[實用新型]一種車輛變速箱拆卸起吊裝置

有效

• 申請號: 201520168335.4
• 申請日: 2015-03-24
• 公開（公告）號: CN204643705U
• 公開（公告）日: 2015-09-16
• 發明（設計）人: 李文杰
• 申請（專利權）人: 陜煤集團神木紅柳林礦業有限公司
• 主分類號: B66D3/06
• 分類號: B66D3/06;B66D3/12
• 代理公司: 西安弘理專利事務所 61214
• 代理人: 談耀文

技術領域

本實用新型屬于運輸輔助設備技術領域，具體涉及一種車輛變速箱拆卸起吊裝置。

背景技術

變速箱是汽車傳動系統的主要組成部分，也是汽車零件中是比較貴重而且重要的部件，變速箱中的油在使用時間長了以后會產生油垢，有可能會形成油泥，會加大各摩擦片和各部件的磨損，而且還影響系統油壓，使動力傳遞受到影響；同時，臟油中的油泥會使各閥體中閥體的移動不暢，油壓控制受影響，從而使自動變速箱出現異常。因此，需要對變速箱進行定期的要排查和檢修，通常變速箱在檢修拆卸時，需要多人合力完成拆卸工作，這種方式費時費力且存在安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種車輛變速箱拆卸起吊裝置，解決了現有變速箱拆卸過程中需多人力完成，費事費力且存在安全隱患的問題。

本實用新型所采用的技術方案是，一種車輛變速箱拆卸起吊裝置，包括兩個豎桿，豎桿上方焊接有短套管，橫桿的兩端分別穿過兩個短套管水平放置在豎桿上方，橫桿上安裝有滑輪傳動組，鋼絲繩穿過滑輪傳動組；鋼絲繩的末端與安裝在橫桿末端的搖手柄固接，鋼絲繩頭端設置有掛鉤。

本實用新型的特征還在于，

滑輪傳動組為自鎖滑輪組。

位于搖手柄一側的橫桿與套管鉸接，另一側橫桿與套管通過螺栓固定。

豎桿下方固定安裝在人字支撐架上，支撐架下設置有萬向輪。

萬向輪上安裝有手動鎖。

本實用新型的有益效果是，采用滑輪傳動起吊的方式，替代了多人合力拆卸變速箱的傳統方法，在節省勞動時間和勞動資源的同時，也能杜絕多人合力拆卸過程中存在的安全隱患；本實用新型結構簡單，組裝拆卸方便。

附圖說明

圖1是本實用新型一種車輛變速箱拆卸起吊裝置的結構示意圖。

圖中，1.豎桿，2.套管，3.橫桿，4.滑輪傳動組，5.鋼絲繩，6.搖手柄，7.掛鉤，8.螺栓，9.支撐架，10.萬向輪，11.手動鎖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型進行詳細說明。

本實用新型的結構如圖1所示，一種車輛變速箱拆卸起吊裝置，包括兩個豎桿1，豎桿1上方焊接有短套管2，橫桿3的兩端分別穿過兩個短套管2水平放置在豎桿1上方，橫桿3上安裝有滑輪傳動組4，鋼絲繩5穿過滑輪傳動組4；鋼絲繩5的末端與安裝在橫桿3末端的搖手柄6固接，鋼絲繩5頭端設置有掛鉤7。

其中，豎桿1下方固定安裝在人字支撐架9上，支撐架9下設置有萬向輪10，萬向輪10上安裝有手動鎖11；位于搖手柄6一側的橫桿3與套管2鉸接，另一側橫桿3與套管2通過螺栓8固定。

本實用新型在支撐架底部設置帶有手動鎖的萬向輪，能使拆卸下來的變速箱被輕易移動，減少移動過程中的勞動強度；將一側橫桿與套管通過螺栓連接，需要移動支架整體時，可擰動螺栓，抽出橫桿，待放置到所需位置，再擰緊螺栓，正常使用，使用完畢后，還可進行拆卸，方便攜帶。