[實用新型]一種清除跟料自動除油機有效
| 申請號: | 201520163313.9 | 申請日: | 2015-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN204544475U | 公開(公告)日: | 2015-08-12 |
| 發明(設計)人: | 孫水根;郭傳國 | 申請(專利權)人: | 平湖市高嘉機械有限公司 |
| 主分類號: | B04B1/00 | 分類號: | B04B1/00;B04B11/08;B04B9/14;B04B13/00 |
| 代理公司: | 杭州君度專利代理事務所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 沈志良 |
| 地址: | 314200 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 清除 自動 油機 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種用于對冷鐓機、數控機床、自動攻絲機等加工機床加工后的零件進行脫油的清除跟料自動除油機。
背景技術
現在冷鐓機、數控機床等加工機床加工后的零件脫油的自動除油裝置,在零件從傳送到傳送儲料筒的過程中,少量的零件在傳送鏈板的末端,由于沾滯的緣故不會直接脫落在儲料筒內,得再在傳送鏈板的下方滯留一小段距離后才能因重力的作用下落,導致零件積在傳送鏈板的下部,當量積累到一定程度時,就會使傳送鏈板卡住,影響裝置的正常工作,降低了生產效率。
實用新型內容
針對現有除油機的上述問題,本實用新型設計一種成本更低、效率更高且更安全的清除跟料自動除油機。
本實用新型的技術方案是:包括機架,設于機架上的傳送裝置、離心卸料裝置和控制箱,傳送裝置與離心卸料裝置連接,所述離心卸料裝置包括電機、離心桶、出料斗,所述電機與離心桶連接,出料斗設于離心桶下方;離心桶內壁上分布有離心葉片,離心桶桶壁周圈上分布有泄油孔,所述的傳送裝置的末端設有清除跟料裝置,該清除跟料裝置包括刮板、刮板氣缸和積料底盒,刮板設于積料底盒內,積料底盒設于傳送裝置末端下部,刮板氣缸和刮板連接,積料底盒外端與進料口連通。
本實用新型的有益效果是:本實用新型在把零件傳送到儲料筒的過程中,即使有少量的零件在傳送鏈板的末端經一小段距離掉落到積料底盒內,但通過刮板刮到進料口,防止了傳送鏈板被卡住。所以本實用新型具有除油工作效率高和使用安全。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為本實用新型離心裝置的結構示意圖。
圖3?為本實用新型另一方向的結構示意圖。
圖4為本實用新型儲料裝置處的立體結構示意圖。
圖5為本實用新型清除跟料裝置結構示意圖之一。
圖6為本實用新型清除跟料裝置結構示意圖之二。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
如圖所示,本實用新型包括機架,設于機架上的傳送裝置9、離心卸料裝置1和控制箱13。傳送裝置9與離心卸料裝置1連接。所述離心卸料裝置包括電機23、離心桶21、出料斗2。所述電機23與離心桶21連接,出料斗2設于離心桶21下方;離心桶21內壁上分布有離心葉片20。所述離心葉片20與離心桶21的桶壁連接處的內角為銳角,外角為鈍角,離心桶21的桶壁周圈上分布有泄油孔18。所述的傳送裝置的末端設有清除跟料裝置,該清除跟料裝置包括刮板28、刮板氣缸27和積料底盒29,刮板28設于積料底盒29內,積料底盒29設于傳送裝置末端下部,刮板氣缸27和刮板28連接,積料底盒29外端與進料口連通。傳送裝置9、離心卸料裝置1和控制箱13連接。
離心桶21內壁上至少分布有二片離心葉片,各離心葉片與離心桶21桶壁之間連接處銳角A的角度為大于0度小于90度,該連接處鈍角B的角度為大于90度小于180度。本實用新型所述的離葉片為三片。各離心葉片與離心桶21桶壁之間斜向連接。所述的斜向連接是指離心葉片與離心桶桶壁的縱向之間有一夾角C,該夾角C大于90度小于180度。
所述離心卸料裝置還包括積油桶19,積油桶19罩于離心桶21外部且與積油桶19之間留有間隙,積油桶19底部設有出油孔18,積油桶19安裝于電機23上。
離心桶泄油孔18分布于桶壁周圈靠近桶底位置。所述的電機23為變頻電機。
離心桶21桶口呈倒喇叭口狀結構,也即離心桶21的桶口自內向外收縮,以防止離心時零件發出離心桶。
傳送裝置9與離心卸料裝置之間還設有儲料裝置,該儲料裝置包括滑塊閥門4、儲料箱6、氣缸3和第一接近開關5,儲料箱6上端為進料口,進料口對著傳送裝置6的下料口,儲料箱6下端為出料口,出料口對著離心桶21進口。儲料箱6中間位置設有滑塊閥門4,滑塊閥門4與氣缸連接3。滑塊閥門4上側設有第一接近開關5。
所述機架上設有離心支架,離心支架下部設有減震器,電機安裝于離心支架架上。減震器下部設有油箱17,油箱17底部設有輸油管16。
所述傳送裝置包括傳送鏈板12、傳動鏈輪11、減速電機8、擋油槽、第二接近開關10和接油盤14,傳送鏈板12安裝于傳動鏈輪11上。減速電機8與傳動鏈輪11連接,在傳動鏈輪11邊側設有第二接近開關10。傳送鏈板12設于擋油槽內,擋油槽底部設有接油盤14。
積油桶19底部從出油孔18流出的油進入油箱17,再通過油管16進入接油盤14。
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