[實用新型]安裝有座板的康復輔助自理車

有效

• 申請號: 201520176420.5
• 申請日: 2015-03-26
• 公開（公告）號: CN204562809U
• 公開（公告）日: 2015-08-19
• 發明（設計）人: 張海勇
• 申請（專利權）人: 張海勇
• 主分類號: A61H3/04
• 分類號: A61H3/04
• 代理公司: 廣東星辰律師事務所 44263
• 代理人: 丁敬偉

【技術領域】

本實用新型涉及一種為行動不便的人提供的康復輔助裝置，具體涉及一種安裝有座板的康復輔助自理車。

【背景技術】

中國慢慢步入老齡社會，加之子女工作繁忙，沒有太多的時間照顧這些行動不便的親人，對于這些行動不便的人，往往沒有更適應他們自己使用的康復輔助自理工具，即使有相關健身設備，也會受到場地的限制或者還需要借助他人的幫助，使得行動不便的人不能夠進行很好的康復輔助自理運動，這些人長時間做在輪椅上或躺在床上，有可能導致肌肉萎縮，從而逐漸喪失運動能力，這樣更不利于恢復健康，會使病情加重。因此，對于這些行動不便的患者，給他們提供一款康復輔助自理裝置，使他們能保持必要的運動是非常必要的。

由于現有技術中的康復輔助自理裝置沒有可以供這些行動不便的人坐著的地方，所以這些行動不便的人需要一直站著，從而給這些行動不便的人帶來了體力上的負擔。即使設置了座板機構，當這些行動不便的人想站立時，由于座板機構占據了很大的空間，所以給這些行動不便的人帶來了不便。

【實用新型內容】

為了解決現有技術中存在的問題，本實用新型提供了一種安裝有座板的康復輔助自理車。

本實用新型解決現有技術問題所采用的技術方案是，提供了一種安裝有座板的康復輔助自理車，所述安裝有座板的康復輔助自理車包括康復輔助自理車本體以及設置在康復輔助自理車本體上的座板機構。

根據本實用新型的優選技術方案：所述康復輔助自理車包括第三支撐桿，所述固持裝置設在靠近第三支撐桿的側面上。

根據本實用新型的優選技術方案：所述固持裝置包括基體、與基體相連的固持部、設于基體和固持部之間并可對固持部施加向外方向力的彈簧，所述固持部前端開有圓弧形的卡持槽，所述卡持槽與第三支撐桿相卡持。

根據本實用新型的優選技術方案：所述康復輔助自理車本體還包括第一輔助支撐桿以及第三支撐桿，所述座板機構包括固定于第一輔助支撐桿和第三支撐桿之間的橫桿、座板主體以及將座板主體固定在橫桿上的連接部。

根據本實用新型的優選技術方案：所述連接部為中空結構，所述橫桿設于連接部中，所述座板主體可以橫桿為中心軸做旋轉運動。

根據本實用新型的優選技術方案：所述座板機構還包括固定在橫桿上用于支撐座板主體的支撐裝置。

根據本實用新型的優選技術方案：所述康復輔助自理車還包括第一扶桿，所述座板機構還包括一端固定在座板主體上、另一端固定在第一扶桿上的吊帶。

根據本實用新型的優選技術方案：所述座板機構還包括設于橫桿兩端的固定裝置，所述固定裝置為兩半式結構，通過鎖緊或打開固定裝置以可將座板機構設置在不同的高度。

根據本實用新型的優選技術方案：所述座板機構還包括固定于橫桿上且置于連接部的兩側的左限位鎖緊機構和右限位鎖緊機構。

根據本實用新型的優選技術方案：所述康復輔助自理車本體包括底部連接桿、支撐桿、第一扶桿、第二扶桿、第三支撐桿、第一輔助支撐桿以及設于第三支撐桿與第一輔助支撐桿之間的橫桿，所述底部連接桿呈U型框架，在所述底部連接桿上設置有向上延伸的四根支撐桿，其中，第一支撐桿與第三支撐桿之間設置有第一扶桿，第二支撐桿與第四支撐桿之間設置有第二扶桿，在所述第一支撐桿與所述第二支撐桿之間或所述第一扶桿與第二扶桿之間設置有第一加強連接桿，在所述底部連接桿下方設置有車輪，所述座板機構還包括將座板主體固定在橫桿上的連接部。

本實用新型所述安裝有座板的康復輔助自理車設計新穎，通過將座板主體固定在收起位置，以節省康復輔助自理車內的空間。

【附圖說明】

圖1為第一實施例中安裝有座板的康復輔助自理車的立體圖；

圖2為圖1中的康復輔助自理車的另一角度的立體圖；

圖3為圖1中的康復輔助自理車的主視圖；

圖4為圖3中A-A向的剖視圖；

圖5為圖4中B處的局部放大圖；

圖6為圖3中C-C向的剖視圖；

圖7為座板立著時的主視圖；

圖8為圖7中D-D向的剖視圖；

圖9為圖8中E處的局部放大圖；

圖10為第二實施例中安裝有座板的康復輔助自理車的立體圖。

【具體實施方式】

以下結合附圖對本實用新型技術方案進行詳細說明：