[實(shí)用新型]汽車遠(yuǎn)光盲點(diǎn)顯像裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520174329.X
• 申請(qǐng)日: 2015-03-26
• 公開（公告）號(hào): CN204674386U
• 公開（公告）日: 2015-09-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 尹傳喜;陸俊;連科賓
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 淮南圣丹網(wǎng)絡(luò)工程技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): B60K35/00
• 分類號(hào): B60K35/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于汽車設(shè)備領(lǐng)域，具體為汽車遠(yuǎn)光盲點(diǎn)顯像裝置。

背景技術(shù)

夜間開車，對(duì)不少駕駛者來說并不容易，特別是新手。更令人頭痛的是，一些駕駛員只顧自己方便，濫用遠(yuǎn)光燈，從而造成事故。《道路交通安全法》有“四不準(zhǔn)”規(guī)定：在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路會(huì)車時(shí)，距相對(duì)方向來車150米內(nèi)不能使用遠(yuǎn)光燈；在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的窄橋、窄路與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)不能使用遠(yuǎn)光燈；通過有交通信號(hào)控制的交叉路口，轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)開啟近光燈，不能使用遠(yuǎn)光燈；在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵等低能見度情況下行駛時(shí)，同方向行駛的后車與前車近距離行駛時(shí)，不能使用遠(yuǎn)光燈。汽車夜間行駛過程中，如果遇到對(duì)面車輛的強(qiáng)燈照射，對(duì)司機(jī)在視覺上會(huì)產(chǎn)生一個(gè)視覺盲點(diǎn)，在這期間駕駛員是看不到車前方的，容易造成事故。

現(xiàn)有技術(shù)中，一些專利能夠做到根據(jù)對(duì)面燈光強(qiáng)度自動(dòng)控制自身汽車燈光，然而這種方式只能改變自身汽車的狀況，并不能解決對(duì)方汽車燈光強(qiáng)度過高而造成的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種汽車遠(yuǎn)光盲點(diǎn)顯像裝置，通過光敏感應(yīng)器感應(yīng)到強(qiáng)光后，紅外圖像感應(yīng)器及時(shí)開啟，將汽車前方圖像通過顯示屏顯示，避免了因強(qiáng)光照射導(dǎo)致駕駛員視覺盲點(diǎn)而造成意外發(fā)生。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了下述方案

汽車遠(yuǎn)光盲點(diǎn)顯像裝置，其包括，紅外圖像感應(yīng)器1，車身2，顯示屏3，光敏感應(yīng)器4，處理器5，控制開關(guān)6。

所述紅外圖像感應(yīng)器1設(shè)置在車身2前端，所述顯示屏3設(shè)置在車身2內(nèi)，所述光敏感應(yīng)器4設(shè)置在車身2上方，所述處理器5設(shè)置在顯示屏3一側(cè)，所述控制開關(guān)6設(shè)置在顯示屏3一側(cè)。

其中，所述紅外圖像感應(yīng)器1、顯示屏3、處理器5、控制開關(guān)6通過導(dǎo)線相連接，所述光敏感應(yīng)器4、處理器5和控制開關(guān)6通過導(dǎo)線相連接。

有益效果

1、使用簡(jiǎn)單，方便安裝。

2、避免了因強(qiáng)光照射導(dǎo)致駕駛員視覺盲點(diǎn)而造成意外發(fā)生。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型工作流程圖。

具體實(shí)施方式

為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種汽車遠(yuǎn)光盲點(diǎn)顯像裝置，通過光敏感應(yīng)器感應(yīng)應(yīng)到強(qiáng)光后，紅外圖像感應(yīng)器及時(shí)開啟，將汽車前方圖像通過顯示屏顯示，避免了因強(qiáng)光照射導(dǎo)致駕駛員視覺盲點(diǎn)而造成意外發(fā)生。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了下述方案

汽車遠(yuǎn)光盲點(diǎn)顯像裝置，包括，紅外圖像感應(yīng)器1，車身2，顯示屏3，光敏感應(yīng)器4，處理器5，控制開關(guān)6。

所述紅外圖像感應(yīng)器1設(shè)置在車身2前端，所述顯示屏3設(shè)置在車身2內(nèi)，所述光敏感應(yīng)器4設(shè)置在車身2上方，所述處理器5設(shè)置在顯示屏3一側(cè)，所述控制開關(guān)6設(shè)置在顯示屏3一側(cè)。

其中，所述紅外圖像感應(yīng)器1、顯示屏3、處理器5、控制開關(guān)6通過導(dǎo)線相連接，所述光敏感應(yīng)器4、處理器5和控制開關(guān)6通過導(dǎo)線相連接。

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明

圖1中，1-紅外圖像感應(yīng)器，2-車身，3-顯示屏，4-光敏感應(yīng)器，5-處理器，6-控制開關(guān)。

如圖1所示，紅外圖像感應(yīng)器1設(shè)置在車身2前端，用來感應(yīng)對(duì)面車輛燈光照射的強(qiáng)度，所述顯示屏3設(shè)置在車身2內(nèi)，可由GPS導(dǎo)航充當(dāng)也可單獨(dú)安裝顯示屏，所述光敏感應(yīng)器4設(shè)置在車身2上方，可安裝在汽車駕駛室內(nèi)倒車鏡上，所述處理器5設(shè)置在顯示屏3一側(cè)，負(fù)責(zé)處理光敏感應(yīng)器4傳來的燈光強(qiáng)度信號(hào)，當(dāng)信號(hào)達(dá)到一定數(shù)值后向控制開關(guān)6發(fā)送信號(hào)，控制開關(guān)6控制紅外圖像感應(yīng)器1開始工作，所述控制開關(guān)6設(shè)置在顯示屏3一側(cè)。

工作實(shí)施例

當(dāng)汽車夜間行駛過程中，光敏感應(yīng)器4感應(yīng)對(duì)面車輛的燈光強(qiáng)度，處理器5針對(duì)光敏感應(yīng)器4傳遞對(duì)面汽車燈光強(qiáng)度計(jì)算，當(dāng)達(dá)到一定的數(shù)值后處理器5向控制開關(guān)6發(fā)送指令，控制開關(guān)6控制紅外圖像感應(yīng)器1工作，紅外圖像感應(yīng)器1將探測(cè)到的汽車前方圖像的信號(hào)傳給處理器5，處理器5通過顯示屏3將圖像顯示出來。

最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案所做的其他修改或者等同替換，只要不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。