[實用新型]一種日行燈

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520174517.2
• 申請日: 2015-03-26
• 公開（公告）號: CN204611588U
• 公開（公告）日: 2015-09-02
• 發(fā)明（設計）人: 李碧新
• 申請（專利權）人: 佛山市祥鑫汽車用品有限公司
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V17/10;F21V17/12;F21V19/00;F21V23/04;F21V23/06;F21Y101/02;F21W101/12;F21W101/02
• 代理公司: 廣東安國律師事務所 44317
• 代理人: 楊文明

技術領域

本實用新型涉及的是汽車車燈技術領域，具體地說，尤其是涉及一種日行燈。

背景技術

傳統(tǒng)的日行燈產(chǎn)品具有散熱不良的問題，加上夜間使用時，霧燈的照射增加了熱量，若散熱不良會大大降低日行燈的壽命，影響使用；這些傳統(tǒng)的日行燈通常帶有磚向燈，但轉向燈的位置都與日行燈的位置分開設置，沒有起到節(jié)省空間效果，而且是一個日行燈通過一個控制盒控制，那么在車身安裝就設有兩個控制盒，在對汽車接電路時，過多的接線就會容易發(fā)生電路故障。

實用新型內(nèi)容

本實用新型針對上述的情況，提供一種節(jié)省安裝空間、降低電路故障率、節(jié)能環(huán)保且散熱良好的日行轉向燈。

本實用新型的技術方案是這樣實現(xiàn)的：

一種日行燈，包括控制盒，所述的控制盒一端安裝有輸出線，另一端安裝有輸入總線，所述的輸出線連接有燈底蓋，所述的輸出線通過連接端子與燈底蓋連接，所述的燈底蓋前側設有燈槽，所述的燈槽呈L型，該燈槽內(nèi)設有螺孔，所述的螺孔貫穿該燈底蓋，通過該螺孔將燈板固定在燈槽內(nèi)，所述的燈板上方設有反光罩，所述的反光罩上方設有透明罩，所述的反光罩和透明罩均與燈槽鑲嵌連接在一起。

上述的一種日行燈中，所述的輸出線設有兩根，且每根輸出線一端均連接有燈底蓋。

上述的一種日行燈中，所述的輸出總線內(nèi)分別設有黑駐紅線和車身負極線，所述的黑駐紅線與轉向燈正極線連接。

上述的一種日行燈中，所述的燈底蓋邊緣設有卡扣，燈底蓋通過該卡扣可與車身連接。

上述的一種日行燈中，所述的所述的燈板上分別設有白色高亮LED燈珠和黃色高亮LED燈珠，所述的白色高亮LED燈珠可通過控制盒直接控制開關，所述的黃色高亮LED燈珠通過汽車轉向開關控制。

實用新型的有益效果是：該日行燈將日行燈功能與轉向燈功能二合為一，且白色高亮LED燈珠和黃色高亮LED燈珠同時設置在燈板上，可大大節(jié)省安裝空間；控制盒控制可同時控制兩個燈板，減少汽車的電路連接，降低電路故障率；燈槽設置在燈底蓋前側，大大提高散熱效果。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是燈底蓋的前視圖。

圖3是燈底蓋的后視圖。

圖中：控制盒1、燈底蓋2、燈板3、反光罩4、透明罩5、連接線6、連接端子7、輸出線8、輸入總線9、卡扣10、霧燈孔11、螺孔12。

具體實施方式

為了對本實用新型的結構、特征及其功效，能有更進一步地了解和認識，現(xiàn)舉一較佳實施例，并結合附圖詳細說明如下：

結合圖1、圖2和圖3所示的一種日行燈，包括控制盒1，所述的控制盒1一端安裝有輸出線8，另一端安裝有輸入總線9，所述的輸出總線9內(nèi)分別設有黑駐紅線和車身負極線，所述的黑駐紅線與轉向燈正極線連接，所述的輸出線8設有兩根，且每根輸出線8一端均連接有燈底蓋2，所述的燈底蓋2中間設有霧燈孔11，該燈底蓋2邊緣設有卡扣10，燈底蓋2通過該卡扣10可與車身連接，所述的輸出線8通過連接端子7與燈底蓋2連接，所述的燈底蓋2前側設有燈槽，所述的燈槽呈L型，該燈槽內(nèi)設有螺孔12，所述的螺孔12貫穿該燈底蓋2，通過該螺孔12將燈板3固定在燈槽內(nèi)，所述的燈板上方設有反光罩4，所述的反光罩4上方設有透明罩5，所述的反光罩4和透明罩5均與燈槽鑲嵌連接在一起，所述的所述的燈板3上分別設有白色高亮LED燈珠和黃色高亮LED燈珠，所述的白色高亮LED燈珠可通過控制盒1直接控制開關，所述的黃色高亮LED燈珠通過汽車轉向開關控制。

本實用新型將日行燈功能與轉向燈功能二合為一，減少汽車的電路連接，而且散熱良好。當汽車啟動后，控制盒1檢測到汽車發(fā)電機工作后可自行開啟白色高亮LED燈珠，即日行燈功能；當汽車上的轉向開關打開后，黃色高亮LED燈珠打開，即轉向燈功能打開，控制盒1自動關閉日行燈功能，可降低電源能耗，起到環(huán)保節(jié)能作用；而轉向開關關閉1.5秒后，日行燈功能通過控制盒1自動打開。

汽車熄滅后，日行燈功能可延遲15秒后自動關閉，在這延遲的15秒依然提供照明功能，在此期間若轉向燈功能打開，日行燈功能又會關閉，直到轉向燈功能關閉1.5秒后，日行燈功能再次打開，直到15秒的后自動關閉。

以上所述僅為本實用新型之較佳實施例而已，并非以此限制本實用新型的實施范圍，凡熟悉此項技術者，運用本實用新型的原則及技術特征，所作的各種變更及裝飾，皆應涵蓋于本權利要求書所界定的保護范疇之內(nèi)。