[實(shí)用新型]一種帶有快換連接機(jī)構(gòu)的礦用可快速分體運(yùn)輸車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520177573.1 | 申請(qǐng)日: | 2015-03-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204548259U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-08-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 喬淑云;王峰;張旭隆;李德臣;劉少邦 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 徐州工程學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | B62D53/00 | 分類號(hào): | B62D53/00;B62D49/00;B60D1/36 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 221111 *** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 帶有 連接 機(jī)構(gòu) 礦用可 快速 分體 運(yùn)輸車 | ||
1.一種帶有快換連接機(jī)構(gòu)的礦用可快速分體運(yùn)輸車,其特征是:所述的運(yùn)輸車由牽引車(1)、拖車(2)、快換連接機(jī)構(gòu)(3)組成,快換連接機(jī)構(gòu)(3)固定在牽引車(1)上,可與拖車(2)進(jìn)行快速連接和分體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有快換連接機(jī)構(gòu)的礦用可快速分體運(yùn)輸車,其特征是:所述的牽引車(1)由前機(jī)架(101)、潤(rùn)滑系統(tǒng)(102)、操作系統(tǒng)(103)、電氣系統(tǒng)(104)、柴油機(jī)系統(tǒng)(105)、氣動(dòng)系統(tǒng)(106)、后機(jī)架(107)、液壓系統(tǒng)(108)、傳動(dòng)系統(tǒng)(109)組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有快換連接機(jī)構(gòu)的礦用可快速分體運(yùn)輸車,其特征是:所述的拖車(2)為無(wú)底U型拖車,由快換連接座(201)、前提升油缸(202)、前鉤子(203)、U型架(204)、后提升油缸(205)、后鉤子(206)、防撞塊(207)、夾緊油缸(208)、支撐腿(209)組成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有快換連接機(jī)構(gòu)的礦用可快速分體運(yùn)輸車,其特征是:所述的快換連接機(jī)構(gòu)(3)由快速連接左右孔(301、302)、上下橫梁(303、304)、張緊油缸(305)、油缸連接座(306)、油缸連接塊(307)、油缸連接銷(308)、快速安裝左右孔(309、310)、油缸支撐座(311)、油缸固定塊(312)及固定板(313)組成,張緊油缸(305)通過(guò)油缸固定塊(312)、固定板(313)對(duì)所連接的拖車(2)進(jìn)行張緊并鎖定,保證使用過(guò)程中的安全性。
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