[實用新型]液晶觸摸按鍵刷卡智能電源柱

有效

• 申請號: 201520169314.4
• 申請日: 2015-03-25
• 公開（公告）號: CN204480390U
• 公開（公告）日: 2015-07-15
• 發明（設計）人: 趙亞飛;蘆南海;曹瑞賓
• 申請（專利權）人: 蘆南海
• 主分類號: G07F15/06
• 分類號: G07F15/06;H02J7/00
• 代理公司: 北京風雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 李陽

技術領域

本實用新型涉及電動設備充電領域，特別是涉及一種液晶觸摸按鍵刷卡智能電源柱。

背景技術

隨著人們對清潔能源以及環保的重視，電動汽車在人們的生活中越來越普及，電動汽車的普及必然離不開能夠支持大功率汽車快速充電要求的充電技術。但是市場上現有電動車充電系統，主要針對的是電動自行車充電，由于電動汽車功率大以及對充電速度方面的要求，目前市場的電動車充電系統已經不能滿足電動汽車的充電需求，針對電動汽車大功率及時充電的充電要求，重新設計了充電電路，滿足目前的市場需求。

發明內容

針對上述情況，為克服現有技術之缺陷，本實用新型之目的就是提供一種液晶觸摸按鍵刷卡智能電源柱，目的在于解決傳統充電系統不能夠滿足大功率電動汽車及時充電的問題。

其技術方案是，包括殼體和控制電路，控制電路包括單片機，單片機分別連接有電源電路、采樣電路、液晶顯示電路、IC/ID讀卡電路，還包括觸摸按鍵輸入電路、驅動控制電路、智能門鎖控制電路；所說的觸摸按鍵輸入電路包括觸摸感應芯片，觸摸感應芯片的內部平衡電容接口和靈敏度調整電容接口分別經電容連接接地端GND，觸摸感應芯片的電源接口連接5V電壓源，觸摸感應芯片的電源接口還經電容C201接地，觸摸感應芯片的信號輸出端經電阻連接5V電壓源,該電壓源連接單片機；所說的驅動控制電路包括一個光電耦合器U300，U300的陽極經電阻R300連接5V電壓源，U300的陰極經電容C300接地，該光電耦合器的陰極還連接單片機，光電耦合器的集電極經電阻R306連接12V電源，U300的集電極還經電容C301連接U300的發射極并接地，U300的集電極和R306的右端分別連接用于電源輸出控制的繼電器；所說的智能門鎖控制電路包括控制驅動芯片U301和門鎖開關，U301的輸出引腳連接門鎖開關，U301的電源接口連接電阻R304和電阻R305的一端，R304的另一端連接5V電源，R305的另一端連接12V電源，U301的電源接口還經電容C302接地，U301的輸入引腳分別連接單片機。

本實用新型結構新穎，能夠滿足大功率電動汽車的及時充電要求，提高電動汽車充電的安全系數，有效延長功率電池的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型的原理框圖。

圖2本實用新型中觸摸按鍵輸入電路。

圖3為本實用新型中驅動控制電路。

圖4為本實用新型中智能門鎖控制電路。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細說明。

如圖1至圖4所示，液晶觸摸按鍵刷卡智能電源柱，包括殼體和控制電路，控制電路包括單片機，單片機分別連接有電源電路、采樣電路、液晶顯示電路、IC/ID讀卡電路，還包括觸摸按鍵輸入電路、驅動控制電路、智能門鎖控制電路；所說的觸摸按鍵輸入電路包括觸摸感應芯片，觸摸感應芯片的內部平衡電容接口和靈敏度調整電容接口分別經電容連接接地端GND，觸摸感應芯片的電源接口連接5V電壓源，觸摸感應芯片的電源接口還經電容C201接地，觸摸感應芯片的信號輸出端經電阻連接5V電壓源,該電壓源連接單片機；所說的驅動控制電路包括一個光電耦合器U300，U300的陽極經電阻R300連接5V電壓源，U300的陰極經電容C300接地，該光電耦合器的陰極還連接單片機，光電耦合器的集電極經電阻R306連接12V電源，U300的集電極還經電容C301連接U300的發射極并接地，U300的集電極和R306的右端分別連接用于電源輸出控制的繼電器；所說的智能門鎖控制電路包括控制驅動芯片U301和門鎖開關，U301的輸出引腳連接門鎖開關，U301的電源接口連接電阻R304和電阻R305的一端，R304的另一端連接5V電源，R305的另一端連接12V電源，U301的電源接口還經電容C302接地，U301的輸入引腳分別連接單片機。

所說的單片機其型號為51系列或ARM系列。

所說的觸摸按鍵輸入電路為兩支，觸摸感應芯片為兩通道自校正電容式觸摸感應芯片，其型號為XW02C。

所說的光電耦合器其型號為TLP521-1或PC817。

所說的控制驅動芯片其型號為LG9110或AE2501。

本實用新型在具體的使用過程中，系統啟動后電源電路工作，液晶屏顯示開機界面，用戶刷卡讀卡電路將讀到的卡號發送到控制器，控制器匹配本機所存的卡號，卡號匹配后驅動智能門鎖打開門，控制器驅動功率器件輸出電源并檢測汽車充電器插入，充電器插入后。控制器開始計時并適時檢測系統狀態，充電充滿或到設定的充電時間后停止充電。

本實用新型結構新穎，能夠滿足大功率電動汽車的及時充電要求，提高電動汽車充電的安全系數，有效延長功率電池的使用壽命。