[實用新型]一種電動汽車空調冷凝水回收利用裝置

有效

• 申請號: 201520171635.8
• 申請日: 2015-03-26
• 公開（公告）號: CN204678624U
• 公開（公告）日: 2015-09-30
• 發明（設計）人: 劉傳富;肖和平;張海波;龔錦城
• 申請（專利權）人: 上海豪騁機電科技有限公司
• 主分類號: F24F12/00
• 分類號: F24F12/00;F24F13/22;B60H1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及電動汽車技術領域，尤其涉及一種汽車空調冷凝水回收利用裝置。

背景技術

汽車空調系統是車輛（例如汽車）結構中非常重要的組成部分，是為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞，為駕駛員創造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。隨著車輛技術的發展，汽車空調作為提高汽車乘坐舒適性的一種重要部件已被廣大汽車制造企業及消費者所認可，汽車空調裝置已成為汽車中具有舉足輕重的功能部件。未來消費者將更多地注重汽車的安全性、穩定性、舒適性、娛樂性、輔助性和節能減排性，一些更符合節能、環保要求的新型汽車空調產品將更受歡迎；在技術發展趨勢方面，汽車空調將會向環保空調、綠色空調，小型節能化、舒適、自動化方向發展。由于石油資源的枯竭，電動汽車作為未來社會發展的一種方向，續航里程一直成為電動汽車發展的障礙，有效的降低電動汽車在使用時的耗電量，增加續航里程尤為重要。

發明內容

本實用新型解決的技術問題在于提供一種電動汽車空調冷凝水回收利用裝置。

本實用新型的技術方案為：一種電動汽車空調冷凝水回收利用裝置，由HVAC、壓縮機、散熱器組成的空調系統，其特征在于：所述的HVAC為車用空調器主機。所述的壓縮機為電動式制冷壓縮機。所述的散熱器為散熱器帶電子風扇及過冷式冷凝器。所述的冷凝水回收裝置安裝在壓縮機的排氣管上。

本實用的新型的有益效果是：提高空調的制冷效率，降低電動汽車壓縮機的耗電量，降低開空調時整車續駛里程的影響。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式：

下面結合附圖對本實用新型做進一步說明：

如圖一所示，在壓縮機排氣管部分增加一段積液管，積液管套在排氣硬管上，兩端鉚接密封，積液管有兩個開口，其中一個與HVAC滴水管連接，冷凝水進入，另外一個為排水口（開口垂直朝下）完成熱交換后的冷凝水由此排出。

在本實用新型中，利用冷凝水降低壓縮機排氣溫度，從而降低空調系統壓力，提高空調的制冷效率，改善空調制冷效果，空調系統壓力的降低，會減少壓縮機的耗能，從而降低電動汽車壓縮機的耗電量，降低開空調時整車續駛里程的影響。