[實用新型]精密深孔偏心檢具

有效

• 申請號: 201520176062.8
• 申請日: 2015-03-27
• 公開（公告）號: CN204438999U
• 公開（公告）日: 2015-07-01
• 發明（設計）人: 鄧勇
• 申請（專利權）人: 山東亨格爾制造股份有限公司
• 主分類號: G01B5/252
• 分類號: G01B5/252
• 代理公司: 泰安市泰昌專利事務所 37207
• 代理人: 高強

技術領域

本實用新型涉及精密深孔偏心檢具。

背景技術

????????汽車變速器軸的軸心通常會設計一些深孔，便于出油潤滑，防止軸承燒傷等。

孔的偏心容易引起軸的動平衡失效甚至使用時斷裂，所以孔的位置度特別重要，然而孔位置度的檢測，按照常規辦法是無法實現的，通常采用將零件切割成兩半進行偏心檢測，這樣的結果只能針對切割件有效不能完全代表所有零件的結果。

發明內容

為了克服目前不足，本實用新型提供了一種精密深孔偏心檢具，與現有技術相比，該夾具結構精巧，通過杠桿，放大深孔偏心誤差實現精密測量。

為達到以上目的，本實用新型所采用的技術方案是：

一種精密深孔偏心檢具，包括底座，底座的一端設有用于固定零件的夾具，底座上設有兩個軸承輥?，軸承輥承托零件的兩端，并使得零件繞其中心軸轉動；零件的另一端朝向零件的深孔端設有一個檢測裝置，所述的檢測裝置包括一個側頭，側頭的朝向零件深孔的端部設于一個鋼球，側頭的中間鉸接，另一端設有配合有百分表，配合方式如下，百分表垂直于側頭，百分表的測試端與側頭緊密接觸；側頭的下端設有輔助底座，輔助底座可在底座上滑動，使得帶有鋼球的側頭伸入到零件的深孔內。?

進一步的，所述鋼球到側頭鉸接點的長度：百分表測試端到側頭鉸接點長度=2:3。

本實用新型的工作原理以及有益效果表現在：

本實用新型主要包括底座，底座上設有用于固定零件的夾具，用于將零件進行固定，然后零件的可以通過兩邊的軸承輥進行轉動，便于對深孔的檢測。

設有的帶有鋼球的側頭用于伸入到零件的深孔內，隨著零件的轉動，鋼球與側頭同步顫動，從而將這種顫動傳遞到另一端并通過百分表進行測量。

附圖說明

圖1是本實用新型的工作示意圖。

具體實施方式

下面未述及的相關技術內容均可采用或借鑒現有技術。

為了使本技術領域的人員更好地理解本申請中的技術方案，下面將結合本申請實施例中的附圖，對本申請實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本申請一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本申請中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都應當屬于本申請保護的范圍。

圖1所示，一種精密深孔偏心檢具，包括底座1。

底座1整體上分兩部分，其中一部分用于固定零件，另一部分用于固定檢測裝置，具體固定方式如下：

底座的一端設有用于固定零件的夾具2，本夾具2可采用現有的夾具形式，底座1上設有兩個軸承輥3?，軸承輥3撐托零件2的兩端；在軸承輥3的脫力下，可以使得零件沿其軸線方向轉動。

底座1的另一端朝向零件的深孔端設有一個檢測裝置，所述的檢測裝置包括一個側頭4，側頭的端部設于一個鋼球5，側頭的中間鉸接,8為鉸接點，另一端設有配合有百分表6；側頭的下端設有輔助底座7，輔助底座7可在底座1上滑動，使得帶有鋼球的側頭伸入到零件的深孔內。

為了能夠對跳動進行放大，使得鋼球到鉸接點的距離是鉸接點到百分表的三分之二的長度。

使用時，將零件通過夾具進行固定，然后推動檢測裝置使帶有鋼球的一端伸入到零件的深孔中，然后轉動零件即可。

以上所述僅是本申請的優選實施方式，使本領域技術人員能夠理解或實現本申請。對這些實施例的多種修改對本領域的技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本申請的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現。因此，本申請將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。