[實用新型]一種高溫高壓汽輪機半整鍛轉子平衡孔的加工工裝

有效

• 申請號: 201520177945.0
• 申請日: 2015-03-27
• 公開（公告）號: CN204603382U
• 公開（公告）日: 2015-09-02
• 發明（設計）人: 程相振;李飛飛;秦文;張秀超;王宏波;柴天濤;劉斌
• 申請（專利權）人: 中信重工機械股份有限公司
• 主分類號: B23B47/28
• 分類號: B23B47/28
• 代理公司: 洛陽市凱旋專利事務所 41112
• 代理人: 陸君

技術領域

本實用新型涉及一種加工工裝，尤其是涉及一種高溫高壓汽輪機半整鍛轉子平衡孔的加工工裝。

背景技術

公知的，2~5萬千瓦高溫高壓汽輪機都是采用半整鍛轉子的結構形式，而半整鍛轉子的平衡孔加工是轉子加工中較為關鍵的一道工序，轉子總長約6米左右，在長度約為2M的十四個葉輪上面有五串Φ50H11通孔，每個孔的兩端面均需要倒出光滑的R5角，五串孔位置精度和本身的加工精度都要求較高，且第一個葉輪上沒有平衡孔，只能從后邊向前面加工，故在鉆床上根本無法加工；而傳統的加工方法均是對8M以上臥式車床進行專門改造，來滿足高溫高壓汽輪機半整鍛轉子平衡孔的加工問題，這種方法改造費用一般在50萬以上，費用較高，因此提出一種節約成本且保證加工精度的高溫高壓汽輪機半整鍛轉子平衡孔的加工工裝，成為本領域技術人員的基本訴求。

發明內容

為了克服背景技術中的不足，本實用新型公開了一種高溫高壓汽輪機半整鍛轉子平衡孔的加工工裝，通過將轉子固定在帶筒瓦的軸承座內，在末端轉子的一側設有鉆模板，并在鉆模板上設置鉆套孔，將鉆套設置在鉆套孔內，使用鉆頭即可對末端轉子進行鉆孔，加長鉆頭便可完成從末端到首端多片葉輪的鉆孔工作，實現了結構簡單，且節約了大量改造成本的目的。

為了實現所述發明目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種高溫高壓汽輪機半整鍛轉子平衡孔的加工工裝，包括轉子和葉輪，在轉子的中部設有多片間隔設置的葉輪，在轉子的兩端下部分別設有箱體，在箱體的上部均固定設有軸承座，在軸承座內均設有軸瓦，轉子的兩端分別穿過軸瓦固定在軸承座內，在首端葉輪的外部設有支撐板，在末端葉輪的外側面上固定有環形鉆模板，螺桿的兩端分別設置在支撐板與鉆模板的螺紋孔內，在支撐板與鉆模板的外側均設有鎖緊螺桿的螺母。

所述的高溫高壓汽輪機半整鍛轉子平衡孔的加工工裝，所述箱體為方形或圓形的等高箱體。

所述的高溫高壓汽輪機半整鍛轉子平衡孔的加工工裝，設置在轉子兩端的軸承座為等高且同心設置。

所述的高溫高壓汽輪機半整鍛轉子平衡孔的加工工裝，在鉆模板的螺紋孔與內孔之間設有鉆套孔。

所述的高溫高壓汽輪機半整鍛轉子平衡孔的加工工裝，在鉆套孔內設有鉆套。

所述的高溫高壓汽輪機半整鍛轉子平衡孔的加工工裝，所述支撐板與鉆模板上的螺紋孔相對應設置。

由于采用了上述技術方案，本實用新型具有如下有益效果：

1、本實用新型通過將轉子固定在帶銅瓦的軸承座內，在末端轉子的一側設有鉆模板，并在鉆模板上設置鉆套孔，將鉆套設置在鉆套孔內，使用鉆頭即可對末端轉子進行鉆孔，加長鉆頭便可完成從末端到首端多片葉輪的鉆孔工作，結構簡單，且節約了大量改造成本。

2、本實用新型通過將轉子固定在同心設置的帶銅瓦的軸承座內，并通過螺桿和螺母固定支撐板，保證了在鉆孔過程中轉子的穩定性，從而保證了鉆孔精度。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖；

圖中：1、箱體；2、軸承座；3、軸瓦；4、轉子；5、螺母；6、支撐板；7、螺桿；8、鉆模板；9、鉆套；10、葉輪。

具體實施方式

通過下面的實施例可以詳細的解釋本實用新型，公開本實用新型的目的旨在保護本實用新型范圍內的一切技術改進。

結合附圖1所述的高溫高壓汽輪機半整鍛轉子平衡孔的加工工裝，包括轉子4和葉輪10，在轉子4的中部設有多片間隔設置的葉輪10，在轉子4的兩端下部分別設有箱體1，所述箱體1為方形或圓形的等高箱體；在箱體1的上部均固定設有軸承座2，在軸承座2內均設有軸瓦3，轉子4的兩端分別穿過軸瓦3固定在軸承座2內，設置在轉子4兩端的軸承座2為等高且同心設置；在首端葉輪10的外部設有環形支撐板6，在末端葉輪10的外側面上固定有環形鉆模板8，螺桿7的兩端分別設置在支撐板6與鉆模板8的螺紋孔內，所述支撐板6與鉆模板8上的螺紋孔相對應設置；在鉆模板8的螺紋孔與內孔12之間設有鉆套孔11；在鉆套孔11內設有鉆套9；在支撐板6與鉆模板8的外側均設有鎖緊螺桿7的螺母5。