[實用新型]發動機用天然氣濾清及溫控裝置

有效

• 申請號: 201520180695.6
• 申請日: 2015-03-28
• 公開（公告）號: CN204532591U
• 公開（公告）日: 2015-08-05
• 發明（設計）人: 周偉偉;曲業源
• 申請（專利權）人: 濰柴西港新能源動力有限公司
• 主分類號: F02M21/02
• 分類號: F02M21/02;F02M31/16
• 代理公司: 濰坊正信專利事務所 37216
• 代理人: 祝遼原

技術領域

本實用新型涉及天然氣發動機技術領域，尤其涉及一種天然氣濾清及溫控裝置。

背景技術

為了保證天然氣發動機可靠工作，對供給發動機使用的天然氣有清潔度和溫度的要求，目前保證天然氣的清潔度和溫度的方式是讓燃氣分別通過燃氣濾清器、熱交換器和節溫器三個部件，然而燃氣濾清器、熱交換器和節溫器的氣路和水路連接復雜，接頭多、故障點多，使用不方便。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種實現天然氣濾清和溫度控制功能的天然氣濾清及溫控裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：一種發動機用天然氣濾清及溫控裝置，包括濾清器模塊、節溫器模塊和熱交換器模塊，所述熱交換器模塊與所述節溫器模塊安裝在一起，所述熱交換器模塊上設有進水口，所述節溫器模塊上設有出水口，所述出水口連通所述熱交換器模塊的水路通道；所述節溫器模塊上設有進氣口和出氣口，所述出氣口連通所述熱交換器模塊的天然氣通道；所述濾清器模塊安裝于所述節溫器模塊上，所述進氣口連接通所述濾清器模塊的進氣端，所述濾清器模塊的出氣端連通所述熱交換器模塊的天然氣通道；所述節溫器模塊上設有感知天然氣溫度并控制所述熱交換器模塊水路通道流量的感溫包。

作為一種改進，所述熱交換器模塊上設有安裝螺栓。

作為一種改進，所述熱交換器模塊為板式換熱器。

由于采用了上述技術方案，濾清器模塊、節溫器模塊和熱交換器模塊連接在一起構成一個整體，燃氣、水都由模塊內部流動進行熱交換，取消全部外部管路，降低生產成本、減少故障點及潛在的干涉，結構緊湊，方便整機布置并且能夠為發動機提供清潔的、溫度合適的燃氣。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型實施例的結構示意圖；

圖2是本實用新型實施例的縱向剖視圖；

圖3是本實用新型實施例的橫向剖視圖；

圖中：1，濾清器模塊；2，節溫器模塊；21，進氣口；22，出氣口；23，出水口；24，感溫包；3，熱交換器模塊；31，進水口；32，安裝螺栓。

具體實施方式

如圖1至圖3所示，一種發動機用天然氣濾清及溫控裝置，包括濾清器模塊1、節溫器模塊2和熱交換器模塊3，所述熱交換器模塊3為板式換熱器，并且在熱交換器模塊3上設有安裝螺栓32，所述熱交換器模塊3與所述節溫器模塊2安裝在一起，所述熱交換器模塊3上設有進水口31，所述節溫器模塊2上設有出水口23，所述出水口23連通所述熱交換器模塊3的水路通道；所述節溫器模塊2上設有進氣口21和出氣口22，所述出氣口22連通所述熱交換器模塊3的天然氣通道；所述濾清器模塊1安裝于所述節溫器模塊2上，所述進氣口21連接通所述濾清器模塊1的進氣端，所述濾清器模塊1的出氣端連通所述熱交換器模塊3的天然氣通道；所述節溫器模塊2上設有感知天然氣溫度并控制所述熱交換器模塊3水路通道流量的感溫包24。

使用時，通過安裝螺栓32將本產品固定在發動機上，熱交換器模塊3通過發動機循環水對天然氣進行加熱，進水口31連接發動機出水管，出水口23連接發動機水泵的進水口31，天然氣由進氣口21進入濾清器模塊1內，經過過濾后的天然氣由節溫器模塊2進入進氣熱交換器模塊3內，進過熱交換后再流回節溫器模塊2內，通過節溫器模塊2的感溫包24感知天然氣的溫度，天然氣溫度高則感溫包24膨脹，使得熱交換器模塊3內的水路通道變小，水流量變小，天然氣和水的換熱就少，天然氣溫度就下降，天然氣溫度低則感溫包24收縮，熱交換器模塊3內的水路通道變大，水流量變大，則可以加快換熱，提高天然氣溫度，保證天然氣溫度在合理范圍之內。

本實用新型不局限于上述具體的實施方式，本領域的普通技術人員從上述構思出發，不經過創造性的勞動，所作出的種種變換，均落在本實用新型的保護范圍之內。