[實用新型]一種聯動式折疊童車

有效

• 申請號: 201520164538.6
• 申請日: 2015-03-17
• 公開（公告）號: CN204472864U
• 公開（公告）日: 2015-07-15
• 發明（設計）人: 周毛林;胡清銀
• 申請（專利權）人: 昆山浩天兒童用品有限公司
• 主分類號: B62B7/06
• 分類號: B62B7/06
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103
• 代理人: 陶海鋒

技術領域

本實用新型涉及一種折疊童車，具體涉及一種聯動式折疊童車。

背景技術

目前，市場上的童車種類繁多，由于存放和攜帶方面，折疊童車開始占據市場的主流，現有的折疊童車，一般是前輪支架、后輪支架以及推桿相對折疊，折疊時要分別進行折疊，多次轉換童車的方向，不僅折疊效率低，而且浪費人力。

發明內容

本實用新型的發明目的是提供一種聯動式折疊童車，通過扳動扶手即可實現童車折疊，結構簡單，操作簡便。

為達到上述發明目的，本實用新型采用的技術方案是：一種聯動式折疊童車，包括左右對稱設置的兩個側邊支架，側邊支架可在垂直于左右方向的側邊平面內折疊，側邊支架包括：

連接座；

前輪支架，其第一自由端與連接座的前端通過樞軸組件A樞軸連接，其第二自由端向其第一自由端的前下方延伸；

后輪支架，其第一自由端與連接座的后端固定連接，其第二自由端向其第一自由端的后下方延伸；

下推桿，其第一自由端與連接座的上端通過樞軸組件B樞軸連接，其第二自由端向其第一自由端的后上方延伸；

第一聯動桿，其第一自由端與前輪支架的桿身通過樞軸組件C樞軸連接；

第二聯動桿，其桿身與后輪支架的桿身通過樞軸組件D樞軸連接，其第一自由端與第一聯動桿的第二自由端通過樞軸組件E樞軸連接；

上推桿，其桿身與下推桿的第二自由端通過樞軸組件F樞軸連接，其第一自由端與第二聯動桿的第二自由端通過樞軸組件G樞軸連接，其第二自由端向其第一自由端的后上方延伸。

上述技術方案中，通過逆時針扳動上推桿的第二自由端，使下推桿以樞軸組件B為支點順時針旋轉至與后輪支架平行的位置，上推桿以樞軸組件F為支點逆時針旋轉至與下推桿平行的位置，通過第一聯動桿和第二聯動桿使前輪支架以樞軸組件A為支點逆時針旋轉至與后輪支架平行的位置，最終實現車架的整體折疊。

進一步的技術方案，下推桿與上推桿平行設置，下推桿的桿身上還設置有靠近其第二自由端的C型卡槽，上推桿的樞軸組件F與樞軸組件G之間構成鎖定支桿段，鎖定支桿段卡設于C形卡槽中。

進一步的技術方案，第一聯動桿呈上凸弧形狀，第二聯動桿呈下凹弧形狀。

進一步的技術方案，側邊支架還包括：

滑移桿，其第一自由端與連接座的上端通過樞軸組件樞軸連接，其第二自由端向其第一自由端的后上方延伸并且設置有軸線垂直于左右方向的滑套；

座墊桿，其第一自由端與第二聯動桿的桿身通過樞軸組件I樞軸連接，其桿身滑動連接于滑套中，其第二自由端向其第一自由端的前上方延伸。

進一步的技術方案，所述折疊童車還包括前輪、后輪、扶手以及座椅，前輪裝設于前輪支架的第二自由端上，后輪裝設于后輪支架的第二自由端，扶手裝設于上推桿的第二自由端上，所述座椅裝設于座墊桿的桿身上并且位于其第一自由端和滑套之間。

由于上述技術方案運用，本實用新型與現有技術相比具有下列優點：

1.本實用新型通過拉動推桿上的拉手即可實現下推桿、上推桿、前輪支架相對后輪支架進行折疊，操作簡單方便；

2.本實用新型中的車架折疊時，通過握住推桿直接進行折疊，不需要將推桿彎到車架的底部，對操作者來講更加省力；

3.本實用新型中的車架折疊后，上推桿上的扶手位于上側，扶手遠離地面，更加衛生；

4.本實用新型通過設置C形槽，通過將上推桿的第二自由端卡于C形槽中，即可實現整個車架的鎖定，鎖定結構簡單，鎖定和解鎖都非常方便。

附圖說明

圖1為本實用新型公開的聯動式折疊童車的正視圖；

圖2為本實用新型公開的聯動式折疊童車的側視圖；

圖3為本實用新型公開的聯動式折疊童車折疊后的側視圖。

其中，100、側邊支架；101、連接座；102、前輪支架；103、樞軸組件A；104、后輪支架；105、下推桿；105a、C形槽；106、樞軸組件B；107、第一聯動桿；?108、樞軸組件C；109、第二聯動桿；110、樞軸組件D；111、樞軸組件E；112、上推桿；112a、鎖定支桿段；113、樞軸組件F；114、樞軸組件G；115、滑移桿；116、樞軸組件H；117、滑套；118、座墊桿；119、樞軸組件I；200、前輪；300、后輪；400、扶手。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述。

????實施例