[實用新型]用于車型切換柔性單元滑移機構

有效

• 申請號: 201520165829.7
• 申請日: 2015-03-24
• 公開（公告）號: CN204565492U
• 公開（公告）日: 2015-08-19
• 發明（設計）人: 舒曉虹
• 申請（專利權）人: 大連奧托股份有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 大連非凡專利事務所 21220
• 代理人: 曲寶威

1.一種用于車型切換柔性單元滑移機構，包括支撐板（5），在支撐板（5）上固定有立柱（6），立柱（6）的上端通過水平懸臂伸出的平板（7）和多個角塊固定安裝有定位氣缸（13），與氣缸（13）相配的活塞桿接夾緊定位銷（11）；

其特征在于：在支撐板（5）的下面固定有移動板（4），在移動板（4）下面固定有與滑軌（3）相配的滑塊，所述的滑軌（3）通過立板（2）固定在底板（1）上；

在移動板（4）下面固定有移動塊（27），在底板（1）上固定有移動氣缸（24），與移動氣缸（24）相配的活塞桿（25）的端頭通過連接頭（26）與移動塊（27）轉動連接。

2.根據權利要求1所述的用于車型切換柔性單元滑移機構，其特征在于：所述的移動板（4）下面固定有移動限位體（20），在移動限位體（20）的兩端均固定有碰撞塊（21），在底板（1）上通過支架（23）固定有碰撞止塊（22），所述的碰撞止塊（22）與所述的碰撞塊（21）相配。

3.根據權利要求2所述的用于車型切換柔性單元滑移機構，其特征在于：所述的移動板（4）的下面位于側邊處固定有限位止塊（17），在底板（1）上側邊處設有旋轉式限位氣缸（14），與限位氣缸（14）相配的轉軸（15）接有轉臂（16），轉臂（16）與壓臂（19）固定連接，壓臂（19）端頭固定有與限位止塊（17）相配的限位壓塊（18），所述的限位氣缸（14）、轉臂（16）、壓臂（19）、限位壓塊（18）、限位止塊(17)為兩組并在移動板（4）的兩側對稱設置。