[實用新型]一種港口航道工程導航照明裝置

有效

• 申請號: 201520175498.5
• 申請日: 2015-03-26
• 公開（公告）號: CN204611494U
• 公開（公告）日: 2015-09-02
• 發明（設計）人: 劉喜凱
• 申請（專利權）人: 劉喜凱
• 主分類號: F21S8/00
• 分類號: F21S8/00;F21V19/02;F21W111/047
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 龔燮英

技術領域

本實用新型涉及港口航道工程技術領域，尤其涉及一種港口航道工程導航照明裝置。

背景技術

港口航道工程導航照明裝置主要是為新建或改建港口與航道所進行的勘察、規劃、設計、施工、安裝和維護等各項技術工作和完成工程的過程中進行照明。

但當前的航標燈采用一體式結構，該航標燈中的光源結構不能夠旋轉，在潮位變化和波浪作用下產生漂移的時候，想要看清楚一個物件往往不能實現；其次，隨著航道的大型化，雙向航道不斷涌現，該一體式結構的航標燈結構復雜，不適合布置在雙向航道中央。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術的不足，提供了一種港口航道工程導航照明裝置，該港口航道工程導航照明裝置結構簡單、方便布置在雙向航道中央進行照明；其次，該港口航道工程導航照明裝置可以旋轉定位，實現光源的調整、照射范圍，使用方便。

為了解決上述技術問題，本實用新型通過下述技術方案得以解決：

一種港口航道工程導航照明裝置，包括航標燈座和固定在所述航標燈座頂部的航標燈，所述航標燈座的底部固接有張力腿，所述張力腿的下端固接在筒型基礎的頂板上，所述航標燈中設有燈頭、光源結構和主燈體，所述光源結構與燈頭固定連接，所述主燈體上端設置有供光源結構旋轉的旋轉裝置，所述旋轉裝置與所述光源結構卡接，所述旋轉裝置與所述主燈體鉸接。

作為本實用新型的進一步改進，所述主燈體包括第一外殼和第二外殼，所述第一外殼和所述第二外殼固定連接，所述第一外殼和所述第二外殼的固定連接處形成可供旋轉裝置旋轉的旋轉軸。

作為本實用新型的進一步改進，所述旋轉裝置包括連接件、第一制動件和第二制動件，所述連接件與所述光源結構卡接，所述連接件設置有通孔，所述通孔與所述旋轉軸間隙配合，所述第一制動件和所述第二制動件分別卡接在連接件的兩端，所述第一制動件和所述第二制動件分別與第一外殼和第二外殼卡接。

作為本實用新型的進一步改進，所述航標燈座的外面設有外套浮筒，所述航標燈座的外周面上固定有成組的發電線圈，所述每組發電線圈包括兩排，所述兩排發電線圈之間設有與航標燈座固接的導槽，所述發電線圈上連接有蓄電裝置，所述外套浮筒內壁上固接有磁鐵固定架，所述磁鐵固定架的前端固接有永磁鐵棒，所述永磁鐵棒插裝在所述的導槽內，所述導槽的底部安裝有滾輪。

有益效果：本實用新型與現有技術相比較，其具有以下有益效果：

本實用新型港口航道工程導航照明裝置結構簡單、方便布置在雙向航道中央進行照明；其次，該港口航道工程導航照明裝置可以旋轉定位，使光源結構能夠在0～90°之間旋轉，從而實現光源的調整、照射范圍，使用方便。

上述說明僅是本實用新型技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術手段，而可依照說明書的內容予以實施，并且為了讓本實用新型的上述和其他目的、特征和優點能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實施例，并配合附圖，詳細說明如下。

附圖說明

圖1為港口航道工程導航照明裝置的整體結構主視圖。

圖2為港口航道工程導航照明裝置的整體結構俯視圖。

圖3為港口航道工程導航照明裝置中航標燈21的結構示意圖。

圖4為港口航道工程導航照明裝置中航標燈21的分解結構示意圖。

具體實施方式

參閱圖1～4，一種港口航道工程導航照明裝置，包括航標燈座20和固定在所述航標燈座20頂部的航標燈21，所述航標燈座20的底部固接有張力腿30，所述張力腿30的下端固接在筒型基礎40的頂板上，所述航標燈21中設有燈頭1、光源結構2和主燈體3，所述光源結構2與燈頭1固定連接，所述主燈體3上端設置有供光源結構2旋轉的旋轉裝置4，這樣，通過旋轉裝置4的設置，該港口航道工程導航照明裝置可以旋轉定位，使光源結構能夠在0～90°之間旋轉，從而實現光源的調整、照射范圍，使用方便，所述旋轉裝置4與所述光源結構2卡接，所述旋轉裝置4與所述主燈體3鉸接，該港口航道工程導航照明裝置結構簡單、方便布置在雙向航道中央進行照明。

作為優選，所述主燈體3包括第一外殼5和第二外殼6，所述第一外殼5和所述第二外殼6固定連接，所述第一外殼5和所述第二外殼6的固定連接處形成可供旋轉裝置4旋轉的旋轉軸10。這樣方便旋轉裝置4的旋轉。