[實(shí)用新型]一種高阻燃鐵路信號(hào)電纜有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520176408.4 | 申請(qǐng)日: | 2015-03-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204480752U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-07-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 沈小平;徐偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇通鼎光電科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01B7/295 | 分類號(hào): | H01B7/295;H01B7/02;H01B11/00 |
| 代理公司: | 天津?yàn)I海科緯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12211 | 代理人: | 楊慧玲 |
| 地址: | 215233 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 阻燃 鐵路信號(hào) 電纜 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于電纜技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種高阻燃鐵路信號(hào)電纜。
背景技術(shù)
隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加快,為解決城市道路交通堵塞問(wèn)題,中國(guó)城市軌道交通建設(shè)已進(jìn)入了快速通道,主要以地鐵為主。由于地鐵空間相對(duì)封閉,對(duì)消防安全提出了較高要求,因此地鐵用鐵路信號(hào)電纜對(duì)阻燃功能的要求更高。目前,我國(guó)地鐵用的鐵路信號(hào)電纜沒(méi)有相關(guān)統(tǒng)一的國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),因此各個(gè)建設(shè)單位普遍執(zhí)行TB/T?2476-1993《鐵路信號(hào)電纜》、TB/T?3100-2004《鐵路數(shù)字信號(hào)電纜》等鐵道部標(biāo)準(zhǔn)。然而,現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)TB/T?2476-1993《鐵路信號(hào)電纜》、TB/T?3100-2004《鐵路數(shù)字信號(hào)電纜》等標(biāo)準(zhǔn)是為一般室外鐵路建設(shè)用鐵路信號(hào)電纜而制定的,并不完全適用城市軌道交通建設(shè),且所規(guī)定的鐵路信號(hào)電纜的阻燃等級(jí)最高只能達(dá)到GB/T?19380-2008《電纜和光纜在火焰條件下的燃燒試驗(yàn)》成束燃燒等級(jí)B。因此,亟需對(duì)現(xiàn)有電纜的結(jié)構(gòu)進(jìn)行進(jìn)一步地技術(shù)革新,以獲得更優(yōu)異的阻燃性能。
實(shí)用新型內(nèi)容
有鑒于此,本實(shí)用新型旨在提出一種高阻燃鐵路信號(hào)電纜,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理、阻燃性能非常優(yōu)異。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種高阻燃鐵路信號(hào)電纜,包括由數(shù)根絕緣單線絞合而成的纜芯;所述纜芯外部由內(nèi)至外依次設(shè)置第一層陶瓷化硅橡膠復(fù)合帶、第二層陶瓷化硅橡膠復(fù)合帶、鋁護(hù)套、內(nèi)護(hù)套、雙鋼帶鎧裝層、第三層陶瓷化硅橡膠復(fù)合帶和外護(hù)套;所述絕緣單線包括內(nèi)導(dǎo)體和交聯(lián)聚乙烯絕緣層。
進(jìn)一步的,所述纜芯包括四根絕緣單線。
進(jìn)一步的,所述內(nèi)護(hù)套為無(wú)鹵低煙阻燃護(hù)套。
進(jìn)一步的,所述外護(hù)套為無(wú)鹵低煙阻燃護(hù)套。
進(jìn)一步的,所述內(nèi)導(dǎo)體為TR型軟銅線。
進(jìn)一步的,所述鋁護(hù)套縱包焊接成全密封結(jié)構(gòu)。
相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型所述的一種高阻燃鐵路信號(hào)電纜具有以下優(yōu)勢(shì):
1)本電纜采用了兩次繞包陶瓷化硅橡膠復(fù)合帶,該帶材在500℃~1300℃的有焰或無(wú)焰條件下結(jié)成不易脫落的陶瓷狀殼體,可以有效隔絕火焰或高溫的滲透,因此阻燃性能極佳。
2)本電纜采用交聯(lián)聚乙烯絕緣,可以將最高工作溫度70℃提高至90℃,且較于普通聚乙烯絕緣具有更優(yōu)異的耐熱性、絕緣性能、機(jī)械特性及耐化學(xué)特性。
附圖說(shuō)明
構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記說(shuō)明:
1-內(nèi)導(dǎo)體,2-交聯(lián)聚乙烯絕緣層,3-纜芯,4-第一層陶瓷化硅橡膠復(fù)合帶,5-鋁護(hù)套,6-內(nèi)護(hù)套,7-雙鋼帶鎧裝層,8-外護(hù)套,9-第二層陶瓷化硅橡膠復(fù)合帶,10-第三層陶瓷化硅橡膠復(fù)合帶。
具體實(shí)施方式
需要說(shuō)明的是,在不沖突的情況下,本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。
一種高阻燃鐵路信號(hào)電纜,如圖1所示,包括由數(shù)根絕緣單線絞合而成的纜芯3;所述纜芯3外部由內(nèi)至外依次設(shè)置第一層陶瓷化硅橡膠復(fù)合帶4、第二層陶瓷化硅橡膠復(fù)合帶9、鋁護(hù)套5、內(nèi)護(hù)套6、雙鋼帶鎧裝層7、第三層陶瓷化硅橡膠復(fù)合帶10和外護(hù)套8;所述絕緣單線包括內(nèi)導(dǎo)體1和交聯(lián)聚乙烯絕緣層2。
需要說(shuō)明的是,所述纜芯3不僅由內(nèi)、外護(hù)套進(jìn)行防護(hù),同時(shí)還設(shè)有縱包成型的雙鋼帶鎧裝層7,屏蔽效果好,具有較高的抗拉強(qiáng)度和較好的抗彎曲性能,能有效保證信號(hào)傳輸?shù)姆€(wěn)定,電纜安全可靠性高。
其中,所述纜芯3可以包括四根絕緣單線,適用于額定電壓交流500V或直流1000V及以下傳輸鐵路信號(hào)、音頻信號(hào)或某些自動(dòng)裝置用固定敷設(shè)的各種電纜,整根電纜外形尺寸合理,節(jié)約空間,造價(jià)低,保證信號(hào)傳輸效果的同時(shí)阻燃性能極佳。
其中,所述內(nèi)護(hù)套6為無(wú)鹵低煙阻燃護(hù)套。所述外護(hù)套8為無(wú)鹵低煙阻燃護(hù)套。在燃燒的情況下,不釋放含鹵氣體,煙霧濃度低,進(jìn)一步增強(qiáng)了本電纜的阻燃效果。
其中,所述內(nèi)導(dǎo)體為TR型軟銅線,彎曲性能好,不易損壞和折斷。需要說(shuō)明的是,在制作電纜時(shí),一般先將內(nèi)導(dǎo)體1拉絲退火之后,在其外部擠塑一層交聯(lián)聚乙烯絕緣層2,絕緣性好,使用安全可靠。
其中,所述鋁護(hù)套5通過(guò)氬弧焊縱包焊接成全密封結(jié)構(gòu),其密封屏蔽效果好。
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