[實用新型]注汽開關

有效

• 申請號: 201520180577.5
• 申請日: 2015-03-27
• 公開（公告）號: CN204571955U
• 公開（公告）日: 2015-08-19
• 發明（設計）人: 高廣啟;羅文莉;王峰;孟慶鵬;郝麗偉;金鑫;孫寶京;岳振玉;唐倩雯;蘇秋涵
• 申請（專利權）人: 中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司勝利油田分公司石油工程技術研究院
• 主分類號: E21B43/24
• 分類號: E21B43/24;E21B34/06
• 代理公司: 濟南日新專利代理事務所 37224
• 代理人: 董慶田

技術領域

本實用新型涉及一種油田井注汽開關。

背景技術

目前稠油井主要開發方式是蒸汽吞吐及蒸汽驅，注汽后使原油粘度降低，提高了原油的開采程度。但在注汽過程中可能由于結垢、注汽參數不穩定、井口刺漏等各種原因導致停爐，需要及時維修整改。如果不及時維修，一方面影響注汽的質量，導致經濟損失，另一方面存在著極大的不安全隱患，可能造成安全、環保的重大事故。常規做法是停爐，并將井內蒸汽放掉，然后再進行設備的維修。這造成了巨大的熱能浪費，如果不放空進行施工，則可能造成環境污染及人員傷亡事故。

中國專利200620092575.1《注汽井井下蒸汽止回裝置》，錐閥滑動實現注汽的開啟關閉，但這種結構在初次應用時可以有效實現注汽，注汽結束時，由于錐閥限位的問題，彈簧容易被壓縮失效，其次，采用錐閥滑動，在注汽時，錐閥外壁易結垢，導致錐閥上下滑動失效，另外，注入蒸汽由錐閥與主體間隙處進入下部管子內，注汽通道小，容易結垢，導致無法注汽。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種注汽開關，該裝置密封性能好，流動通道大，不易失效，利用該裝置可以保證稠油井正常注汽，也可在地面設備、井口維修時，無需放空壓力，也可在配套封隔器、丟手等工具實現不壓井檢修注汽管柱，可有效縮短檢修周期，節約注汽熱能，提高經濟效益。

本實用新型的目的可通過如下技術措施來實現：

該注汽開關包括閥罩、閥座、閥球，所述閥罩分為上腔和下腔，所述上腔用來容納閥球，下腔中放置有彈簧，所述上腔內徑大于閥球的直徑，下腔的內徑小于閥球的直徑，所述彈簧上端連接導向桿并伸入上腔內，所述閥球坐落在導向桿上端，所述閥罩上端面設置有防止閥球脫出的閥座，所述導向桿上端為閥球托座，下端則為彈簧連接頭，所述閥球托座的外徑大于閥罩下腔的上端口處的內徑。

本實用新型的目的還可通過如下技術措施來實現：

所述上腔與下腔之間為錐面設計，在錐面上開設注汽通孔；所述閥罩底端也開設通孔，該通孔通過下腔與上腔連通；所述上腔中心開設稍大于閥球直徑的導向孔，導向孔周邊再開設多個軸向縱向通道，縱向通道與下腔及注汽通道連通；所述下腔內壁設置有防垢襯套或者在下腔內壁進行防垢式表面處理；所述閥罩上端外側通過螺紋方式與上接頭連接，上接頭與閥座的周邊之間設置密封圈，上接頭與閥座的頂面之間設置密封墊；所述上接頭下端連接下接頭，閥罩整體位于下接頭內。

本實用新型具有以下有益效果：

本實用新型注汽通道大，不易結垢，閥球受到閥罩限位，彈簧不失效，可以多次重復開啟注汽。可以實現井內不放壓即可維修或更換。利用該裝置可以保證稠油井正常注汽，也可在地面設備、井口維修時，無需放空壓力，也可在配套封隔器、丟手等工具實現不壓井檢修注汽管柱，可有效縮短檢修周期，節約注汽熱能，提高經濟效益。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的結構示意圖；

圖2為閥罩另一種實施例圖；

圖3為圖2的俯視圖。

圖中，上接頭1、密封墊2、密封圈3、閥座4、閥球5、導向桿6、閥罩7、彈簧8、下接頭9。

具體實施方式

下面參照附圖做進一步說明。

根據圖1-3所示，注汽開關，包括閥罩7、閥座4、閥球5，閥罩分為上腔和下腔，上腔用來容納閥球，下腔中放置有彈簧8，上腔內徑大于閥球的直徑，下腔的內徑小于閥球的直徑，所述彈簧上端連接導向桿并伸入上腔內，閥球5坐落在導向桿上端，閥罩7上端面設置有防止閥球脫出的閥座，導向桿上端為閥球托座，下端則為彈簧連接頭，閥球托座的外徑大于閥罩下腔的上端口處的內徑。導向桿6可定位與閥罩內，起到導向及限位作用。上腔與下腔之間為錐面設計，在錐面上開設注汽通孔。閥罩底端也開設通孔，該通孔通過下腔與上腔連通。下腔內壁設置有防垢襯套或者在下腔內壁進行防垢式表面處理。當作業時產液中垢不易附著到內壁上。

上腔中心開設稍大于閥球直徑的導向孔，導向孔周邊再開設多個軸向縱向通道，縱向通道與下腔及注汽通道連通。閥罩上端外側通過螺紋方式與上接頭1連接，上接頭與閥座的周邊之間設置密封圈3，上接頭與閥座的頂面之間設置密封墊2。上接頭下端連接下接頭9，閥罩整體位于下接頭內。

①導向桿(6)上部外徑比閥罩(7)尾部內徑大，當彈簧(8)壓縮時，導向桿(6)可定位與閥罩內，起到導向及限位作用。

②閥罩(7)承裝彈簧(8)部位，底部為通孔結構，側壁表面經特殊處理，不易附著垢。

③彈簧(8)負荷循環次數N≥10⁷次。