[實用新型]一種自動化高速沖床有效
| 申請號: | 201520181955.1 | 申請日: | 2015-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN204505885U | 公開(公告)日: | 2015-07-29 |
| 發明(設計)人: | 金春植 | 申請(專利權)人: | 常熟市百耀拉鏈機械有限公司 |
| 主分類號: | B30B1/24 | 分類號: | B30B1/24;B30B15/00;B30B15/34;B21D22/02 |
| 代理公司: | 常熟市常新專利商標事務所(普通合伙) 32113 | 代理人: | 何艷 |
| 地址: | 215555 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自動化 高速 沖床 | ||
技術領域
本實用新型屬于沖壓裝置技術領域,具體涉及一種自動化高速沖床。
背景技術
目前,市場上現有的沖床大多存在送料精度較低、生產速度慢,只能生產精度要求不高的大型產品,而且生產過程中維修率較高,維修時需要投入大量人力物力,耗時長,效率低,無法滿足市場的需求。
已有技術中,沖床結構主要存在以下幾個缺點:1.沖床的送料機構和拉帶機構上的動作齒輪通常設置在兩蓋板之間并且無法直接進行觀察,當這些部件中的每一部件出現問題時不能及時被發現,導致產品質量不達標;2.沖床的行程控制塊沒有良好的散熱,導致行程控制塊過熱變形,影響沖壓效果;3.沖床的行程滑塊直接與滑塊的限位塊滑動摩擦,不利于長時間加工生產,從而降低了生產效率。
鑒于上述已有技術,有必要對現有的沖床結構加以改進。為此,本申請人作了有益的設計,下面將要介紹的技術方案便是在這種背景下產生的。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、便于維修、使用壽命長的自動化高速沖床,其具有良好的散熱效果而有利于連續沖壓作業,生產效率高,同時還能夠直接對部件進行觀察,方便檢測異常情況。
本實用新型的目的是這樣來達到的,一種自動化高速沖床,包括行程機構、送料機構和拉帶機構,所述的行程機構分別與送料機構和拉帶機構傳動連接,其特征在于:所述的行程機構由機架、凸輪軸、行程控制塊和行程滑塊組成,所述的機架正面下方設置有一沖壓臺,所述的機架在沖壓臺上方突起有一對軸承座,在一對軸承座的中間開設有一控制塊讓位腔,所述的行程控制塊上下滑動地設置在控制塊讓位腔中,所述的凸輪軸穿過行程控制塊后其兩端分別通過凸輪軸軸承轉動地支承在一對軸承座上,所述的行程控制塊下方通過沖頭連桿與行程滑塊實現固定連接,所述行程滑塊的兩側分別設置有限位塊,兩限位塊分別固定安裝在所述的機架上。
在本實用新型的一個具體的實施例中,所述的凸輪軸兩端分別向兩側探出機架,該凸輪軸左端固定連接有一左拉輪、右端固定連接有一右拉輪,所述的左拉輪朝向外側的一面上具有一拉帶連桿驅動凸輪,該拉帶連桿驅動凸輪設置在軸心一側并且通過拉帶連桿與拉帶機構連接,實現凸輪軸與拉帶機構的傳動連接,所述的右拉輪朝向外側的一面上具有一送料連桿驅動凸輪,該送料連桿驅動凸輪設置在軸心一側并且通過送料連桿與送料機構連接,實現凸輪軸與送料機構的傳動連接,所述的凸輪軸在與行程控制塊的連接處突起有一行程控制塊驅動輪,該行程控制塊驅動輪的旋轉運動帶動所述的行程控制塊在控制塊讓位腔內作上下位移,從而由行程控制塊上的沖頭連桿帶動所述的行程滑塊實現沖壓動作。
在本實用新型的另一個具體的實施例中,所述的送料機構設置在右拉輪一側的下方,該送料機構包括一送料齒輪和一對送料齒輪蓋板,所述的送料齒輪蓋板內分別設置有送料齒輪軸承,所述的送料齒輪置于一對送料齒輪蓋板之間并且支承于一對送料齒輪軸承上,一對送料齒輪蓋板之間通過送料齒輪蓋板支撐柱連接固定,在一對送料齒輪蓋板之間還設置有一送料齒輪棘爪軸和一送料連桿連接柱,所述的送料齒輪棘爪軸設置于送料齒輪上方并且其上套設有一送料齒輪棘爪,該送料齒輪棘爪背面通過送料齒輪棘爪彈簧抵靠在送料齒輪棘爪彈簧座上,所述的送料連桿連接柱設置于送料齒輪蓋板的送料連桿連接板上,藉由該送料連桿連接柱實現與送料連桿之間的傳動連接。
在本實用新型的又一個具體的實施例中,所述的拉帶機構設置在左拉輪一側的下方,所述的拉帶機構包括一拉帶齒輪和一對拉帶齒輪蓋板,所述的拉帶齒輪蓋板內分別設置有拉帶齒輪軸承,所述的拉帶齒輪置于一對拉帶齒輪蓋板之間并且支承于一對拉帶齒輪軸承上,一對拉帶齒輪蓋板之間通過拉帶齒輪蓋板支撐柱連接固定,在一對拉帶齒輪蓋板之間還設置有一拉帶齒輪棘爪軸和一拉帶連桿連接柱,所述的拉帶齒輪棘爪軸設置于拉帶齒輪下方并且其上套設有一拉帶齒輪棘爪,該拉帶齒輪棘爪背面通過拉帶齒輪棘爪彈簧抵靠在拉帶齒輪棘爪彈簧座上,所述的拉帶連桿連接柱設置于拉帶齒輪蓋板的拉帶連桿連接板上,藉由該拉帶連桿連接柱實現與拉帶連桿之間的傳動連接。
在本實用新型的再一個具體的實施例中,所述的行程控制塊上間隔開設有散熱孔,所述的散熱孔圍繞于凸輪軸的四周設置。
在本實用新型的還有一個具體的實施例中,所述的行程滑塊在兩側側面上間隔設置有多個直線軸承,多個直線軸承分別抵靠在兩限位塊上,并且與所述的限位塊之間構為滾動配合。
在本實用新型的進而一個具體的實施例中,所述的機架上方還固定有一電機,該電機通過皮帶與凸輪軸傳動連接,由電機為行程機構提供動力源。
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