[實用新型]一種智能太陽能擋車裝置有效
| 申請號: | 201520167477.9 | 申請日: | 2015-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN204662307U | 公開(公告)日: | 2015-09-23 |
| 發明(設計)人: | 王夢婷 | 申請(專利權)人: | 王夢婷 |
| 主分類號: | E01F13/06 | 分類號: | E01F13/06;H02S40/38 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 350200 福建省長*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能 太陽能 擋車 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及太陽能應用技術領域,尤其是一種智能太陽能擋車裝置。
背景技術
電力的緊張導致本來就很脆弱的部分民營經濟體壓力倍增,停業、倒閉的現象也比較嚴重。一時間,能源成了限制地區經濟發展的決定性環節。雖然國家也加快了火電審批的速度,以求緩解供電的壓力,但是傳統的火力發電受資源、環保等條件限制,發展空間已經相當有限。另外,近來煤炭價格連續上漲,供電企業成本壓力劇增。在如此背景下,新能源的開發就成了解決能源問題的最佳出路,而太陽能成為關注的重中之重。
太陽能是由太陽內部氫原子發生氫氦聚變釋放出巨大核能而產生的,來自太陽的輻射能量。人類所需能量的絕大部分都直接或間接地來自太陽。植物通過光合作用釋放氧氣、吸收二氧化碳,并把太陽能轉變成化學能在植物體內貯存下來。煤炭、石油、天然氣等化石燃料也是由古代埋在地下的動植物經過漫長的地質年代演變形成的一次能源。地球本身蘊藏的能量通常指與地球內部的熱能有關的能源和與原子核反應有關的能源。
太陽能既是一次能源,又是可再生能源。它資源豐富,既可免費使用,又無需運輸,對環境無任何污染。為人類創造了一種新的生活形態,使社會及人類進入一個節約能源減少污染的時代。
太陽能電池是通過光電效應或者光化學效應直接把光能轉化成電能的裝置。以光電效應工作的薄膜式太陽能電池為主流,而以光化學效應工作的實施太陽能電池則還處于萌芽階段。
通常,小區門口都要有一個崗亭,一套擋桿設備,用于核實并攔截出入車輛,一位以上的保安人員負責擋桿的開啟或關閉,耗費人力和財力,而且,擋桿設備只具備攔截車輛出入的功能,不具有其他的功能。
實用新型內容
本實用新型目的是提供一種智能太陽能擋車裝置,該裝置能夠代替小區門口的工作人員,能夠判斷出車輛是否能夠駛入,不需要工作人員在現場,節省人力和勞力,能夠合理地利用太陽能,十分環保,使得小區的管理工作更加智能化。
為了實現上述目的,本實用新型的技術方案是:一種智能太陽能擋車裝置,包括立桿I和擋桿I,所述立桿I頂端設有太陽能電池板,太陽能電池板連接于蓄電池,所述擋桿I上設有攝像頭,攝像頭連接于單片機,單片機輸出端連接于電機,電機與擋桿I相連,單片機通過控制開關與照射燈相連。
設有與擋桿I相匹配的擋桿II,擋桿II一端與立桿I活動連接,另一端通過立桿II與擋桿I相連接,立桿II與立桿I相平行。
擋桿I上設有孔I,擋桿II上設有孔II,孔I和孔II通過連接桿相連,所述連接桿上端與孔I的連接部位是彎曲狀,所述連接桿上固定有擋板。
太陽能電池板將太陽能轉化為電能,儲存在蓄電池中,蓄電池給照射燈、攝像頭和電機等用電設備供電。將小區內的車輛牌照登記下來,輸入單片機中,當車輛駛向擋車裝置時,攝像頭拍攝車輛的牌照,將信號傳遞給單片機,單片機處理信息,控制電機的開啟,電機控制擋桿I開啟,車輛能夠駛入。智能擋車裝置能夠代替小區門口的工作人員,能夠判斷出車輛是否能夠駛入,不需要工作人員在現場,節省人力和勞力,能夠合理地利用太陽能,十分環保,使得小區的管理工作更加智能化。
附圖說明
圖1是一種智能太陽能擋車裝置的整體結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,一種智能太陽能擋車裝置,包括立桿I?1和擋桿I?2,所述立桿I?1頂端設有太陽能電池板3,太陽能電池板3連接于蓄電池4,所述擋桿I?2上設有攝像頭5,攝像頭5連接于單片機6,單片機6輸出端連接于電機7,電機7與擋桿I?2相連,單片機6通過控制開關8與照射燈9相連。太陽能電池板3將太陽能轉化為電能,儲存在蓄電池4中,蓄電池4給照射燈9、攝像頭5和電機7等用電設備供電。將小區內的車輛牌照登記下來,輸入單片機6中,當車輛駛向擋車裝置時,攝像頭5拍攝車輛的牌照,將信號傳遞給單片機6,單片機6處理信息,控制電機7的開啟,電機7控制擋桿I?2開啟,車輛能夠駛入。智能擋車裝置能夠代替小區門口的工作人員,能夠判斷出車輛是否能夠駛入,不需要工作人員在現場,節省人力和勞力,能夠合理地利用太陽能,十分環保,使得小區的管理工作更加智能化。
設有與擋桿I?2相匹配的擋桿II?10,擋桿II?10一端與立桿I?1活動連接,另一端通過立桿II?11與擋桿I?2相連接,立桿II?11與立桿I?1相平行。
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