[實用新型]雙向同步張縮機構

有效

• 申請號: 201520175131.3
• 申請日: 2015-03-26
• 公開（公告）號: CN204726708U
• 公開（公告）日: 2015-10-28
• 發明（設計）人: 林劍芳
• 申請（專利權）人: 東莞市旭田包裝機械有限公司
• 主分類號: B65B13/18
• 分類號: B65B13/18
• 代理公司: 深圳市千納專利代理有限公司 44218
• 代理人: 胡毅

技術領域

本實用新型涉及機械自動化領域，尤其涉及一種雙向同步張縮機構。

背景技術

隨著工業現代化進程的發展，越來越多的產品生產采用了自動化設備，束帶機就是自動化設備中的一種，它實現成品或半成品的打包工作。

現有的打包設備一般采用框架式單向展開來實現，如采用直線導軌配合單方向運行的方式，此設計都不夠巧妙，且結構復雜、加工難度大、占用空間大，造成空間資源的浪費，總體成本過高。另外，在生產的過程中性能和壽命均不穩定，造成生產效率低下。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種結構平穩靈活、使用壽命長，成本低的雙向同步張縮機構。

為了達到以上目的，本實用新型一種雙向同步張縮機構，包括左立柱、右立柱、左滑板、右滑板、前導向結構、后導向結構、左連接滑輪軸承、右連接滑輪軸承及連接線，所述前導向結構包括前導向槽及固接于所述前導向槽前側端的前導向槽支板，所述后導向結構包括后導向槽及固接于所述后導向槽后側端的后導向槽支板，所述前導向槽的后端與所述后導向槽的前端彈性對接，所述左滑板及所述右滑板分別垂直置于所述左立柱及所述右立柱的內側壁，所述左滑板的上部及下部的前后兩側端分別向內凹陷形成左前弧形缺口及左后弧形缺口，所述右滑板的上部及下部的前后兩側端均向內凹陷形成右前弧形缺口及右后弧形缺口，所述前導向槽的左側端及右側端分別旋轉裝設有左前撐開滑輪及右前撐開滑輪，所述后導向槽的左側端及右側端分別旋轉裝設有左后撐開滑輪及右后撐開滑輪，所述左前撐開滑輪及右前撐開滑輪分別卡設于所述左前弧形缺口及右前弧形缺口中，所述左后撐開滑輪及所述右后撐開滑輪分別卡設于所述左后弧形缺口及所述右后弧形缺口中，所述左連接滑輪軸承旋轉連接于所述左立柱的上端，所述右連接滑輪軸承旋轉連接于所述右立柱的上端，所述連接線的左端繞過所述左連接滑輪軸承與所述左滑板相接，所述連接線的右端繞過所述右連接滑輪軸承與所述右滑板相接。

所述雙向同步張縮機構還包括四個彈簧，所述彈簧的兩端分別彈性連接前導向槽支板及后導向槽支板，從而使所述前導向槽的后端與所述后導向槽的前端彈性對接。

所述雙向同步張縮機構，還包括復位彈簧，所述復位彈簧的上端與所述右滑板或者左滑板的下端相接，所述復位彈簧的下端與所述右立柱或者左滑板的下端相接。

與現有技術相比，本實用新型雙向同步張縮機構，在連接線作用下能夠實現同步對稱聯動，能準確地實現雙向打開及合攏并且保持打開和合攏的距離統一，結構平穩靈活、使用壽命長，成本低。

通過以下的描述并結合附圖，本實用新型將變得更加清晰，這些附圖用于解釋本實用新型的實施例。

附圖說明

圖1為本實用新型雙向同步張縮機構的分解圖。

具體實施方式

參考圖1，本實用新型雙向同步張縮機構100包括左立柱10、右立柱15、左滑板20、右滑板25、前導向結構30、后導向結構35、左連接滑輪軸承40、右連接滑輪軸承45及連接線50。

所述前導向結構30包括前導向槽31及固接于所述前導向槽31前側端的前導向槽支板32。所述后導向結構35包括后導向槽351及固接于所述后導向槽351后側端的后導向槽支板352。所述前導向槽31的后端與所述后導向槽351的前端彈性對接。所述左滑板20及所述右滑板25分別垂直置于所述左立柱10及所述右立柱15的內側壁。所述左滑板20的上部及下部的前后兩側端分別向內凹陷形成左前弧形缺口21及左后弧形缺口22。所述右滑板25的上部及下部的前后兩側端均向內凹陷形成右前弧形缺口251及右后弧形缺口252。所述前導向槽31的左側端及右側端分別旋轉裝設有左前撐開滑輪311及右前撐開滑輪312。所述后導向槽351的左側端及右側端分別旋轉裝設有左后撐開滑輪3511及右后撐開滑輪3512。所述左前撐開滑輪311及右前撐開滑輪312分別卡設于所述左前弧形缺口21及右前弧形缺口251中。所述左后撐開滑輪3511及所述右后撐開滑輪3512分別卡設于所述左后弧形缺口22及所述右后弧形缺口252中。所述左連接滑輪軸承40旋轉連接于所述左立柱10的上端，所述右連接滑輪軸承45旋轉連接于所述右立柱15的上端。所述連接線50的左端繞過所述左連接滑輪軸承40與所述左滑板20相接。所述連接線50的右端繞過所述右連接滑輪軸承45與所述右滑板25相接。