[實用新型]一種銅鎢觸頭周轉車

有效

• 申請號: 201520172642.X
• 申請日: 2015-03-26
• 公開（公告）號: CN204623518U
• 公開（公告）日: 2015-09-09
• 發明（設計）人: 馮智喜;張賀
• 申請（專利權）人: 山東泰開精密鑄造有限公司
• 主分類號: B62B3/10
• 分類號: B62B3/10
• 代理公司: 泰安市泰昌專利事務所 37207
• 代理人: 姚德昌

技術領域

本實用新型涉及銅鎢合金生產過程中的工件周轉用具，具體地說是銅鎢觸頭周轉車。

背景技術

目前，銅鎢合金工件被廣泛應用在電器領域，如銅鎢觸頭，銅鎢合金工件在生產過程中，產品周轉主要存在以下問題：

一、成品及半成品的磕碰劃傷嚴重，不僅影響產品的外觀質量，而且會嚴重影響產品的使用性能,如銅鎢觸頭表面一旦出現劃痕，就會導致銅鎢觸頭的排氣放電現象，造成嚴重事故。

二、產品在生產過程中各工序之間的周轉主要依靠人工一件一件搬運，并且在搬運過程中容易造成磕碰劃傷，工人勞動強度大，生產效率低。

發明內容

本實用新型為了克服上述缺陷提供了一種結構簡單、合理，防止銅鎢合金工件周轉時被磕碰劃傷，周轉效率高的銅鎢觸頭周轉車。

?本實用新型采用的技術方案是：一種銅鎢觸頭周轉車，包括底架和車輪，其特征是：還包括兩個結構和尺寸相同的支撐架，即左支撐架和右支撐架，左、右支撐架均為矩形框架式結構，傾斜、對稱的設置在底架上部并呈倒V形，在每個支撐架上均設置多個托物架，托物架由角鐵制成，角鐵的開口向上用于支撐銅鎢觸頭，縱向設置在支撐架內部，托物架的上表面設置有橡膠墊層；在左、右支撐架頂部設置有托盤，在托盤的一端設置有手把。

作為本實用新型的一種優選結構，所述的托物架呈外端向上、內端向下的傾斜狀，托物架與水平面的傾斜角度為10度，在托物架的內端處設置有擋板。

進一步地，本實用新型中所述的托物架之間可以為平行設置，并且10個形成一排，托物架在支撐架內上下排列有五排。

本實用新型將周轉車兩側設置成倒V形的傾斜狀，即左、右支撐架均為對稱、傾斜設置，該結構可使，車身底部寬度大于頂部寬度，周轉車承載工件后重心穩，車體不會傾倒；左、右支撐架與底架從截面看形成三角形，結構穩定、牢固。本實用新型的托物架上表面設置有橡膠墊層，防止銅鎢觸頭與托物架摩擦而劃傷。本實用新型將托物架設置成外端向上翹起的傾斜狀，可以防止運輸轉彎時工件向外甩的現象。將托物架設置成十個一排，可方便工件數量的盤點。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體圖。

圖2為圖1的A向視圖。

具體實施方式

現結合附圖對本實用新型作進一步描述，圖1為本實用新型的一種實施例，包括底架1和車輪2，車輪2設置在底架1下部，還包括兩個結構和尺寸相同的支撐架，即左支撐架3和右支撐架4。左、右支撐架均為矩形框架式結構，兩個支撐架傾斜、對稱的設置在底架1上部并呈倒V形，即左、右支撐架上部連接，下部分開，左、右支撐架之間的角度通常為20度左右。通常支撐架的底部固定連接在底架1的兩側，左、右支撐架上部相互靠近傾斜，并且兩支撐架上端相鄰的邊框接觸連接。在每個支撐架上均設置多個托物架5，托物架5由角鐵制成，角鐵的開口向上用于支撐銅鎢觸頭，托物架5縱向設置在支撐架內部，托物架5的上表面設置有橡膠墊層。在左、右支撐架頂部設置有托盤6，在托盤6的一端設置有手把。本實施例中，所述的托物架5呈外端向上、內端向下的傾斜狀，見圖2，托物架5與水平面的傾斜角度為10度，在托物架5的內端處設置有擋板。

由于本實用新型將周轉車兩側設置成倒V形的傾斜狀，即左、右支撐架均為對稱、傾斜設置，該結構可使，車身底部寬度大于頂部寬度，周轉車承載工件后重心穩，車體不會傾倒；左、右支撐架與底架1從截面看形成三角形，結構穩定、牢固。本實用新型的托物架5上表面設置有橡膠墊層，防止銅鎢觸頭與托物架5摩擦而劃傷。本實用新型將托物架5設置成外端向上翹起的傾斜狀，可以防止運輸轉彎時工件向外甩的現象。

本實用新型中，通常托物架5之間為平行設置，還可以將托物架5按10個形成一排進行排列，托物架5在支撐架內上下排列有五排。該結構可方便工件數量的盤點。

本實用新型具有結構簡單、合理，防止銅鎢合金工件周轉時被磕碰劃傷，周轉效率高的特點。