[實用新型]一種多光源路燈有效
| 申請號: | 201520165229.0 | 申請日: | 2015-03-21 |
| 公開(公告)號: | CN204494216U | 公開(公告)日: | 2015-07-22 |
| 發明(設計)人: | 謝樹樺 | 申請(專利權)人: | 中山市金霖電子科技有限公司 |
| 主分類號: | F21S8/00 | 分類號: | F21S8/00;F21V19/00;F21V23/04;F21W131/103 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 528437 廣東省中山市火*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 光源 路燈 | ||
技術領域
本實用新型涉及照明領域,尤其涉及一種多光源路燈。
背景技術
現有的路燈通常僅包括一個光源,通常采用定時的方式進行控制,由于路燈的間距比較開,所以采用的光源的功率較大,能耗較高,在深夜車輛或行人比較稀少的時候,采用大功率的光源進行照明,進一步消耗了電能,與現代社會提倡的節能減排理念不符。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供了一種多光源路燈,它結構簡單,能耗低。
一種多光源路燈,包括燈柱,所述燈柱上設有若干第一光源和一個第二光源,所述第一光源和第二光源分別獨立與電源連接,所述第一光源靠近燈柱中部,包括一散光罩,所述第二光源靠近燈柱頂端,包括一聚光罩。
進一步,所有第一光源通過一第一開關與電源連接,所述第二光源通過一第二開關與電源連接,所述第一開關為定時開關,第二開關為感應開關。
進一步,所述第二開關為聲控開關、紅外開關或距離感應開關。
本實用新型通過設置第一光源和第二光源,第一光源為小功率光源,第二光源為大功率光源,靠近燈柱中部的第一光源距離地面較近,具有散光罩,使其不需要較大功率即能提供照明,靠近燈珠頂端的第二光源距離地面較遠,具有聚光罩,當在車輛通行或人員密集時能起到大范圍的照明效果,管理人員能按時間或環境情況擇優分別對第一光源和第二光源是否工作進行控制,能最優的節省路燈能耗,滿足節能環保要求。
附圖說明
圖1是本實用新型的一種多光源路燈的結構示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
如圖1所示,一種多光源路燈,包括燈柱1,所述燈柱1上設有若干第一光源2和一個第二光源3,所述第一光源2和第二光源3分別獨立與電源連接,所述第一光源2靠近燈柱中部,包括一散光罩,所述第二光源3靠近燈柱頂端,包括一聚光罩。
所有第一光源2通過一第一開關與電源連接,所述第二光源3通過一第二開關與電源連接,所述第一開關為定時開關,第二開關為感應開關。
所述第二開關為聲控開關、紅外開關或距離感應開關。
所述第一光源2由定時開關控制,在預定時間即開啟第一光源,第二光源3由聲控開關、紅外開關或距離感應開關控制,在有車輛經過或環境嘈雜時判斷需要打開第二光源3,能自動對第二光源3是否工作進行控制。
本實用新型通過設置第一光源和第二光源,第一光源為小功率光源,第二光源為大功率光源,靠近燈柱中部的第一光源距離地面較近,使其不需要較大功率即能提供照明,靠近燈珠頂端的第二光源距離地面較遠,當在車輛通行或人員密集時能起到大范圍的照明效果,管理人員能按時間或環境情況擇優分別對第一光源和第二光源是否工作進行控制,能最優的節省路燈能耗,滿足節能環保要求。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
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