[實用新型]帶動態(tài)保壓密封的裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520169701.8 | 申請日： | 2015-03-24 |
| 公開（公告）號： | CN204628544U | 公開（公告）日： | 2015-09-09 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 王宇清;王濤;張富榮 | 申請（專利權(quán)）人： | 上海上探工程機械有限公司 |
| 主分類號： | F16J15/00 | 分類號： | F16J15/00;E21B7/12 |
| 代理公司： | 上海科盛知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225 | 代理人： | 葉敏華 |
| 地址： | 201806 上海市嘉*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 動態(tài) 密封 裝置 | ||
1.一種帶動態(tài)保壓密封的裝置，包括由上到下依次設(shè)置的配重件(1)、馬達(2)、軸承腔(3)、密封腔(4)、水龍頭腔(5)及連接法蘭(6)，連接法蘭(6)用于連接鉆頭，所述的軸承腔(3)與密封腔(4)相連通，所述的馬達(2)的泄漏口通過第一油管(7)連接位于地面的油箱(8)，其特征在于，所述的配重件(1)一側(cè)設(shè)有保壓油缸(9)，所述的保壓油缸(9)與軸承腔(3)之間通過第二油管(10)連通，所述的保壓油缸(9)與馬達(2)之間通過第三油管(11)連通，在所述的第一油管(7)上設(shè)置保壓閥(12)，通過保壓閥(12)使得馬達(2)泄露腔體內(nèi)保持一定壓力，進一步使得軸承腔(3)與密封腔(4)內(nèi)部壓力隨密封腔(4)外部壓力的增大而增大，形成密封腔(4)內(nèi)外動態(tài)的壓力平衡。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶動態(tài)保壓密封的裝置，其特征在于，所述的馬達(2)上設(shè)有兩個相連通的第一馬達泄漏口(21)與第二馬達泄漏口(22)，所述的第一油管(7)下端連接第一馬達泄漏口(21)，上端連接油箱(8)，所述的第三油管(11)的下端與第二馬達泄漏口(22)連接，上端連接保壓油缸(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶動態(tài)保壓密封的裝置，其特征在于，所述的保壓油缸(9)包括缸筒(91)與設(shè)在缸筒(91)內(nèi)的活塞桿(92)，所述的活塞桿(92)將缸筒(91)內(nèi)部分成油缸大腔(93)與油缸小腔(94)，所述的第二油管(10)上端與油缸小腔(94)連通，下端與軸承腔(3)連通，所述的第三油管(11)上端與油缸大腔(93)連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種帶動態(tài)保壓密封的裝置，其特征在于，所述的油缸大腔(93)上開設(shè)大腔油口(95)，所述的第三油管(11)上端與大腔油口(95)連接，所述的油缸小腔(94)上開設(shè)小腔油口(96)，所述的第二油管(10)上端與小腔油口(96)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶動態(tài)保壓密封的裝置，其特征在于，所述的密封腔(4)采用浮封環(huán)密封。
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