[實(shí)用新型]內(nèi)外可安裝紗窗的推拉窗有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520162088.7 | 申請日: | 2015-03-20 |
| 公開(公告)號: | CN204492536U | 公開(公告)日: | 2015-07-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 沈鑫良 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江家強(qiáng)鋁業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | E06B3/46 | 分類號: | E06B3/46;E06B3/26;E05D13/00 |
| 代理公司: | 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 313000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 內(nèi)外 安裝 紗窗 推拉 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及推拉窗,是一種內(nèi)外可安裝紗窗的推拉窗。
背景技術(shù)
推拉窗分左右、上下推拉兩種,因其具有不占空間、外觀美觀、價格經(jīng)濟(jì)、密封性好等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于建筑窗體結(jié)構(gòu)。推拉窗一般由窗框和窗扇構(gòu)成,窗框內(nèi)設(shè)有適合窗扇滑動的軌道。窗扇底部設(shè)有與軌道配合的滾輪,以達(dá)到滑動可靠、省力,噪音小的目的。現(xiàn)有的窗框大都是利用鋁合金邊框焊接或螺釘連接構(gòu)成,不僅制作較為繁瑣,耗時耗力,且安裝使用時,常常因裝配誤差大,導(dǎo)致推拉操作不順暢,易磨損,發(fā)出噪音。除此以外,現(xiàn)有的推拉窗由于軌道為完全的剛性結(jié)構(gòu),其長時間使用后,也會導(dǎo)致磨損,滑動不暢。為此,有待對現(xiàn)有的推拉窗進(jìn)行改進(jìn)。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型向本領(lǐng)域提供一種內(nèi)外可安裝紗窗的推拉窗,使其解決現(xiàn)有同類推拉窗窗框與窗扇適配性欠佳,窗扇導(dǎo)軌易磨損的技術(shù)問題。其目的是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。
該內(nèi)外可安裝紗窗的推拉窗包括窗框、窗扇,窗框由上框、層框、下框、左框、右框構(gòu)成,窗扇分為固定窗扇和活動窗扇,上框、左框、右框、下框首尾通過連接件相接形成矩形外框,層框?qū)⒃摼匦瓮饪蚍殖缮稀⑾聝蓚€區(qū)域,上部區(qū)域連接固定窗扇,下部區(qū)域連接活動窗扇,對應(yīng)的層框與下框設(shè)有適合活動窗扇滑動的上窗扇導(dǎo)軌、下窗扇導(dǎo)軌,以及適合紗窗滑動的上紗窗導(dǎo)軌、下紗窗導(dǎo)軌。所述上框、層框、下框均是由兩部分通過直型連接條插接而成,其中上框包括上裝配框、上固定框,層框包括層裝配框、層固定框,下框包括下裝配框、下固定框,各裝配框與對應(yīng)固定框相接的兩個面均設(shè)有與所述直型連接條一側(cè)插接并限位的插槽,通過直型連接條兩側(cè)分別與對應(yīng)裝配框、固定框的插槽插接限位,即裝配框與對應(yīng)固定框鎖緊連接;所述上裝配框底面與層裝配框頂面均固定插接設(shè)有限位條,所述上固定框底面與層固定框頂面均設(shè)有凸起的擋邊,由所述限位條與擋邊夾緊限位所述固定窗扇的兩側(cè);所述層裝配框、層固定框的底面均設(shè)有所述上窗扇導(dǎo)軌,所述下裝配框、下固定框的頂面均設(shè)有與所述上窗扇導(dǎo)軌對應(yīng)的下窗扇導(dǎo)軌,所述層裝配框、層固定框底面位于上窗扇導(dǎo)軌的外側(cè)均設(shè)有所述上紗窗導(dǎo)軌,所述下裝配框、下固定框頂面位于下窗扇導(dǎo)軌的外側(cè)均設(shè)有與上紗窗導(dǎo)軌對應(yīng)的下紗窗導(dǎo)軌。通過采用上述窗框結(jié)構(gòu),不僅改善了窗框與窗扇之間的適配性,且在直型連接條的銜接作用下,相鄰窗扇導(dǎo)軌之間干涉小,窗扇滑動更為穩(wěn)定,窗扇導(dǎo)軌不易磨損。
所述層裝配框、層固定框底面的兩個上窗扇導(dǎo)軌之間的兩端嵌設(shè)有防盜限位條,該防盜限位條是在兩窗扇呈關(guān)閉狀態(tài)時,分別與兩窗扇的頂部相抵限制窗扇上移,當(dāng)兩窗扇呈打開狀態(tài)時,防盜限位條解除與窗扇頂面相抵。通過設(shè)置防盜限位條,從而無法在窗扇關(guān)閉時,從窗外拆卸窗扇。
所述下裝配框、下固定框頂面的下窗扇導(dǎo)軌設(shè)有懸臂式的滾輪滑軌面,即該滾輪滑軌面一側(cè)與對應(yīng)下裝配框、下固定框頂面連為一體呈支撐狀,另一側(cè)為懸空,且滾輪滑軌面下部鏤空形成槽腔,槽腔內(nèi)嵌入支撐所述滾輪滑軌面的彈性支撐墊。通過將窗扇導(dǎo)軌的軌道面設(shè)計(jì)為懸臂狀,即具有彈性,再配合彈性支撐墊輔助支撐,從而當(dāng)活動窗扇在下窗扇導(dǎo)軌上滑動時,下窗扇導(dǎo)軌具有較好的形變支撐,不易磨損導(dǎo)軌。
所述限位條、擋邊夾緊所述固定窗扇的一側(cè)為齒形面,提高鎖緊的可靠性。
本實(shí)用新型具有窗框與窗扇適配性好,窗扇導(dǎo)軌不易磨損,可內(nèi)外安裝紗窗的優(yōu)點(diǎn)。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,圖中作了A-A剖視。
圖2是圖1的A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中編號及部件名稱為:1、上框,101、上裝配框,102、上固定框,2、層框,201、層裝配框,202、層固定框,3、左框,4、右框,5、下框,501、下裝配框,502、下固定框,6、固定窗扇,7、活動窗扇,8、直型連接條,9、限位條,10、紗窗,11、防盜限位條,111、擋邊,112、齒形面,113、上窗扇導(dǎo)軌,114、上紗窗導(dǎo)軌,115、下窗扇導(dǎo)軌,116、下紗窗導(dǎo)軌,117、彈性支撐墊。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖,對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
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E06B3-00 用于閉合開口的窗扇、門扇或類似構(gòu)件;固定或活動式閉合器件的布置,例如窗戶;用來安裝翼扇框的剛性配置的外框
E06B3-01 .用于飛機(jī)庫或其他廳堂建筑中的可拆卸或消除的墻,例如,供飛機(jī)用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移動方式為特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆蓋物,例如,為了防御氣候變化,或裝飾需要
E06B3-32 .以移動方式為特征的翼扇的布置;活動式翼扇在開口處的布置;僅和翼扇移動方式有關(guān)的翼扇或框架的特征





