[實用新型]水泥包裝機的帶輸送結構有效
| 申請號: | 201520177123.2 | 申請日: | 2015-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN204489896U | 公開(公告)日: | 2015-07-22 |
| 發明(設計)人: | 何偉光;張群新;曾志華;丘紅莉;楊龍壽;吳舒藝 | 申請(專利權)人: | 廣東梅雁吉祥水電股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G39/14 | 分類號: | B65G39/14 |
| 代理公司: | 廣州市越秀區海心聯合專利代理事務所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 羅振國 |
| 地址: | 514787 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 水泥 裝機 輸送 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及水泥的生產設備技術領域,特別涉及水泥成品包裝機。
背景技術
水泥生產過程中,成品水泥需要經過包裝機進行裝袋、裝桶等處理。水泥包裝機中,輸送裝置為其必要的組成部分,用于將水泥輸送至包裝袋的置入口,主要以帶輸送裝置為主。現有技術中,水泥輸送裝置的帶輸送結構為輸送帶與其下方的輸送滾筒構成,輸送滾筒與輸送帶為相對平行設置。由于水泥于輸送帶上的初始狀態為中間厚兩側薄的凸形,在重力的作用下,輸送帶的中部受壓較大,輸送帶受力不均勻,而下方滾筒為水平設置,輸送帶中部下方的滾筒受力大于兩側滾筒的受力,從而導致輸送帶輸送不穩定;滾筒與基座之間為硬鏈接,即缺少緩沖結構,不利于輸送帶的穩定輸送。
實用新型內容
本申請人針對現有水泥包裝機的輸送裝置存在的上述缺點,進行研究和改進,提供一種水泥包裝機的帶輸送結構,其具有緩沖平衡功能,提高輸送的穩定性。
為了解決上述問題,本實用新型采用如下方案:
一種水泥包裝機的帶輸送結構,包括輸送帶及用于支撐輸送帶的支撐結構,支撐結構并排設置于輸送帶的下方,支撐結構包括置于輸送帶下方的多個滾筒,所述支撐結構包括支撐座,支撐座的上表面對稱設置有側部彈性支撐架及中部彈性支撐架,所述滾筒包括水平滾筒及對稱設置于水平滾筒兩側的斜置滾筒,水平滾筒兩端的滾筒軸與斜置滾筒端部的滾筒軸鉸接,兩斜置滾筒與水平滾筒間形成與輸送帶外形相似的凹狀;所述側部彈性支撐架包括側立柱及側撐桿,側撐桿的上端與斜置滾筒的滾筒軸固連,其下端滑動安裝于側立柱的第一內腔中,所述第一內腔中安裝有置于側撐桿下端的第一彈簧;所述中部彈性支撐架包括中部立柱及中部撐桿,中部撐桿的上端與斜置滾筒的滾筒軸及水平滾筒的滾筒軸共同鉸接,其下端滑動安裝于中部立柱的第二內腔中,所述第二內腔中安裝有置于中部撐桿下端的第二彈簧。
作為上述技術方案的進一步改進:
所述側撐桿帶有向支撐座中部彎折的下端部及上端部,下端部滑動安裝于側立柱中,上端部與斜置滾筒的滾筒軸固連。
所述第一彈簧的彈性系數小于第二彈簧彈性系數。
本實用新型的技術效果在于:
本實用新型中,支撐結構與輸送水泥時的輸送帶外形相吻合,減小輸送帶的受力變形;支撐結構采用彈性結構,輸送物料時具有緩沖作用,通過特定的彈簧實現輸送帶中部與兩側的變形量相適應,提高輸送穩定性。
附圖說明
圖1為本實用新型的立體結構圖。
圖2為本實用新型的另一立體結構圖。
圖3為本實用新型的支撐結構的立體結構圖。
圖4為支撐結構的主視圖。
圖中:1、輸送帶;2、支撐結構;21、支撐座;22、側立柱;23、斜置滾筒;24、水平滾筒;25、中部立柱;26、側撐桿;261、下端部;262、上端部;27、中部撐桿;28、第一彈簧;29、第二彈簧。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步說明。
如圖1、圖2所示,本實施例的水泥包裝機的帶輸送結構,包括輸送帶1及用于支撐輸送帶1的支撐結構2,支撐結構2并排設置于輸送帶1的下方,支撐結構2包括置于輸送帶1下方的多個滾筒,支撐結構2包括支撐座21,支撐座21的上表面對稱設置有側部彈性支撐架及中部彈性支撐架,滾筒包括水平滾筒24及對稱設置于水平滾筒24兩側的斜置滾筒23,水平滾筒24兩端的滾筒軸與斜置滾筒23端部的滾筒軸鉸接,兩斜置滾筒23與水平滾筒24間形成與輸送帶1外形相似的凹狀.
如圖3、圖4所示,側部彈性支撐架包括側立柱22及側撐桿26,側撐桿26的上端與斜置滾筒23的滾筒軸固連,其下端滑動安裝于側立柱22的第一內腔中,第一內腔中安裝有置于側撐桿26下端的第一彈簧28;中部彈性支撐架包括中部立柱25及中部撐桿27,中部撐桿27的上端與斜置滾筒23的滾筒軸及水平滾筒24的滾筒軸共同鉸接,其下端滑動安裝于中部立柱25的第二內腔中,第二內腔中安裝有置于中部撐桿27下端的第二彈簧29。
如圖3、圖4所示,側撐桿26帶有向支撐座21中部彎折的下端部261及上端部262,下端部261滑動安裝于側立柱22中,上端部262與斜置滾筒23的滾筒軸固連。
如圖4所示,第一彈簧28的彈性系數小于第二彈簧29彈性系數,即第一彈簧28的變形量大于第二彈簧29;當輸送帶1的中部受壓較大時,水平滾筒24的下降幅度較小,斜置滾筒23的下降幅度相對較大,從而避免輸送帶1變形過大,提高其輸送的穩定性。
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