[實用新型]汽車前襯套安裝套筒

有效

• 申請號: 201520176852.6
• 申請日: 2015-03-27
• 公開（公告）號: CN204605497U
• 公開（公告）日: 2015-09-02
• 發明（設計）人: 龔少芳;王寶龍;李闖;劉愷
• 申請（專利權）人: 蕪湖市建鑫汽車零部件有限責任公司
• 主分類號: B60K5/12
• 分類號: B60K5/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

????本實用新型涉一種汽車零部件，具體是涉及一種汽車前襯套安裝套筒。

背景技術

為了支撐汽車發動機和變速器，并緩沖發動機給車身的震動，通常會在車身上安裝有汽車襯套，而汽車襯套大多是由汽車襯套安裝套筒固定在車身上，因此安裝套筒直接影響到汽車襯套的安裝質量。現有的汽車襯套安裝套筒存在著質量性能不高、不便安裝、安裝后牢固度不強的缺陷，導致汽車襯套的牢固度不高，降低了車輛的舒適性。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對現有汽車襯套安裝套筒存在的性能不高、不便安裝、安裝后牢固度不強的缺陷，提供一種安裝方便、質量穩定、牢固度高、使用壽命長的汽車前襯套安裝套筒。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種汽車前襯套安裝套筒，包括套筒本體、筒折邊、連接孔、卡環和加強條，其特征在于：所述的套筒本體設置為圓柱形結構，并將套筒本體與筒折邊連接，套筒本體與筒折邊采用一次整體沖壓成型，降低了加工工藝的難度，提高了套筒本體與筒折邊的連接強度，進而增強安裝套筒的強度，所述的連接孔設置在與筒折邊相對的套筒本體上，連接孔便于汽車前襯套的安裝，提高了前襯套的安裝效率，所述的卡環設置在筒折邊上，卡環既便于安裝套筒的安裝，也能夠提高筒折邊的強度，進而提高安裝套筒的強度，所述的加強條設置在套筒本體內壁上，加強條進一步提高了安裝套筒的質量性能，也提高了安裝套筒在安裝后的牢固度，延長了使用壽命，降低了成本。

進一步，所述的加強條，其數量為3-6條。

有益效果：本實用新型將套筒本體與筒折邊通過一次整體沖壓成型，提高了套筒本體與筒折邊的連接強度，從而提高安裝套筒的連接強度，在筒折邊上設置有卡環，便于安裝套筒的安裝，套筒本體的內壁上設置有加強條，進一步提高安裝套筒的強度，延長安裝套筒的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為圖1的A-A截面示意圖。

圖中：1.套筒本體、2.筒折邊、3.連接孔、4.卡環、5.加強條。

具體實施方式

實施例：

如附圖1、2所示：一種汽車前襯套安裝套筒，包括套筒本體1、筒折邊2、連接孔3、卡環4和加強條5，其特征在于：所述的套筒本體1設置為圓柱形結構，并將套筒本體1與筒折邊2連接，套筒本體1與筒折邊2采用一次整體沖壓成型，降低了加工工藝的難度，提高了套筒本體1與筒折邊2的連接強度，進而增強安裝套筒的強度，所述的連接孔3設置在與筒折邊2相對的套筒本體1上，連接孔3便于汽車前襯套的安裝，提高了前襯套的安裝效率，所述的卡環4設置在筒折邊2上，卡環4既便于安裝套筒的安裝，也能夠提高筒折邊2的強度，進而提高安裝套筒的強度，所述的加強條5設置在套筒本體1的內壁上，加強條5的數量為4條，加強條5進一步提高了安裝套筒的質量性能，也提高了汽車前襯套在安裝后的牢固度，延長了汽車前襯套的使用壽命，降低了成本。

本實用新型未涉及部分均與現有技術相同或可采用現有技術加以實現。