[實用新型]一種集裝箱加強大托架

有效

• 申請號: 201520181128.2
• 申請日: 2015-03-27
• 公開（公告）號: CN204549033U
• 公開（公告）日: 2015-08-12
• 發明（設計）人: 鄭云華;王勤
• 申請（專利權）人: 上海世龍運輸設備部件有限公司
• 主分類號: B65D90/00
• 分類號: B65D90/00
• 代理公司: 上海天翔知識產權代理有限公司 31224
• 代理人: 劉常寶

技術領域

本實用新型涉及一種托架，具體涉及一種集裝箱加強大托架。

背景技術

集裝箱的鎖桿大托架一般是設置在鎖桿的兩端，鎖桿可在托架的截面為弧形狀的殼體內轉動，現有的殼體一般都比較薄，而集裝箱又容易收到碰撞，當集裝箱受到碰撞時，殼體就容易被擠壓變形，鎖桿就不能在殼體內轉動。

現有技術一般是在殼體外表面設置若干個加強塊，這樣可增強殼體整體強度，但是造價會非常高，也大大降低了生產效率。

實用新型內容

本實用新型為了解決上述問題，從而提供一種制造成本低的集裝箱加強大托架。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案如下：

一種集裝箱加強大托架，所述大托架包括一截面為弧形狀的殼體，所述殼體與鎖桿配合連接，所述殼體上表面設有兩個通孔，所述殼體延伸方向兩側設有相對稱的固定端，每個固定端上也設有兩個通孔，所述殼體前后兩端的外側面上沿其周向分別設有一與端面對應配合的加強邊，所述加強邊位于殼體上方。

在本實用新型的一個優選實施例中，所述加強邊由半圓形殼體前側或后側的側邊向上翻折90度形成。

在本實用新型的一個優選實施例中，所述加強邊由半圓形殼體前側或后側的側邊向上翻折60度形成。

在本實用新型的一個優選實施例中，所述加強邊截面為弧形或梯形或矩形。

在本實用新型的一個優選實施例中，所述加強邊的厚度為10～20mm。

通過上述技術方案，本實用新型的有益效果是：

本實用新型結構簡單，制造成本低，生產效率高，大大提高了托架的強度，可避免半圓形殼體受擠壓變形。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

參見圖1，本實用新型提供的一種集裝箱加強大托架，其包括一截面為弧形狀的殼體100，在殼體100上表面設有兩個通孔110，在殼體100左右兩側的延伸方向設有相對稱的固定端120，每個固定端120上也設有兩個通孔121。

固定端120通過通孔121可將殼體100固定在集裝箱上，鎖桿可穿過殼體100，并且鎖桿可在殼體100內轉動。

在殼體100前后兩端的外側面上沿其周向分別設有一與端面對應配合的加強邊200，加強邊200具體位于殼體100的上方，這樣當集裝箱受到碰撞時，碰撞物體首先會碰撞到殼體100前后兩端的加強邊200，加強邊200可支撐住碰撞物體，避免了殼體100與碰撞物體的接觸，殼體100就不會變形，殼體100內的鎖桿就可正常轉動，大大提高了大托架的整體強度。

為了不影響大托架的美觀和提高加強邊200的強度，加強邊的厚度為10～20mm。

加強邊200可由殼體前端或后端的端面向上翻折90度形成，具體通過模具一次成形，這樣既提高生產效率又降低成本。

另外，加強邊200還可由殼體前端或后端的端面向上翻折60度形成(圖中未給出)。

加強邊的截面可為弧形或梯形或矩形等各種形狀，具體可根據實際需求而定。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。