[實用新型]一種圓形板件側(cè)邊處理設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520163995.3
• 申請日: 2015-03-23
• 公開（公告）號: CN204866979U
• 公開（公告）日: 2015-12-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 代武軍
• 申請（專利權(quán)）人: 大英西南精密模具有限公司
• 主分類號: B21D19/12
• 分類號: B21D19/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種圓形板件側(cè)邊處理設(shè)備，包括機架（1）、連接在機架（1）上的壓盤座（5）、固定在壓盤座（5）上的第一制動部（6）、連接在第一制動部（6）輸出端上的上壓盤（8），機架（1）上還設(shè)置有驅(qū)動電機（16），所述驅(qū)動電機（16）的轉(zhuǎn)子上還連接有正對上壓盤（8）的下壓盤（9），所述上壓盤（8）可繞所述轉(zhuǎn)子的軸線轉(zhuǎn)動，機架（1）上還設(shè)置有卷邊輪（10），所述卷邊輪（10）位于上壓盤（8）或下壓盤（9）的側(cè)面，其特征在于，還包括第二滑板（18），所述驅(qū)動電機（16）、壓盤座（5）均固定在第二滑板（18）上，機架（1）上還設(shè)置有第一滑槽（4），第二滑板（18）上設(shè)置有位于第一滑槽（4）中的限位滑塊，機架（1）上還設(shè)置有具有內(nèi)螺紋通孔的絲桿座（3），所述絲桿座（3）上螺紋連接有軸線與第一滑槽（4）長度方向平行的絲桿（2），所述絲桿（2）的一端連接在壓盤座（5）上，且絲桿（2）可繞其軸線轉(zhuǎn)動；

下壓盤（9）上還固定連接有螺紋軸（15），所述螺紋軸（15）的軸線與所述轉(zhuǎn)子的軸線共線，且螺紋軸（15）與所述轉(zhuǎn)子螺紋連接，螺紋軸（15）上還螺紋連接有鎖緊螺母（17）；

所述機架（1）或第二滑板（18）上設(shè)置有用于實現(xiàn)卷邊的自由側(cè)與物件端面貼合的弧形收口部（20）；

所述弧形收口部（20）包括可沿驅(qū)動電機（16）轉(zhuǎn)子的徑向方向運動的收口滾輪（205），且收口滾輪（205）的位置在上壓盤（8）和下壓盤（9）兩者間距方向上可調(diào)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種圓形板件側(cè)邊處理設(shè)備，其特征在于：所述第一制動部（6）為液壓油缸，上壓盤（8）與液壓油缸的活塞桿固定連接，且上壓盤（8）與液壓油缸的活塞桿之間還設(shè)置有軸承部（7），上壓盤（8）與軸承部（7）之間、軸承部（7）與液壓油缸的活塞桿之間的連接形式中，至少有一個為可拆卸連接形式。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種圓形板件側(cè)邊處理設(shè)備，其特征在于：所述第一滑槽（4）至少為兩根，且第一滑槽（4）之間相互平行。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種圓形板件側(cè)邊處理設(shè)備，其特征在于：所述絲桿（2）與絲桿座（3）中至少有一個上設(shè)置有用于實現(xiàn)絲桿（2）與絲桿座（3）鎖緊的緊定裝置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種圓形板件側(cè)邊處理設(shè)備，其特征在于：所述機架（1）上還設(shè)置有第二滑槽部（19），所述第二滑槽部（19）上設(shè)置有長度方向與上壓盤（8）與下壓盤（9）距離方向共向的滑槽，滑槽中設(shè)置有可沿滑槽滑動的第一滑板（14），第一滑板（14）上固定有第三制動部（13），所述第三制動部（13）的輸出端上連接有輪架（12），所述卷邊輪（10）固定在輪架（12）上，第三制動部（13）或第一滑板（14）上還連接有用于制動第一滑板（14）滑動的第二制動部（11）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種圓形板件側(cè)邊處理設(shè)備，其特征在于：所述第二制動部（11）和第三制動部（13）均為液壓油缸。

7.根據(jù)權(quán)利要求2和6中任一項所述的一種圓形板件側(cè)邊處理設(shè)備，其特征在于：所述機架（1）為立方體形狀，且機架（1）為中空結(jié)構(gòu)，所述中空結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有油泵和用于容置液壓油的儲油槽。

8.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項所述的一種圓形板件側(cè)邊處理設(shè)備，其特征在于：所述弧形收口部（20）還包括徑向制動油缸（201）、位于驅(qū)動電機（16）轉(zhuǎn)子徑向方向的徑向滑槽（202）、連接在徑向制動油缸（201）活塞桿上，且位于徑向滑槽（202）中的徑向滑板（203）、固定在徑向滑板（203）上的升降制動油缸（204），所述徑向制動油缸（201）、徑向滑槽（202）固定在機架（1）或第二滑板（18）上，收口滾輪（205）固定在升降制動油缸（204）的活塞桿上。