[實(shí)用新型]一種新型自動對中裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520162920.3 | 申請日: | 2015-03-20 |
| 公開(公告)號: | CN204487192U | 公開(公告)日: | 2015-07-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張文慶;柴春博;王樹強(qiáng);由超 | 申請(專利權(quán))人: | 億達(dá)日平機(jī)床有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/00 | 分類號: | B23Q3/00 |
| 代理公司: | 大連東方專利代理有限責(zé)任公司 21212 | 代理人: | 楊威;李洪福 |
| 地址: | 116000 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 自動 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種自動對中裝置,具體的說是涉及一種應(yīng)用于專用金屬切削機(jī)床夾具裝置中的工件定位裝置。
背景技術(shù)
夾具在專用金屬切削機(jī)床領(lǐng)域處于核心地位,其是機(jī)床實(shí)現(xiàn)預(yù)定切削功能的核心部件。在許多重要夾具,特別是毛坯基準(zhǔn)定位的夾具中,都有自動對中裝置,該種自動對中裝置一般通過油缸帶動齒條、齒輪,使擺爪同步轉(zhuǎn)動,隨后夾緊塊夾緊工件,達(dá)到對中的目的。但是采用由油缸,撥叉,齒輪軸,軸承或者直線軸承,擺爪,夾緊塊等組成自動對中裝置,其為保證擺爪夾緊轉(zhuǎn)動的同步性,對其他相關(guān)零部件精度要求比較高,且裝配工藝復(fù)雜,結(jié)構(gòu)繁瑣,對空間要求較大,不易滿足設(shè)計(jì)要求,甚至還經(jīng)常出現(xiàn)運(yùn)動不暢等問題。
發(fā)明內(nèi)容
鑒于已有技術(shù)存在的缺陷,本實(shí)用新型的目的是要提供一種新型自動對中裝置,該裝置具有結(jié)構(gòu)簡單,加工、裝配工藝方便,對空間要求小等優(yōu)點(diǎn),其具體是由油缸活塞直接推動擺爪旋轉(zhuǎn)夾緊,油缸活塞桿與擺爪間隙配合,確保了擺爪夾緊轉(zhuǎn)動的同步性,同時(shí)取消了結(jié)構(gòu)復(fù)雜,加工精度高的齒輪軸結(jié)構(gòu)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案:
一種新型自動對中裝置,其特征在于:
包括油缸體、活塞桿、支架、銷軸、擺爪以及夾緊塊;
其中,所述油缸體固定安裝于夾具本體上,且油缸體上設(shè)置用于容納活塞桿的空腔結(jié)構(gòu);
所述活塞桿安裝于所述油缸體的空腔結(jié)構(gòu)內(nèi)并通過所述空腔結(jié)構(gòu)上輸油孔供油,以達(dá)到通過液壓油壓力實(shí)現(xiàn)活塞桿的往復(fù)運(yùn)動;
所述支架安裝于所述油缸體上端;
所述擺爪以所述活塞桿的中心線為基線,分別通過一銷軸對稱設(shè)置于所述支架上,使得所述活塞桿進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動時(shí)帶動擺爪分別以銷軸為旋轉(zhuǎn)軸同時(shí)向所述活塞桿的中心線方向旋轉(zhuǎn)或者同時(shí)向背離所述活塞桿的中心線方向旋轉(zhuǎn);
所述夾緊塊設(shè)置于所述擺爪上端,用于隨著所述擺爪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動夾緊工件,實(shí)現(xiàn)自動對中。
所述裝置還包括端蓋,其設(shè)置于所述油缸體下端,用于保證所述油缸體內(nèi)的用于容納活塞桿的空腔結(jié)構(gòu)的氣密性。
所述裝置還包括調(diào)整墊,其分別設(shè)置于所述夾緊塊與所述擺爪的連接位置處,用于調(diào)整所述夾緊塊的對稱度。
優(yōu)選的,所述擺爪一端為球形結(jié)構(gòu),對應(yīng)的在所述活塞桿上分別設(shè)置與所述擺爪的球形結(jié)構(gòu)相配合的凹槽,使得所述活塞桿進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動時(shí)帶動擺爪分別以銷軸為旋轉(zhuǎn)軸同時(shí)向所述活塞桿的中心線方向旋轉(zhuǎn)或者同時(shí)向背離所述活塞桿的中心線方向旋轉(zhuǎn)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型通過油缸活塞桿與擺爪聯(lián)接,實(shí)現(xiàn)兩擺爪同步轉(zhuǎn)動,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了自動對中;減少了零件組成,并取消了齒輪軸等復(fù)雜零件;具有結(jié)構(gòu)簡單緊湊、工作可靠,降低了機(jī)床成本等優(yōu)點(diǎn)。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型所述的自動對中裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:0、夾具本體,1、端蓋,2、油缸體,3、活塞桿,4、支架,5、銷軸,6、擺爪,7、調(diào)整墊,8、夾緊塊,9、輸油孔。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖,對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。
如圖1所示,本實(shí)用新型包括:端蓋1、缸體2、活塞桿3、支架4、銷軸5、擺爪6、調(diào)整墊7、以及夾緊塊8;
其中,所述油缸體2固定安裝于夾具本體0上,且在油缸體2上設(shè)置用于容納活塞桿3的空腔結(jié)構(gòu),同時(shí)在空腔結(jié)構(gòu)上開有供油的輸油孔9;同時(shí)將所述活塞桿3安裝于所述油缸體2的空腔結(jié)構(gòu)內(nèi),以達(dá)到通過液壓油壓力實(shí)現(xiàn)活塞桿3(向上或者向下)持續(xù)進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動;同時(shí)在所述油缸體2下端設(shè)置端蓋1,如圖1其可通過螺栓固定于所述油缸體2下端,用于所述油缸體2內(nèi)的用于容納活塞桿3的空腔結(jié)構(gòu)的排氣。
所述支架4安裝于所述油缸體2上端,用于支承銷軸5、擺爪6、調(diào)整墊7、以及夾緊塊8等部件完成自動對中夾緊操作。
如圖所示,所述擺爪6數(shù)量為2個(gè),其以所述活塞桿3的中心線為基線,分別通過一個(gè)銷軸5對稱設(shè)置于所述支架4上,并以各自對應(yīng)的銷軸5為旋轉(zhuǎn)軸,使得所述活塞桿3進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動時(shí)帶動擺爪6分別以銷軸5(數(shù)量也為2個(gè))為旋轉(zhuǎn)中心同時(shí)向所述活塞桿3的中心線方向旋轉(zhuǎn)或者同時(shí)向背離所述活塞桿3的中心線方向旋轉(zhuǎn);
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