[實用新型]一種隨車工具盒固定結構及汽車

有效

• 申請號: 201520175692.3
• 申請日: 2015-03-26
• 公開（公告）號: CN204641594U
• 公開（公告）日: 2015-09-16
• 發明（設計）人: 羅燕;肖介平;馬忠民;王春曉;聶春紅
• 申請（專利權）人: 北京汽車研究總院有限公司
• 主分類號: B60R11/06
• 分類號: B60R11/06
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;黃燦

技術領域

本實用新型涉及汽車設計技術領域，特別是涉及一種隨車工具盒固定結構及汽車。

背景技術

汽車隨車工具盒是安裝在車身上，專門存放汽車隨車工具的存儲設施。汽車隨車工具一般包括備胎、千斤頂、胎壓表、隨車工具包、手電筒、拖車鉤、幫電線(過江龍)、打氣泵、手套等。汽車隨車工具盒包括箱體、箱蓋、左右擋板、撐板安裝支架等。箱體通過撐板安裝支架直接連到地板上，當汽車行駛在顛簸、泥濘、碎石等路上，有時人需要踩踏到隨車工具盒蓋上，此時，撐板安裝支架的結構形式對隨車工具盒的安全使用有重大影響。目前汽車隨車工具盒撐板安裝支架多采用較易成型的金屬材料沖壓而成，并多通過焊點把箱體固定于車身上。目前，撐板安裝支架多采用一體式結構，在惡劣路況或人為踩踏時，箱體很容易發生變形或者個別件開裂。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種隨車工具盒固定結構及汽車，用以解決現有隨車工具盒安裝支架多采用一體式結構，當車輛行駛在惡劣路況時，盒體容易發生變形或者開裂的問題。

為了實現上述目的，本實用新型提供了一種隨車工具盒固定結構，包括：

與隨車工具盒連接的安裝支架，所述安裝支架包括：安裝板，環繞所述安裝板的整個外圍設置的翻邊結構，其中，第一翻邊結構朝所述安裝板的第一側延伸，第二翻邊結構朝所述安裝板、與所述第一側相反的第二側延伸，所述第一翻邊結構以及所述第二翻邊結構分別與所述隨車工具盒連接；

與所述安裝支架連接的支撐結構，所述支撐結構包括：與所述第二翻邊結構連接的支撐板以及與所述支撐板連接的支撐腳，所述支撐腳包括彎折部以及由所述彎折部沿與所述支撐板平行的方向延伸形成的延伸部，所述彎折部與所述支撐板呈預設角度。

其中，所述第二翻邊結構包括分別從所述安裝板的兩個相對豎直側邊延伸出的豎直翻邊、從所述安裝板的一個水平側邊延伸出的水平翻邊和分別位于兩個所述豎直翻邊遠離所述水平翻邊的側邊處的兩個外側翻邊，且兩個所述豎直翻邊分別連接至所述水平翻邊；所述支撐板與所述水平翻邊連接，兩個所述外側翻邊分別與所述隨車工具盒連接。

其中，所述第一翻邊結構呈一平面，與所述水平翻邊相對設置。

其中，所述支撐板上設置有螺栓安裝孔，所述支撐板通過所述螺栓安裝孔上穿設螺栓與所述水平翻邊連接。

其中，兩個所述豎直翻邊上分別設置有加強筋。

其中，所述安裝支架包括兩個所述支撐結構，且兩個所述支撐結構對稱地設置于所述水平翻邊的兩端。

其中，所述支撐結構包括多個支撐腳，且多個所述支撐腳的延伸部位于同一平面。

其中，所述彎折部與所述延伸部連接的部位設置有加強筋。

其中，所述安裝板上設置有減重孔。

本實用新型的實施例還提供了一種汽車，包括如上所述的隨車工具盒固定結構。

本實用新型實施例具有以下有益效果：

本實用新型實施例的隨車工具盒固定結構，包括與隨車工具盒連接的安裝支架以及與所述安裝支架連接的支撐結構，該支撐結構大大降低了隨車工具盒在承受踩踏力工況下的最大應力，從而降低了隨車工具盒發生變形或開裂的風險。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的隨車工具盒固定結構的結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例的隨車工具盒固定結構中支撐結構的結構示意圖。

附圖標記說明：

1-安裝板，11-減重孔，2-第一翻邊結構，31-豎直翻邊，32-水平翻邊，33-外側翻邊，4-支撐結構，41-支撐板，411-螺栓安裝孔，42-彎折部，43-延伸部。

具體實施方式

為使本實用新型要解決的技術問題、技術方案和優點更加清楚，下面將結合具體實施例及附圖進行詳細描述。

本實用新型實施例解決現有隨車工具盒安裝支架多采用一體式結構，當車輛行駛在惡劣路況時，盒體容易發生變形或者開裂的問題，本實用新型實施例提供了一種隨車工具盒固定結構，如圖1和圖2所示，包括：

與隨車工具盒連接的安裝支架，所述安裝支架包括：安裝板1，環繞所述安裝板1的整個外圍設置的翻邊結構，其中，第一翻邊結構2朝所述安裝板1的第一側延伸，第二翻邊結構朝所述安裝板1、與所述第一側相反的第二側延伸，所述第一翻邊結構2以及所述第二翻邊結構分別與所述隨車工具盒連接；