座轉動連接。

本實用新型采用上述技術方案，可方便給用戶上門進行車輛維修及保養服務；通過升降架將車輛舉升到一定高度，方便維修人員進行維修，展開作業平臺，方便維修人員站在作業平臺上進行操作；通過舉升裝置可將車輛的底盤舉升到一定高度，方便換輪胎等維修服務。

下面結合附圖對本實用新型的技術方案做進一步的說明。

附圖說明

附圖1為本實用新型實施例1的結構示意圖；

附圖2為附圖1中A向視圖；

附圖3為作業平臺與升降平臺連接結構示意圖；

附圖4為作業平臺的結構示意圖；

附圖5為本實用新型實施例2的結構示意圖；

附圖6為附圖5中舉升裝置的側視圖。

圖中：1-清障車車體；2-底盤；3-升降裝置；4-升降架；5-支撐板；6-作業平臺；7-支架；8-轉軸；9-驅動裝置；10-舉升裝置；11-固定座；401-支撐臂；402-升降油缸；601-連接板；901-連桿；902-翻轉油缸；101-底座；102-滑軌；103-舉升油缸；104-固定軸；105-鏈輪；106-固定板；107-舉升板；108-鏈條。

具體實施方式

實施例1，如圖1、圖2、圖3、圖4所示，一種用于汽車保養維修的專用服務車，包括清障車車體1，清障車車體1的底盤2上設有可帶動車輛升降的升降裝置3。

?所述升降裝置3包括與底盤2固定連接的固定座11，固定座11的上方設有

兩個沿水平方向設置的支撐板5，兩個支撐板5間隔一定距離平行設置，每個支撐板5與固定座11之間通過升降架4連接。

所述支撐板5的兩側及兩端分別設有可展開或折疊的作業平臺6，修理人員可以站在作業平臺6上對車輛進行修理。

所述作業平臺6與支撐板5轉動連接，所述作業平臺6的下表面固定連接有連接板601，支撐板5的下表面固定連接有支架7，連接板601與支架7之間通過轉軸8轉動連接，轉軸8上連接有可帶動轉軸8轉動的驅動裝置9。

所述驅動裝置9包括連桿901，連桿901的其中一端與轉軸8固定連接，連桿901的另一端轉動連接有翻轉油缸902，翻轉油缸902固定在支撐板5的下方。

所述升降架4包括兩個鉸接的支撐臂401，兩個支撐臂401呈X型設置，每根支撐臂401的其中一端與固定座11滑動連接，支撐臂401的另一端與支撐板5滑動連接，每根支撐臂401連接有一個升降油缸402，升降油缸402的伸縮桿與支撐臂401轉動連接，升降油缸402的缸筒與固定座11轉動連接。