[實(shí)用新型]伸縮式舷梯有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520170379.0 | 申請(qǐng)日: | 2015-03-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204674783U | 公開(公告)日: | 2015-09-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳錦軍;徐吉和 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇姜堰船舶舾裝件有限公司 |
| 主分類號(hào): | B63B27/14 | 分類號(hào): | B63B27/14 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 225500 江蘇省泰*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 伸縮 舷梯 | ||
1.一種伸縮式舷梯,它包括上平臺(tái)(1)、上部梯(2)、中間梯(3)、下部梯(4)、油缸(5)、絞車(6)、立柱(7)、吊臂(8)和鋼索(9);所述上平臺(tái)(1)定位安裝在船舷甲板上,在上平臺(tái)(1)一側(cè)依次相間安裝絞車(6)和吊臂(8),吊臂(8)背靠立柱(7),由絞車(6)牽動(dòng)的鋼索(9)經(jīng)立柱(7)、吊臂(8)傳動(dòng)而牽引上部梯(2),上部梯(2)的上端鉸連接上平臺(tái)(1);其特征在于:所述上部梯(2)內(nèi)置軸向套合的中間梯(3)和下部梯(4),上部梯(2)底面設(shè)有同軸向安裝的油缸(5),油缸(5)內(nèi)置兩節(jié)同軸相套的活塞桿,其中直徑最小的活塞桿端部與下部梯(4)自由端相連接,構(gòu)成由油缸(5)控制下部梯(4)和中間梯(3)相對(duì)上部梯(2)軸向伸縮結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的伸縮式舷梯,其特征在于:所述上部梯(2)、中間梯(3)、和下部梯(4)的單節(jié)長(zhǎng)度是常規(guī)舷梯總長(zhǎng)度的1/2~2/3。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的伸縮式舷梯,其特征在于:相套的中間梯(3)和下部梯(4)之間設(shè)有軸向限位結(jié)構(gòu),相鄰梯架之間采用滾輪滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。
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