[實用新型]無線軌溫監測系統有效
| 申請號: | 201520172392.X | 申請日: | 2015-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN204506923U | 公開(公告)日: | 2015-07-29 |
| 發明(設計)人: | 曾剛;廖江;王立農 | 申請(專利權)人: | 南昌路通高新技術有限責任公司 |
| 主分類號: | B61K9/08 | 分類號: | B61K9/08;G01K1/02 |
| 代理公司: | 南昌新天下專利商標代理有限公司 36115 | 代理人: | 施秀瑾 |
| 地址: | 330096 江西*** | 國省代碼: | 江西;36 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 無線 監測 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及鐵路無縫線路監測技術領域,尤其涉及無線軌溫監測系統。
背景技術
作為現代化鐵路發展標志之一的列車行車速度在不斷提高,其對鋼軌無縫化的要求也越來越高,而無縫線路的鋪設率在逐年增加,主要干線部分區段鋪設了跨區間或全區間無縫線路;在無縫線路的日常維修養護中,對鋼軌溫度監測是間接體現鋼軌溫度應力的方法,因此,每年在夏季和冬季為了保證鐵路運輸安全,仍需對關鍵線路進行軌溫監測。
目前,各地對軌溫監測主要采用人工方式,人工檢查軌溫具有局限性,且無法達到連續實時的測量,同時數量離散性大;除此之外,維修人員必須上道測量,存在安全隱患;雖然也有地方在使用有線軌溫監測系統檢查軌溫,以保證溫度不超過預定的臨界水平,但是采用有線軌溫監測系統對安裝提出了較高的難度系數,需在露天仿真條件下固定傳感器與敷設線纜,而為了保證傳感器的可靠通信對線纜的長度有一定的限制。
實用新型內容
本實用新型所解決的技術問題在于提供一種無線軌溫監測系統,以解決上述背景技術中的缺點。
本實用新型所解決的技術問題采用以下技術方案來實現:
無線軌溫監測系統,包括軌溫應用服務器、移動終端、測量裝置、鋼軌及軌溫通信網,其中,測量裝置包括防水盒、集成數字溫度傳感器、采集板及GPRS無線數據發送器,且集成數字溫度傳感器、采集板及GPRS無線數據發送器分別安裝在防水盒內部,同時集成數字溫度傳感器、GPRS無線數據發送器分別與采集板連接,而GPRS無線數據發送器通過軌溫通信網與軌溫應用服務器連接,用于將采集板的數據發送至軌溫應用服務器;此外,測量裝置安裝在鋼軌軌腰,移動終端通過數字通信傳輸網絡與軌溫通信網連接。
在本實用新型中,防水盒內設置有用于將測量裝置穩定吸附在鋼軌軌腰的磁鐵。
在本實用新型中,鋼軌軌腰安裝有多個測量裝置。
在本實用新型中,防水盒內還設置有鋰電池,用于測量裝置的連續工作,無需專人維護。
在本實用新型中,移動終端內置有WIFI通信模塊或3G通信模塊,其可通過WIFI通信模塊或3G通信模塊與軌溫通信網進行網絡通信。
在本實用新型中,移動終端上設置有顯示屏,可通過查詢功能完成歷史數據的查詢和分析,與實時查看軌溫及變化趨勢,并可向相關人員發送報警信息,提示及時采取維護措施。
在本實用新型中,移動終端包括手機終端和移動PC終端。
在本實用新型中,集成數字溫度傳感器精度高、無漂移,無變化傳輸干擾,大大節省了生產維護的工作量,進而減少維修人員上道測量存在的安全隱患;同時可實現連續實時的測量,有效提高了監測精度,進而為鐵路運輸安全提供保障。
在本實用新型中,測量裝置通過GPRS無線數據發送器接入軌溫通信網,并將信息存儲在軌溫應用服務器中,不僅減低了安裝監測系統的難度系數,同時也降低了因采用有線軌溫監測而需敷設線纜的建設成本,且便于移動終端通過軌溫通信網訪問軌溫應用服務器。
有益效果:本實用新型通過GPRS無線數據發送器將測量裝置監測的數據傳輸至軌溫通信網,并將信息存儲在軌溫應用服務器中,不僅減低了安裝監測系統的難度系數,同時也降低了因采用有線軌溫監測而需敷設線纜的建設成本;且集成數字溫度傳感器精度高,可實現連續實時的測量,有效提高了監測精度,進而為鐵路運輸安全提供保障。
附圖說明
圖1為本實用新型的較佳實施例的結構示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體圖示,進一步闡述本實用新型。
參見圖1的無線軌溫監測系統,包括軌溫應用服務器1、移動終端2、測量裝置3、GPRS無線數據發送器4、鋼軌5及軌溫通信網6。
在本實施例中,測量裝置3包括防水盒,并在防水盒內部設置有集成數字溫度傳感器、采集板、磁鐵、GPRS無線數據發送器4及一次性鋰電池,且集成數字溫度傳感器、GPRS無線數據發送器4分別與采集板連接,集成數字溫度傳感器精度高、無漂移,無變化傳輸干擾,無需校準標定,大大節省了生產維護的工作量,而GPRS無線數據發送器4通過軌溫通信網6將采集板的數據發送至軌溫應用服務器1,磁鐵用于將測量裝置3穩定吸附在鋼軌5軌腰,鋼軌5軌腰安裝有多個測量裝置3,而一次性鋰電池用于連續工作,無需專人維護;移動終端2內置有WIFI通信模塊或3G通信模塊,其可通過WIFI通信模塊或3G通信模塊與軌溫通信網6進行網絡通信,也可通過數字通信傳輸網絡通信。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于南昌路通高新技術有限責任公司,未經南昌路通高新技術有限責任公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520172392.X/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:路橋施工用翻斗車
- 下一篇:一種鋼軌探傷車的多自由度掃查裝置





