[實用新型]汽車蓄水瓶總成

有效

• 申請號: 201520179598.5
• 申請日: 2015-03-27
• 公開（公告）號: CN204511631U
• 公開（公告）日: 2015-07-29
• 發明（設計）人: 游賢英
• 申請（專利權）人: 重慶飛龍科技集團有限公司
• 主分類號: F01P11/00
• 分類號: F01P11/00
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211
• 代理人: 方洪

技術領域

本實用新型涉及一種汽車構件，具體地說，特別涉及汽車上的蓄水瓶總成。

背景技術

蓄水瓶是汽車上的重要部件，用于盛裝冷卻液。現有的蓄水瓶一般通過插接方式與車身上的支架連接，由于支架為鐵質件，不可避免地具有毛刺，而蓄水瓶的壁較薄，在裝配的時候，若插入力量過大，容易造成蓄水瓶破損，從而產生漏水，使蓄水瓶報廢。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種能有效防止安裝損壞的汽車蓄水瓶總成。

本實用新型的技術方案如下：一種汽車蓄水瓶總成，包括瓶體(1)、瓶蓋(2)和橡膠管(3)，所述瓶體(1)頂部的瓶口由瓶蓋(2)密封，在瓶蓋(2)上一體形成有氣嘴(2a)和水嘴(2b)，氣嘴(2a)與瓶體(1)的內部連通，水嘴(2b)的內端與橡膠管(3)的上端連接，橡膠管(3)位于瓶體(1)內，其關鍵在于：所述瓶體(1)后壁的上部向前凹陷，形成左右貫通的通槽(1a)，該通槽(1a)中設有支耳(4)，所述支耳(4)為平板結構，支耳(4)的后端超出通槽(1a)的槽口，并在支耳(4)后部的左右兩端開設安裝孔；所述瓶體(1)底部的最低處向下延伸，形成凸臺(1b)。

采用以上技術方案，瓶體底部的凸臺伸入車身定位支架上的定位孔中，由定位支架進行定位，以防止蓄水瓶的底部發生搖晃；瓶體后壁上部的支耳與車身安裝支架相貼合，螺栓穿過支耳上的安裝孔以及安裝支架上的過孔，將支耳和安裝支架連接在一起，從而實現蓄水瓶的安裝。以上安裝方式不僅操作簡單、方便，組裝效率高，而且在安裝過程中不會造成蓄水瓶損壞，有效防止了蓄水瓶發生漏水報廢。瓶體后壁的上部設置通槽來容置支耳，一方面瓶體該部分的結構強度好，不易發生變形或斷裂；另一方面，結構更加緊湊，支耳占用空間小，不會與車身其它部分發生干涉。

所述支耳(4)與瓶體(1)為一體結構，支耳(4)的前端一體形成有凸棱(4a)，該凸棱(4a)位于瓶體(1)內。以上結構可以先在注塑機上生產出支耳，再放入吹塑機進行二次成型加工，在確保支耳有足夠強度的同時，能有效降低生產成本，并且支耳與瓶體之間無縫連接，不會發生漏水。

為了簡化結構，方便加工制作及裝配，使水嘴進出水的效果更好，所述氣嘴(2a)和水嘴(2b)位于同一豎直面內，水嘴(2b)的內端伸入橡膠管(3)的上端，兩者螺紋配合，橡膠管(3)的下端靠近瓶體(1)后壁下部的斜面。

所述凸臺(1b)為圓形，在凸臺(1b)上套裝有膠墊(5)。膠墊起減震的左右，并能減小瓶體與定位支架之間的磨損。

有益效果：本實用新型構思巧妙、結構簡單、改造容易、改造成本低，蓄水瓶可通過凸臺定位以及支耳與車身螺栓連接，拆裝操作簡便，安裝的牢固性好，并且在裝配過程中不會造成蓄水瓶損傷。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的側視圖。

圖3為本實用新型的俯視圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明：

如圖1、圖2、圖3所示，本實用新型由瓶體1、瓶蓋2、橡膠管3、支耳4和膠墊5等構成。其中，瓶體1頂部的瓶口由瓶蓋2密封，瓶蓋2與瓶體1螺紋配合。在瓶蓋2上一體形成有氣嘴2a和水嘴2b，氣嘴2a和水嘴2b位于同一豎直面內。氣嘴2a與瓶體1的內部連通，用于平衡瓶體內外的氣壓。水嘴2b的外端用于連接水管，以便瓶體1進出水。水嘴2b的內端伸入橡膠管3的上端，兩者螺紋配合，橡膠管3位于瓶體1內，橡膠管3的下端靠近瓶體1后壁下部的斜面。

如圖1、圖2、圖3所示，瓶體1底部的最低處向下延伸，形成凸臺1b，該凸臺1b為圓形，在凸臺1b上套裝有膠墊5。瓶體1后壁的上部向前凹陷，形成左右貫通的通槽1a，該通槽1a中設有支耳4。支耳4為平板結構，且支耳4與瓶體1為一體結構。支耳4的前端一體形成有凸棱4a，該凸棱4a位于瓶體1內，凸棱4a緊靠瓶體1的內壁。支耳4的后端超出通槽1a的槽口，并在支耳4后部的左右兩端開設安裝孔。