[實用新型]一種變壓器油泵有效
| 申請號: | 201520164150.6 | 申請日: | 2015-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN204677448U | 公開(公告)日: | 2015-09-30 |
| 發明(設計)人: | 陳梁遠;黎大健;趙堅;張磊;張玉波;蒲金雨;秦楷;黃金劍 | 申請(專利權)人: | 廣西電網有限責任公司電力科學研究院 |
| 主分類號: | F04D13/06 | 分類號: | F04D13/06;F04D29/66 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214 | 代理人: | 陳科恒 |
| 地址: | 530023 廣西*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 變壓器 油泵 | ||
技術領域
本實用新型屬電力技術領域,尤其涉及高電壓大容量電力變壓器。
背景技術
電力變壓器是發電廠和變電站最重要的設備之一,其安全對電網、社會穩定具有重要的影響。油浸變壓器最為常用,而高電壓大容量油浸式電力變壓器常采用強迫油循環冷卻方式。現有冷卻系統中所用的油泵由外殼、電機和葉輪組成,外殼實現油的密封及與外界的隔離,電機和葉輪在外殼內并浸在油中,由電機帶動葉輪實現油流的循環,但由于電機采用轉動的機械軸承,因軸承磨損和葉輪氣蝕原因,不可避免地產生金屬和非金屬顆粒,這些顆粒嚴重降低了變壓器的絕緣,嚴重時引起主變內部放電,從而導致主變跳閘甚至爆炸,影響了電網的安全運行。
實用新型內容
為解決以上問題,本實用新型提供了一種不產生金屬和非金屬顆粒、能夠可靠保證變壓器安全運行的變壓器油泵。
本實用新型所采用的技術方案如下:一種變壓器油泵,包括外殼、端蓋、電磁鐵、金屬隔膜、單向進油閥、單向出油閥,其特征在于:所述電磁鐵置于外殼內,銜鐵置于電磁鐵前,金屬隔膜與銜鐵緊固定連接,金屬隔膜將電磁鐵與變壓器油隔開,端蓋和外殼固定連接,端蓋設有油道,外殼設有進油口、進油道和出油口、出油道,單向進油閥設在外殼的進油道與端蓋下方相接處,單向出油閥設在外殼的出油道與端蓋上方相接處,進油口和出油口均裝有濾網。
所述電磁鐵鐵芯采用硅鋼片,線圈繞制在鐵芯上。
所述外殼為整體式,或者為分體式,分為上外殼和下外殼。
所述端蓋為整體式,或者為分體式,分為左端蓋和右端蓋。
本實用新型的有益效果在于:本實用新型不采用旋轉電機和葉輪的結構,電磁鐵通電后吸引金屬隔膜進行吸油,電磁鐵斷電后,金屬隔膜靠自身進行排油,因而避免了機械軸承的磨損和葉輪氣蝕而產生的金屬和非金屬顆粒,較可靠的保證了變壓器運行。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖中:1-出油口,2-濾網,3-外殼,4-單向出油閥,5-銜鐵,6-線圈,7-鐵芯,8-金屬隔膜,9-單向進油閥,10-端蓋,11-濾網,12-進油口,13-進油道,14-出油道,15-油道。
具體實施方式
如圖1所示。本實用新型由外殼3、端蓋10、鐵芯7、線圈6、銜鐵5、金屬隔膜8組成,電磁鐵由鐵芯5、線圈6和銜鐵7組成并置于外殼3內,金屬隔膜8將電磁鐵與變壓器端蓋10隔開,變壓器端蓋10內通過單向進油閥9和單向出油閥4約束變壓器油的流向,電磁鐵線圈6通電后,鐵芯7吸引銜鐵5,帶動與銜鐵5固接的金屬隔膜8進行吸油,此時單向進油閥9開啟,單向排油閥4關閉,變壓器油從進油口12進入進油道13端蓋10油道15,電磁鐵線圈6斷電后,金屬隔膜8靠自身恢復形變而排油,此時單向進油閥9關閉,單向排油閥4開啟,變壓器油從端蓋10油道15排到出油道再到出油口1,濾網11和濾網2能夠阻止較大的顆粒。
本實用新型不采用旋轉電機和葉輪的結構,電磁鐵通電后吸引金屬隔膜進行吸油,電磁鐵斷電后,金屬隔膜靠自身進行排油,因而避免了機械軸承的磨損和葉輪氣蝕而產生的金屬和非金屬顆粒,較可靠的保證了變壓器運行。
本實用新型方案所公開的技術手段不僅限于上述技術手段所公開的技術手段,還包括由以上技術特征任意組合所組成的技術方案。
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