[實(shí)用新型]用于承載重機(jī)車的紙棧板有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520165449.3 | 申請(qǐng)日: | 2015-03-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204507569U | 公開(公告)日: | 2015-07-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙延昌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州正隆紙業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65D19/34 | 分類號(hào): | B65D19/34;B65D19/38 |
| 代理公司: | 南京正聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243 | 代理人: | 顧伯興 |
| 地址: | 215129 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 承載 機(jī)車 紙棧板 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及包裝技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種用于承載重機(jī)車的紙棧板。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,重機(jī)車一直延用的包裝運(yùn)輸棧板是為鐵質(zhì)金屬棧板與木質(zhì)棧板,而上述兩種棧板在使用中有許多不足,一是因?yàn)橹圃斐杀据^高,經(jīng)過長途運(yùn)輸之后不易回收,或者回收成本也太高,另一種使用木質(zhì)棧板,是因?yàn)樵谶M(jìn)出口過程中,每個(gè)國家或地區(qū)對(duì)木質(zhì)棧板的進(jìn)出口要求也不盡相同,造成進(jìn)出口流程繁雜,增加進(jìn)出口的成本及時(shí)間。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種用于承載重機(jī)車的紙棧板,能夠承受較大的重力,而且制作成本低,可回收利用,即便如因回收成本過高,也可因棧板成本價(jià)格低廉,而放棄回收,另因本實(shí)用新型的紙質(zhì)重機(jī)車棧板因便于分解、降解后制作再生紙張,可于當(dāng)?shù)刂苯犹幚恚晃廴经h(huán)境。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供用于承載重機(jī)車的紙棧板,包括:下面板、腳柱、上面板,所述腳柱設(shè)置在上面板和下面板之間,所述上面板的中部設(shè)置一個(gè)橫梁,所述橫梁上設(shè)置有支撐座,所述橫梁兩側(cè)設(shè)置有兩個(gè)支撐座。
在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例中,所述下面板為兩張厚紙板粘貼而成。
在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例中,所述上面板包括兩張厚紙板和兩張瓦楞紙,所述兩張瓦楞紙?jiān)O(shè)置在兩張厚紙板之間。
在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例中,所述上面板的前端開設(shè)一固定孔,所述上面板的后端開設(shè)一固定槽。
本實(shí)用新型的有益效果是:用于承載重機(jī)車的紙棧板為全紙質(zhì)棧板,制作成本較低,在進(jìn)出口過程中使用更加便利。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型用于承載重機(jī)車的紙棧板的主視圖;
圖2是本實(shí)用新型用于承載重機(jī)車的紙棧板的俯視圖。
附圖中各部件的標(biāo)記如下:1、下面板;2、腳柱;3、上面板;4、支撐座;5、橫梁;6、支撐機(jī)座;7、固定孔;30、固定槽。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
請(qǐng)參閱圖1和圖2,本實(shí)用新型實(shí)施例包括:一種用于承載重機(jī)車的紙棧板,包括:下面板1、腳柱2、上面板3,所述腳柱2設(shè)置在上面板3和下面板1之間,所述上面板3的中部設(shè)置一個(gè)橫梁5,所述橫梁5上設(shè)置有支撐機(jī)座6,所述橫梁5兩側(cè)設(shè)置有一對(duì)支撐座4。
進(jìn)一步說,下面板1為兩張厚紙板粘貼而成,上面板3包括兩張厚紙板和兩張瓦楞紙,所述兩張瓦楞紙?jiān)O(shè)置在兩張厚紙板之間;上面板3的前端開設(shè)一固定孔7,所述上面板的后端開設(shè)一固定槽30。
本實(shí)用新型用于承載重機(jī)車的紙棧板:首先下面板1由兩張厚紙板粘貼而成,上面板3由中間兩張瓦楞紙板粘貼,兩張厚紙板粘貼于兩張瓦楞紙板的外部進(jìn)行加強(qiáng)承受力,其中上面板3上的一對(duì)支撐座4支撐重機(jī)車腳踏以保持重機(jī)車的左右平衡,一個(gè)加強(qiáng)板橫梁5粘于上面板的中部,用于加強(qiáng)紙棧板的抗彎強(qiáng)度,橫梁5上部再粘貼一塊支撐機(jī)座6,用以支撐重機(jī)車的發(fā)動(dòng)機(jī),以通過重機(jī)車后輪與前支撐座的固定保持前后平衡,而重機(jī)車的前支撐座放置在固定孔7內(nèi)進(jìn)行固定,重機(jī)車后輪放置在固定槽30內(nèi)進(jìn)行固定。
以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例,并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍,凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于蘇州正隆紙業(yè)有限公司,未經(jīng)蘇州正隆紙業(yè)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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B65D 用于物件或物料貯存或運(yùn)輸?shù)娜萜鳎绱⑼啊⑵孔印⑾浜小⒐揞^、紙板箱、板條箱、圓桶、罐、槽、料倉、運(yùn)輸容器;所用的附件、封口或配件;包裝元件;包裝件
B65D19-00 托盤或類似的平板,帶有或不帶有用于支承升降載荷的側(cè)壁
B65D19-02 . 帶有側(cè)壁的剛性托盤,如箱式托盤
B65D19-22 . 不帶側(cè)壁的剛性托盤
B65D19-36 . 托盤包括一個(gè)可伸縮的載荷托架,分布在導(dǎo)引元件間,如在導(dǎo)管間伸延
B65D19-38 . 零件或輔助裝置
B65D19-40 ..將支承表面和平板隔開的元件





