[實用新型]一種雙轉向橋車輛側滑檢驗臺有效
| 申請號: | 201520176111.8 | 申請日: | 2015-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN204666372U | 公開(公告)日: | 2015-09-23 |
| 發明(設計)人: | 宋新民;朱偉 | 申請(專利權)人: | 成都成保發展股份有限公司 |
| 主分類號: | G01M17/013 | 分類號: | G01M17/013 |
| 代理公司: | 成都惠迪專利事務所(普通合伙) 51215 | 代理人: | 王建國 |
| 地址: | 610500 四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 轉向 車輛 檢驗 | ||
1.一種雙轉向橋車輛側滑檢驗臺,包括在機架(10)、左側滑板(11a)、右側滑板(11b)、導向機構、連桿機構和復位機構,以及作用于復位機構的復位控制機構,其特征是:所述機架(10)上固定設置有作用于左側滑板(11a)一側或者右側滑板(11b)一側的阻尼機構。
2.如權利要求1所述的一種雙轉向橋車輛側滑檢驗臺,其特征是:所述阻尼機構包括設置于機架(10)上的第一滾輪(34)、第二滾輪(35),以及固定設置于左側滑板(11a)一側或者右側滑板(11b)一側的阻尼片(31),該阻尼片(31)被夾持于第一滾輪(34)、第二滾輪(35)之間。
3.如權利要求2所述的一種雙轉向橋車輛側滑檢驗臺,其特征是:所述第一滾輪(34)、第二滾輪(35)分別安裝在固定臂(32)、活動臂(33)上,固定臂(32)、活動臂(33)設置在支座(30)上,支座(30)與機架(10)固定連接,固定臂(32)、活動臂(33)之間設置調節螺栓(36)。
4.如權利要求1所述的一種雙轉向橋車輛側滑檢驗臺,其特征是:所述連桿機構包括第一連桿(12a)、第二連桿(12b)和第三連桿(12c),第一連桿(12a)、第三連桿(12c)的外端分別與左側滑板(11a)、右側滑板(11b)鉸接,第二連桿(12b)的兩端分別與第一連桿(12a)、第三連桿(12c)的內端鉸接,第二連桿(12b)的中部與機架(10)鉸接。
5.如權利要求4所述的一種雙轉向橋車輛側滑檢驗臺,其特征是:所述復位機構包括固定復位桿(13)、活動復位桿(14)和復位彈簧(15),固定復位桿(13)固定安裝在第三連桿(12c)上,其兩端分別設置固定銷;活動復位桿(14)位于該兩端固定銷限定的空間內,其中部與固定復位桿(13)鉸接;復位彈簧(15)的兩端分別作用于機架(10)、活動復位桿(14)。
6.如權利要求5所述的一種雙轉向橋車輛側滑檢驗臺,其特征是:所述復位控制機構包括固定設置在機架(10)上的氣缸(21),該氣缸(21)的氣缸桿作用于活動復位桿(14)的一端。
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