[實用新型]一種冷再生機液壓系統有效
| 申請號: | 201520172891.9 | 申請日: | 2015-03-25 |
| 公開(公告)號: | CN204551195U | 公開(公告)日: | 2015-08-12 |
| 發明(設計)人: | 祁東輝;陳斌;張譯芳;張丹;黃穎;陶擇恒 | 申請(專利權)人: | 長安大學 |
| 主分類號: | E01C19/10 | 分類號: | E01C19/10;F15B11/17;F15B21/04 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責任公司 61200 | 代理人: | 徐文權 |
| 地址: | 710064 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 再生 液壓 系統 | ||
1.一種冷再生機液壓系統,其特征在于,該系統包括:
行走液壓系統,獨立驅動冷再生機的四輪,實現冷再生機的前進、后退或行車制動;
轉向液壓系統,用于實現冷再生機在作業工況或行駛工況中的整機轉向;
噴灑系統,用于噴灑原路況所需的再生劑,并且通過調整瀝青噴灑泵(4)和水噴灑泵(5)的轉速,保證實際噴灑量和理論噴灑量相一致;
冷卻系統,采用冷卻風扇液壓泵(7)驅動風扇馬達(8),再由風扇馬達8驅動冷卻風扇,通過調節冷卻風扇液壓泵(7)的斜盤傾角改變排量來實現風扇的轉速的調節控制;
輔助系統,包括用于驅動轉子的轉子升降液壓缸回路、驅動轉子罩尾門啟閉的轉子罩尾門啟閉液壓缸回路、驅動立柱升降的立柱升降液壓缸回路;
若干吸油濾油器(2)和若干回油濾油器(24);
行走液壓系統和噴灑系統通過吸油濾油器將液壓油箱(1)中的油液吸入各自液壓系統中,并且分別通過各自的回油濾油器(24)將油液輸送回液壓油箱(1)形成油液循環;冷卻系統、轉向液壓系統和輔助系統通過吸油濾油器(2),并且通過相應的回油濾油器醬油也輸送回液壓油箱(1)形成油液循環。
2.根據權利要求1所述的冷再生機液壓系統,其特征在于:所述行走液壓系統包括由四組對應驅動冷再生機四輪的行走液壓泵(3)和行走液壓馬達(23)組成的容積調速閉式回路。
3.根據權利要求2所述的冷再生機液壓系統,其特征在于:所述行走液壓泵(3)和行走液壓馬達(23)組成的容積調速閉式回路中設置有用于將系統中熱油排出以冷卻及沖去回路中污染物的沖洗閥。
4.根據權利要求1所述的冷再生機液壓系統,其特征在于:所述轉向液壓系統包括輔助泵(6)、優先閥(11)、全液壓轉向器(13)、前輪轉向液壓缸(22)以及后輪轉向液壓缸(21);輔助泵(6)通過優先閥(11)與全液壓轉向器(13)相連,進而驅動前輪轉向液壓缸(22)和后輪轉向液壓缸(21);全液壓轉向器(13)與優先泵(11)之間的管道上還設置有單向閥(12)。
5.根據權利要求4所述的冷再生機液壓系統,其特征在于:所述后輪轉向液壓缸(21)上設置有電磁換向閥(14)和雙向液壓鎖(20)。
6.根據權利要求1所述的冷再生機液壓系統,其特征在于:所述噴灑系統還包括與瀝青噴灑泵(4)相配合的瀝青馬達(9)以及與水噴灑泵(5)相配合的水泵馬達(10)。
7.根據權利要求1所述的冷再生機液壓系統,其特征在于:所述輔助系統包括轉子升降液壓缸(15)、轉子罩尾門啟閉液壓缸(17)以及立柱升降液壓缸(19);輔助泵(6)的出油端分別與轉子升降液壓缸(15)、轉子罩尾門啟閉液壓缸(17)以及立柱升降液壓缸(19)的進油端相連,轉子升降液壓缸(15)、轉子罩尾門啟閉液壓缸(17)以及立柱升降液壓缸(19)的出油端匯合后通過回油濾油器(24)將液壓油輸送至液壓油箱(1),形成油液循環。
8.根據權利要求7所述的冷再生機液壓系統,其特征在于:所述轉子升降液壓缸(15)、轉子罩尾門啟閉液壓缸(17)以及立柱升降液壓缸(19)上分別設置電磁換向閥;立柱升降液壓缸(19)的進出油路上還設置有雙向平衡閥(18),轉子罩尾門啟閉液壓缸(17)的進出油路上還設置有單向節流閥(16)。
9.根據權利要求1-7任意一項所述的冷再生機液壓系統,其特征在于:液壓泵采用軸向柱塞式變量泵,馬達采用柱塞變量馬達。
10.根據權利要求5或8所述的冷再生機液壓系統,其特征在于:所述電磁換向閥采用三位四通電磁換向閥。
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