[實用新型]物聯(lián)網(wǎng)運營運送機聯(lián)接器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520177464.X
• 申請日: 2015-03-27
• 公開（公告）號: CN204713626U
• 公開（公告）日: 2015-10-21
• 發(fā)明（設計）人: 賈明岐;羅文崇;李天宇;鮑瑞;陶然
• 申請（專利權）人: 齊齊哈爾工程學院;賈明岐;羅文崇;李天宇;鮑瑞;陶然
• 主分類號: B65D21/028
• 分類號: B65D21/028;B65D25/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及物聯(lián)網(wǎng)運營技術領域，具體涉及物聯(lián)網(wǎng)運營中貨物轉運裝置。

背景技術

?物聯(lián)網(wǎng)是通過射頻識別（RFID）、紅外感應器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接，進行信息交換和通信技術，以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡概念。

物聯(lián)網(wǎng)(Internet?of?Things)是一個基于互聯(lián)網(wǎng)、傳統(tǒng)電信網(wǎng)等信息承載體，讓所有能夠被獨立尋址的普通物理對象實現(xiàn)互聯(lián)互通的網(wǎng)絡。它具有普通對象設備化、終端互聯(lián)化和服務智能化3個重要特征。物聯(lián)網(wǎng)指的是將無處不在的末端設備和設施，包括具備“內(nèi)在智能”的傳感器、移動終端、工業(yè)系統(tǒng)、樓控系統(tǒng)、家庭智能設施、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等，通過各種無線和/或有線的長距離和/或短距離通訊網(wǎng)絡實現(xiàn)互聯(lián)互通（M2M)、應用大集成（Grand?Integration)、以及基于云計算的SaaS營運等模式，在內(nèi)網(wǎng)（Intranet）、專網(wǎng)（Extranet）、和/或互聯(lián)網(wǎng)（Internet）環(huán)境下，采用適當?shù)男畔踩Ｕ蠙C制，提供安全可控乃至個性化的實時在線監(jiān)測、定位追溯、報警聯(lián)動、調(diào)度指揮、預案管理、遠程控制、安全防范、遠程維保、在線升級、統(tǒng)計報表、決策支持、領導桌面等管理和服務功能，實現(xiàn)對“萬物”的“高效、節(jié)能、安全、環(huán)保”的“管、控、營”一體化。

物聯(lián)網(wǎng)運營中貨物運送量大，在貨物的轉運過程中，需要對大量的貨物進行中轉，中轉過程中貨物要短途的運送，一般是采用小推車人力運貨或者由人工搬運，采用人力搬運成本較高，效率低，搬運時貨物損壞率高；另外由于貨物大小不一，轉運時采用現(xiàn)有的小車會因貨物過大或過小，不方便運送。

實用新型內(nèi)容

本實用新型提供一種物聯(lián)網(wǎng)運營運送機聯(lián)接器，本實用新型解決了利用物聯(lián)網(wǎng)運營的貨物運送中有大量的貨物進行中轉，中轉運送過程中，需要對貨物短途的運送，由于貨物大小不一，轉運時采用現(xiàn)有的小車會因貨物過大或過小，不方便運送的問題。

為解決上述問題，本實用新型采用如下技術方案：物聯(lián)網(wǎng)運營運送機聯(lián)接器，包括后基座和前基座，在后基座下面安裝有一對行走輪,前基座下面安裝有一個導向輪；后基座后側和前基座前側均為半圓形；后基座前側上方和前基座后側上方均有直角形槽，后基座和前基座分別設置于物流周轉箱下方后側和前側位置，物流周轉箱前后側分別嵌入于直角形槽中，三者形成三輪小車式結構。

本實用新型的設計要點在于：采用后基座和前基座來承載物流周轉箱，物流周轉箱形成小車式結構，方便移動；由于前后基座兩體結構，可以適應不同尺寸的物流周轉箱，使用靈活方便；

可以將兩個物流周轉箱通過后基座和前基座形成前后對接結構，這樣可根據(jù)貨物的大小將各個箱體接成需要的長度，進而可以同時運送多個物流周轉箱；物流周轉箱可以通過輪子推行；多個物流周轉箱統(tǒng)一推或拉動，提高運送效率，運送方便，節(jié)省人力，同時還能確保箱子不會破損。本實用新型方便物聯(lián)網(wǎng)運營中貨物的轉運使用，適合于中小型貨物的運送，具有使用方便，成本較低，效率高，不容易損壞貨物的優(yōu)點。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖；

圖2是圖1的K向俯視圖

圖3是圖2的-A剖視圖；

圖4是圖3的B-B剖視圖；

圖5是對接夾鉗的部件展開圖。

圖中符號說明：物流周轉箱1，后基座2，前基座3，固定立軸4，前側凹槽5，后側凹槽6，變徑插柱7，旋鈕8，螺紋孔9，對接夾鉗10，扭簧11，鉗體12，銷軸13。

具體實施方式

下面用最佳的實施例對本實用新型做詳細的說明。

如圖1-5示，物聯(lián)網(wǎng)運營運送機聯(lián)接器，物流周轉箱1與現(xiàn)有貨箱結構相同，可以由鋁合金制造，重量輕，結構堅固。后基座2和前基座3由鋁合金制造，重量輕，結構堅固。在后基座2下面安裝有一對行走輪,前基座3下面安裝有一個導向輪，導向輪即為萬向輪。后基座2后側和前基座3前側均為半圓形；后基座2前側上方和前基座3后側上方均有直角形槽，后基座2和前基座3分別設置于物流周轉箱1下方后側和前側位置，物流周轉箱1前后側分別嵌入于直角形槽中；由于物流周轉箱有一定重量，三者結構穩(wěn)定，形成三輪小車式結構。