[實用新型]無軌多單元回轉結構及檔案柜有效
| 申請號: | 201520166634.4 | 申請日: | 2015-03-24 |
| 公開(公告)號: | CN204751191U | 公開(公告)日: | 2015-11-11 |
| 發明(設計)人: | 張全生;沈小嬌 | 申請(專利權)人: | 江蘇迅捷裝具科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G1/04 | 分類號: | B65G1/04 |
| 代理公司: | 南京正聯知識產權代理有限公司 32243 | 代理人: | 郭俊玲 |
| 地址: | 212300 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 無軌 單元 回轉 結構 檔案柜 | ||
技術領域
本發明涉及能存取物品的倉儲設備領域,尤其是涉及一種通過循環回轉運行實現存取物品的無軌多單元回轉結構及檔案柜。
背景技術
關于檔案資料,以及其他物品的存取一直是困擾從事這些領域工作人員的頭等問題,由于東西多,工作人員需費力整理,這些問題都給工作人員帶來了很大的工作量,嚴重影響了管理工作人員的效率;現有一種管理方式是將檔案資料以及其他物品放置在疊裝的多層掛斗中,將掛斗運行至存取窗口以達到存取檔案資料以及其他物品的目的,若是采用這種方式存取物品,這就需要一個多單元回轉機構將疊裝的多層掛斗進行運轉,以方便工作人員進行存取檔案資料或者其他物品。
在中國專利文獻CN102058279B中,公開了一種多單元回轉庫,由多個回轉單元、存取窗口、多組運行軌道和控制系統組成,各回轉單元之間相對獨立,由所述控制系統控制;將存物箱斗依照物品的存放要求制作成所需尺寸,再將N個存物箱斗由鏈傳動機構鏈接組成一個回轉單元,由驅動電機做動力驅動;其特征在于:所述的每一個回轉單元又包括庫體、箱斗、擋板、鏈傳動機構和驅動電機;所述的回轉單元的回轉受控制系統控制,驅動電機接收到控制系統發出的指令帶動鏈傳動機構做回轉運動,存物箱斗也即同步回轉運動,將需要存取的裝有物品的存物箱斗運行至存取窗口位置,紅外光指示指向該存物箱斗,完成存取物品的工作程序。
上述CN102058279B中公開的技術方案,其回轉單元是設置軌道的,這樣,箱斗(掛斗)是隨著鏈動機構沿著軌跡運行的,該方案的缺陷在于,多單元回轉庫工作運行一段時間后,隨著運行過程中的長時間扭力作用,固定箱斗的構件會耗損導致箱斗運行不穩定,出現晃動,甚至是脫離軌跡,進而多單元回轉庫需要停止工作進行修復,這樣工作效率低,維護成本高,又在這種技術方案中需要采用軌跡,多單元回轉庫的制作成本也會隨之上升的。
同樣的,在中國專利文獻CN103193050A中公開的檔案資料定位到本裝置,也是采用有軌跡的回轉單元機構來運行掛斗。
在中國專利文獻CN202226314U中,公開了一種循環貨倉的錯列循環鏈,包括兩條節距相等、周長相等的閉合鏈條,特別之處在于該兩條鏈條之間以一個以上Z形軸隔段鉸連接,Z形軸上兩平行軸的間距等于兩條鏈條前后錯列的距離,該Z形軸的平行軸上設置帶有鉸支管的懸架,且每一個Z形軸與分屬兩條鏈條的帶有鉸支管的懸架鉸連接。
在上述CN202226314U公開的技術方案中,雖然其不采用軌跡運行,貨倉完全是被推著運行的,Z形軸受力太大,而且各部件之間的受力也是不均的,如圖6中的一字臂(構成懸架的單一構件)也是使用量太多,彼此連接太多,且該技術方案存在的最大問題在于,只能用于臥式裝置中回轉運行,對于CN103193050A中的立式庫柜,其并不可能適用的。
由此,有必要對現有的多單元回轉機構進行改進,使其適用于各種環境下的使用,運行過程穩定的多單元回轉結構。
發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種工作效率高、結構科學合理、運行穩定的無軌多單元回轉結構。
為解決上述技術問題,本發明采用的技術方案是,該無軌多單元回轉結構包括驅動裝置;還包括有第一傳動組,所述第一傳動組具有第一主動輪和第一被動輪,所述第一主動輪通過第一傳動部件驅動第一被動輪;還包括有第二傳動組,所述第二傳動組具有第二主動輪和第二被動輪,所述第二主動輪通過第二傳動部件驅動第二被動輪;所述驅動裝置驅動第一主動輪和第二主動輪同步旋轉;還包括有若干個單元固定構件,所述單元固定構件包括連接在第一傳動部件上的第一支架,所述第一支架上設置有固定支塊,所述固定支塊通過垂直設置的連桿連接有第二支架,所述第二支架連接在第二傳動部件上;第一被動輪與第二被動輪的中心距、第一主動輪與第二主動輪的中心距、以及連桿的長度,三者是相等的;所述固定支塊的端部嵌入固裝在所述連桿中。
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