[實(shí)用新型]一種用于船舶甲板漏水口的簡易固定式濾蓋有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520167943.3 | 申請(qǐng)日: | 2015-03-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204623762U | 公開(公告)日: | 2015-09-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱志敏 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江門市南洋船舶工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | B63B13/00 | 分類號(hào): | B63B13/00 |
| 代理公司: | 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205 | 代理人: | 馮劍明 |
| 地址: | 529145 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 船舶 甲板 漏水 簡易 固定 式濾蓋 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種用于船舶甲板漏水口的簡易固定式濾蓋。
背景技術(shù)
目前船舶用的甲板漏水口濾蓋的有以下幾種形式,第一種是單一式,將漏水孔板放置在漏水管中,沒有采取固定型式;第二種是整裝式,濾蓋采用法蘭安裝在漏水口上;第三種是焊接底座式,漏水口上焊接一底座,漏水孔板通過螺釘固定在焊接底座上。但這些形式的濾蓋均存在不足,如直接放置在漏水管上的漏水孔板,當(dāng)船滿載貨物時(shí),吃水較深,海浪通過漏水管口反沖會(huì)將漏水孔板沖出、飛起,甚至存在傷人的情況;如散貨船轉(zhuǎn)載木頭時(shí),容易被木碎堵塞甲板落水口,由于木碎比較尖利,又不易清理,存在刺傷操作人員手部的隱患,往往需要通過拆卸漏水口濾蓋清理,但整裝式及焊接底座式漏水口濾蓋拆裝不便,耗費(fèi)時(shí)間。因此現(xiàn)有的甲板漏水口濾蓋有待進(jìn)一步改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供一種用于船舶甲板漏水口的簡易固定式濾蓋,既可防止海水反沖而沖出又便于拆卸、清理堵塞物。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
一種用于船舶甲板漏水口的簡易固定式濾蓋,包括有與甲板漏水口適配的漏水孔板,所述漏水孔板上固接有L型的拉撐桿,所述拉撐桿的另一端可拆卸地連接于設(shè)置在甲板上的固定座,所述漏水孔板置于甲板漏水口內(nèi)部。
作為上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述固定座為支耳狀,其上設(shè)置有長圓孔,所述拉撐桿連接固定座的一端設(shè)置有通孔,所述拉撐桿與固定座通過銷軸及開口銷連接。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述固定座設(shè)置在靠近船舶甲板面舷的位置。
進(jìn)一步,所述拉撐桿焊接在所述漏水孔板上。
進(jìn)一步,所述拉撐桿連接漏水孔板的一端設(shè)置有U型槽,所述U型槽下方正對(duì)一漏水孔。
本實(shí)用新型的有益效果是:通過拉撐桿將漏水孔板伸進(jìn)甲板漏水口內(nèi),拉撐桿的另一端連接在固定座上,可防止漏水孔板被海水反沖而飛起,消除漏水孔板飛起砸傷人的安全隱患;拉撐桿與固定座為可拆卸連接,方便拆卸,L型的拉撐桿可作為手柄便于將漏水孔板抽出,同是帶走堵塞物,操作簡單、快捷,消除整裝式和焊接底座式漏水口濾蓋拆裝不便,耗費(fèi)時(shí)間的缺點(diǎn),而且操作人員不必用手清理堵塞物,消除被木碎等雜物刺傷的隱患。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,實(shí)施簡單,成本低。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
圖1是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型中漏水孔板及拉撐桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1至圖2,一種用于船舶甲板漏水口的簡易固定式濾蓋,包括有與甲板漏水口適配的漏水孔板1,所述漏水孔板1上固接有L型的拉撐桿2,所述拉撐桿2的另一端可拆卸地連接于設(shè)置在甲板上的固定座3,所述漏水孔板1置于甲板漏水口內(nèi)部。采用上述結(jié)構(gòu),通過拉撐桿2將漏水孔板1伸進(jìn)甲板漏水口內(nèi),拉撐桿2的另一端連接在固定座3上,可防止漏水孔板1被海水反沖而飛起;拉撐桿2與固定座3為可拆卸連接,方便拆卸,L型的拉撐桿2作為手柄可方便地將漏水孔板1抽出,同時(shí)帶走堵塞物,便于清理。
在本實(shí)施例中,優(yōu)選的,所述固定座3為支耳狀,其上設(shè)置有長圓孔301,所述拉撐桿2連接固定座3的一端設(shè)置有通孔201,所述拉撐桿2與固定座3通過銷軸及開口銷連接。采用上述結(jié)構(gòu),拉撐桿2與固定座3的連接拆裝簡單,成本低。
在本實(shí)施例中,優(yōu)選的,所述固定座3設(shè)置在靠近船舶甲板面舷的位置。這樣設(shè)置,可以減少固定座3占用甲板的面積,不會(huì)阻礙人員行走。
在本實(shí)施例中,優(yōu)選的,所述拉撐桿2焊接在所述漏水孔板1上。優(yōu)選的,所述拉撐桿2連接漏水孔板1的一端設(shè)置有U型槽202,所述U型槽202下方正對(duì)一漏水孔。采用上述結(jié)構(gòu),U型槽202增加漏水孔板1的漏水孔面積,便于排水;拉撐桿2采用焊接的方式,便于生產(chǎn),降低成本。
以上所述,只是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式而已,但本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施例,只要其以任何相同或相似手段達(dá)到本實(shí)用新型的技術(shù)效果,都應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
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