[實(shí)用新型]新型全塑鋁支架電動(dòng)后視鏡

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520163390.4
• 申請日: 2015-03-20
• 公開（公告）號: CN204547928U
• 公開（公告）日: 2015-08-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳揚(yáng)
• 申請（專利權(quán)）人: 常州市凱凌車配有限公司
• 主分類號: B60R1/062
• 分類號: B60R1/062
• 代理公司: 常州市維益專利事務(wù)所 32211
• 代理人: 錢鎖方

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車后視鏡技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及新型全塑鋁支架電動(dòng)后視鏡。

背景技術(shù)

客車后視鏡主要反映客車后方、側(cè)方和下方的情況，使駕駛者可以間接看清楚這些位置的情況，它起著“第二只眼睛”的作用，擴(kuò)大了駕駛者的視野范圍；根據(jù)客車的形狀，需要采用較大的后視鏡，由于后視鏡體積的增大，相應(yīng)大大增加了后視鏡自身的重量，因此用以支撐后視鏡的支架上需要承載的重量也大大增加了；由于支架承載的重量增加了，支架會(huì)隨客車震動(dòng)而震動(dòng)，導(dǎo)致支架上安裝的后視鏡震動(dòng)，大大影響了操作者的觀察，且大幅度的震動(dòng)容易使螺栓變松，從連接處掉落。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種承載能力強(qiáng)的新型全塑鋁支架電動(dòng)后視鏡。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下，

新型全塑鋁支架電動(dòng)后視鏡，包括鋁支架，鋁支架一端連接有后視鏡總成；所述后視鏡總成包括與鋁支架連接的裝飾蓋，裝飾蓋底部通過防塵套連接有鏡殼；所述鏡殼的開口端通過鏡托板連接有鏡片；所述鏡殼內(nèi)安裝有驅(qū)動(dòng)鏡片翻轉(zhuǎn)的后視鏡翻轉(zhuǎn)裝置；所述鋁支架靠后視鏡總成的一側(cè)設(shè)有鏡桿，該鏡桿自由端上設(shè)有補(bǔ)盲鏡；所述鋁支架中央的開口內(nèi)相對設(shè)有傾斜的第一支撐架和傾斜的第二支撐架；所述第一、第二支撐架之間的開口內(nèi)設(shè)有豎直的第三支撐架。

所述后視鏡翻轉(zhuǎn)裝置包括連接桿，連接桿上安裝的帶柄球碗，帶柄球碗與鏡片之間還設(shè)有轉(zhuǎn)向器。通過在鏡殼內(nèi)安裝轉(zhuǎn)向器，便于操作者在行駛時(shí)，根據(jù)路況，自動(dòng)控制鏡片的翻轉(zhuǎn)。

所述鏡片背面設(shè)有加熱電阻絲；所述加熱電阻絲兩端分別連接有第一插針和第二插針。通過第一、第二插針與電源連接，以實(shí)現(xiàn)對加熱電阻絲的供電；當(dāng)冬天行駛時(shí)，通過在鏡片背面設(shè)置加熱電阻絲，避免鏡片由于溫差起霧

所述鋁支架另一端分別安裝有上座和下座。通過設(shè)置上座和下座，便于安裝鋁支架。

所述鋁支架上設(shè)有安裝鏡桿的第一安裝孔，該鏡桿安裝端設(shè)有第二安裝孔；所述第一、第二安裝孔上設(shè)有與第一、第二安裝孔配合使用的減震螺栓；所述減震螺栓由第一螺桿、第二螺桿和橡膠柱組成；所述第一、第二螺桿分別安裝在橡膠柱的兩端，且第一、第二螺桿和橡膠柱同軸。在鋁支架隨客車震動(dòng)時(shí)，可以有效緩解補(bǔ)盲鏡的抖動(dòng)；由于第一、第二螺桿分別安裝在橡膠柱的兩端，減震效果更好。

本實(shí)用新型的有益效果是：通過鋁支架用于和客車連接，通過后視鏡翻轉(zhuǎn)裝置以對后視鏡的鏡片實(shí)現(xiàn)微調(diào)；通過設(shè)置補(bǔ)盲鏡，以便于觀察后視鏡看不到的盲區(qū)；由于三角形的結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性較強(qiáng)，因此在鋁支架中央的開口內(nèi)設(shè)置第一、第二、第三支撐架，且第一、第二、第三支撐架與鋁支架形成四個(gè)三角形，大大增加了鋁支架的強(qiáng)度，提高了鋁支架的承載能力。

附圖說明

通過下面結(jié)合附圖的詳細(xì)描述，本實(shí)用新型前述的和其他的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)將變得顯而易見。

其中：圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型組裝完成后結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型加熱電阻絲結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型防震螺栓結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖中，1為鋁支架，2為裝置蓋，3為防塵套，4為鏡殼，5為鏡殼的開口端，6為鏡托板，7為鏡片，8為鏡桿，9為補(bǔ)盲鏡，10為第一支撐架，11為第二支撐架，12為第三支撐架，13為連接桿，14為帶柄球碗，15為轉(zhuǎn)向器，16為加熱電阻絲，17為第一插針，18為第二插針，19為上座，20為下座，21為第一安裝孔，24為第一螺桿，25為第二螺桿，26為橡膠柱，27為調(diào)節(jié)器。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1

參見圖1-圖4所示，新型全塑鋁支架電動(dòng)后視鏡，包括鋁支架1，鋁支架一端連接有后視鏡總成；所述后視鏡總成包括與鋁支架連接的裝飾蓋2，裝飾蓋底部通過防塵套3連接有鏡殼4；所述鏡殼的開口端5通過鏡托板6連接有鏡片7；所述鏡殼內(nèi)安裝有驅(qū)動(dòng)鏡片翻轉(zhuǎn)的后視鏡翻轉(zhuǎn)裝置；所述鋁支架靠后視鏡總成的一側(cè)設(shè)有鏡桿8，該鏡桿自由端上設(shè)有補(bǔ)盲鏡9；所述鋁支架中央的開口內(nèi)相對設(shè)有傾斜的第一支撐架10和傾斜的第二支撐架11；所述第一、第二支撐架之間的開口內(nèi)設(shè)有豎直的第三支撐架13，該第一、第二、第三支撐架將開口分割成四個(gè)直角三角形。