[實(shí)用新型]立體汽車泊車架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520173590.8 | 申請日: | 2015-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN204590707U | 公開(公告)日: | 2015-08-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊凱 | 申請(專利權(quán))人: | 青島金蘭偉業(yè)貿(mào)易有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/06 | 分類號: | E04H6/06 |
| 代理公司: | 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 266000 山東省青島市李*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 立體 汽車 泊車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種停車設(shè)備,尤其涉及一種立體汽車泊車架,可應(yīng)用于住宅小區(qū)或公共場所。
背景技術(shù)
隨著現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展,汽車越來越多的成為人們不可缺少的交通工具。在給人們帶來交通方便的同時(shí)也帶來了很多的麻煩。停車難便是一個(gè)較為突出問題。現(xiàn)有的立體停車裝置投資大且需專門的場地。在住宅小區(qū)特別是早年建成的住宅小區(qū)根本無法實(shí)現(xiàn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種占地面積少、設(shè)計(jì)合理、成本低廉便于汽車存取的立體汽車泊車架。
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案,?一種立體汽車泊車架,包括固定底座、固定立柱、泊車平臺、泊車平臺旋轉(zhuǎn)鉸鏈、旋轉(zhuǎn)立柱、旋轉(zhuǎn)立柱旋轉(zhuǎn)鉸鏈、平衡鏈條、平衡鏈條調(diào)節(jié)輪、旋轉(zhuǎn)立柱鎖緊裝置、牽拉裝置固定軸和卷揚(yáng)機(jī),所述固定立柱固定在固定底座上,固定底座固定在地面上;泊車平臺通過泊車平臺旋轉(zhuǎn)鉸鏈與旋轉(zhuǎn)立柱連接;旋轉(zhuǎn)立柱通過旋轉(zhuǎn)立柱旋轉(zhuǎn)鉸鏈與固定底座連接;卷揚(yáng)機(jī)安裝在固定立柱上,卷揚(yáng)機(jī)設(shè)有牽拉裝置,牽拉裝置固定軸位于旋轉(zhuǎn)立柱上,牽拉裝置的一端連在卷揚(yáng)機(jī)內(nèi),另一端連在牽拉裝置固定軸上;平衡鏈條調(diào)節(jié)輪固定在旋轉(zhuǎn)立柱上;所述平衡鏈條一端固定在泊車平臺上的靠近固定立柱的一側(cè),另一端連接平衡鏈條調(diào)節(jié)輪;旋轉(zhuǎn)立柱鎖緊裝置設(shè)置在固定立柱上,用以鎖定旋轉(zhuǎn)立柱。
進(jìn)一步地,所述牽拉裝置為升降鋼索,其材質(zhì)為抗拉強(qiáng)度高的不銹鋼材質(zhì)或高強(qiáng)度的鍍鋅材質(zhì)等。
進(jìn)一步地,所述牽拉裝置固定軸為升降鋼索固定軸。
優(yōu)選地,所述泊車平臺上設(shè)有充電接口,對于電動(dòng)汽車,可以在停車期間對汽車充電。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型采用單側(cè)雙立柱(固定立柱和旋轉(zhuǎn)立柱)加平衡裝置(可以用鏈條、齒條、齒輪等)的結(jié)構(gòu),占地面積少,成本低廉,可以在不影響原有地面停車功能的前提下增加停車數(shù)量,以緩解停車難的問題。此外本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,降低了制造成本。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)連接示意圖;
其中,1-固定底座;2-固定立柱;3-泊車平臺;4-泊車平臺旋轉(zhuǎn)鉸鏈;5-旋轉(zhuǎn)立柱;6-旋轉(zhuǎn)立柱旋轉(zhuǎn)鉸鏈;7-平衡鏈條;8-平衡鏈條調(diào)節(jié)輪;9-旋轉(zhuǎn)立柱鎖緊裝置;10-卷揚(yáng)機(jī);11-升降鋼索固定軸;12-升降鋼索。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
如圖1所示,本實(shí)用新型包括固定底座1、固定立柱2、泊車平臺3、泊車平臺旋轉(zhuǎn)鉸鏈4、旋轉(zhuǎn)立柱5、旋轉(zhuǎn)立柱旋轉(zhuǎn)鉸鏈6、平衡鏈條7、平衡鏈條調(diào)節(jié)輪8、旋轉(zhuǎn)立柱鎖緊裝置9、牽拉裝置、牽拉裝置固定軸和卷揚(yáng)機(jī)10,所述牽拉裝置為升降鋼索12,所述牽拉裝置固定軸為升降鋼索固定軸11,所述固定立柱2固定在固定底座上,固定底座1固定在地面上,泊車平臺3通過泊車平臺旋轉(zhuǎn)鉸鏈4與旋轉(zhuǎn)立柱5連接;旋轉(zhuǎn)立柱5通過旋轉(zhuǎn)立柱旋轉(zhuǎn)鉸鏈6與固定底座1連接;升降卷揚(yáng)機(jī)10安裝在固定立柱2上,升降卷揚(yáng)機(jī)10設(shè)有升降鋼索12,升降鋼索固定軸11位于旋轉(zhuǎn)立柱5上,升降鋼索12的一端連在卷揚(yáng)機(jī)10內(nèi),另一端連在升降鋼索固定軸11上;平衡鏈條調(diào)節(jié)輪8固定在旋轉(zhuǎn)立柱5上;所述平衡鏈條7一端固定在泊車平臺3上的靠近固定立柱2的一側(cè),另一端連接旋轉(zhuǎn)立柱5上的調(diào)節(jié)輪上;旋轉(zhuǎn)立柱鎖緊裝置9設(shè)置在固定立柱上,用以鎖定旋轉(zhuǎn)立柱5。
取車時(shí),打開旋轉(zhuǎn)立柱鎖緊裝置9,開啟電源(手動(dòng)或遙控),卷揚(yáng)機(jī)10旋轉(zhuǎn),升降鋼索12釋放,旋轉(zhuǎn)立柱5以旋轉(zhuǎn)立柱旋轉(zhuǎn)鉸鏈6為圓心旋轉(zhuǎn)而傾斜下降;同時(shí)固定在旋轉(zhuǎn)立柱5上的平衡鏈條調(diào)節(jié)輪8隨之轉(zhuǎn)動(dòng)將平衡鏈條7同步收縮,泊車平臺3在平衡鏈條7的作用下保持水平狀態(tài)降落著地。汽車開走,泊車架復(fù)位。
停車時(shí),將車停放在泊車架上,開啟電源(手動(dòng)或遙控),卷揚(yáng)機(jī)10旋轉(zhuǎn),升降鋼索12收回,旋轉(zhuǎn)立柱5以旋轉(zhuǎn)立柱旋轉(zhuǎn)鉸鏈6為圓心旋轉(zhuǎn)而傾斜上升;同時(shí)固定在旋轉(zhuǎn)立柱5上的平衡鏈條輪8隨之轉(zhuǎn)動(dòng)將平衡鏈條7同步釋放,泊車平臺3在平衡鏈條7的作用下保持水平狀態(tài)升起依附在固定立柱2上,關(guān)閉旋轉(zhuǎn)立柱鎖緊裝置9,泊車完成。
本實(shí)用新型也可以適用于有條件的住宅區(qū)開挖的地下停車場。
以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出:對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn),這些改進(jìn)應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
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