[實用新型]建筑工地用的安全梯有效
| 申請號: | 201520168355.1 | 申請日: | 2015-03-21 |
| 公開(公告)號: | CN204591091U | 公開(公告)日: | 2015-08-26 |
| 發明(設計)人: | 梁少文 | 申請(專利權)人: | 梁少文 |
| 主分類號: | E06C1/08 | 分類號: | E06C1/08;E06C7/46 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 建筑工地 安全 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種建筑工地用的安全梯。
背景技術
現有技術中,梯子通常都是一體式的設計結構,在使用時,梯子的上端與墻壁相抵,梯子的底部與底面相抵,但是由于外界因素的影響,很容易出現打滑的情況,比如施工在梯子上施工,每一個振動都可能導致梯子下滑,因此,現有的靠墻式梯子的安全性還有很多不足之處。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構簡單、使用安全、不會出現打滑的建筑工地用的安全梯。
本實用新型是通過以下技術方案來實現的:一種建筑工地用的安全梯,包括一底座,所述底座為一方形底座,底座的下端面開設有防滑條,所述底座的上端面開設有一空腔,所述空腔內安裝有安全梯,安全梯的底部設置于空腔內,所述安全梯的底部貫穿設置有一銷軸孔,穿過銷軸孔設置有一軸桿,所述軸桿的兩端分別與底座固定連接,所述安全梯的內側靠墻一面安裝有一個以上的防滑裝置,位于安全梯最上端的防滑裝置總長最短,位于最下端的防滑裝置總長最長,防滑裝置的總長至上而下呈遞增狀,每個防滑裝置的末端均平齊。
作為優選,所述防滑裝置包括一插板,所述插板的兩端通過第一銷軸與安全梯右側端面活動連接,所述插板的前后端面均開設有一滑桿,所述插板的右側端安裝一套筒,所述套筒正對插板一端開口,套筒開口端內壁兩端各開設有一滑槽,所述插板兩端的滑桿與套筒內壁開設的滑槽配合連接,所述插板的末端位于套筒內部安裝有第一彈簧。
作為優選,所述套筒的外側右下端面開設有一卡槽,所述卡槽內安裝有一壓板,所述壓板的內側面設置一固定塊,穿過固定塊設置有第二銷軸,第二銷軸的兩端分別與套筒的卡槽內壁固定連接,位于固定塊的兩端各安裝有一個第二彈簧,所述第二彈簧的一端與套筒固定連接,所述第二彈簧的另一端與壓板固定連接。
作為優選,所述防滑裝置的上端均安裝一第三彈簧,所述第三彈簧的上端與安全梯固定連接,所述第三彈簧的下端與防滑裝置的上端面固定連接。
作為優選,所述底座的底部開設有一用于放置重物用的置物腔。
本實用新型的有益效果是:本實用新型通過設置一底座后,有效防止梯子底部打滑的情況,且靈活性高,角度調節方便,且在梯子靠墻一面設置了防滑裝置,有效起到一個梯面下滑的情況,使用二次保護,使用更加安全穩定。
附圖說明
圖1為本實用新型的整體結構示意圖;
圖2為本實用新型中防滑裝置的結構示意圖。
圖中的編碼分別為:1為安全梯,2為插板,3為第一銷軸,4為套筒,5為壓板,6為滑桿,7為空腔,8為置物腔,9為軸桿,10為底座,11為第一彈簧,12為卡槽,13為第二彈簧,14為固定塊,15為第二銷軸,16為第三彈簧。
具體實施方式
如圖1所示,本建筑工地用的安全梯,包括一底座10,所述底座10為一方形底座,底座10的下端面開設有防滑條,所述底座10的上端面開設有一空腔7,所述空腔7內安裝有安全梯1,安全梯1的底部設置于空腔7內,所述安全梯1的底部貫穿設置有一銷軸孔,穿過銷軸孔設置有一軸桿9,所述軸桿9的兩端分別與底座10固定連接,所述安全梯1的內側靠墻一面安裝有一個以上的防滑裝置,位于安全梯1最上端的防滑裝置總長最短,位于最下端的防滑裝置總長最長,防滑裝置的總長至上而下呈遞增狀,每個防滑裝置的末端均平齊。
如圖2所示,防滑裝置包括一插板2,所述插板2的兩端通過第一銷軸3與安全梯1右側端面活動連接,所述插板2的前后端面均開設有一滑桿6,所述插板2的右側端安裝一套筒4,所述套筒4正對插板2一端開口,套筒4開口端內壁兩端各開設有一滑槽,所述插板2兩端的滑桿6與套筒4內壁開設的滑槽配合連接,所述插板2的末端位于套筒4內部安裝有第一彈簧11。
如圖2所示,套筒4的外側右下端面開設有一卡槽12,所述卡槽12內安裝有一壓板5,所述壓板5的內側面設置一固定塊14,穿過固定塊14設置有第二銷軸15,第二銷軸15的兩端分別與套筒4的卡槽12內壁固定連接,位于固定塊14的兩端各安裝有一個第二彈簧13,所述第二彈簧13的一端與套筒4固定連接,所述第二彈簧13的另一端與壓板5固定連接。
如圖1所示,防滑裝置的上端均安裝一第三彈簧16,所述第三彈簧16的上端與安全梯固定連接,所述第三彈簧16的下端與防滑裝置的上端面固定連接。
使用時,由于防滑裝置下端的壓板5與墻面接觸,且壓板5可上下調整角度,因此能夠與墻面間能夠完美貼合,使得本來只有一個靠點增加至一個以上,進而有效的增加了梯子與墻面間的摩擦力。
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