[實用新型]鞋底有效
| 申請號: | 201520162070.7 | 申請日: | 2015-03-20 |
| 公開(公告)號: | CN204483230U | 公開(公告)日: | 2015-07-22 |
| 發明(設計)人: | 楊于明 | 申請(專利權)人: | 浙江臺州喜得寶鞋業有限公司 |
| 主分類號: | A43B13/26 | 分類號: | A43B13/26 |
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| 地址: | 317523 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鞋底 | ||
技術領域
本實用新型屬于鞋類領域,涉及一種鞋底。
背景技術
鞋底防滑是鞋類加工過程中的一個重要指標,為了加強防滑效果,目前市面上鞋子的鞋底或者已經獲得專利的鞋底,雖通過各種改進方式達到了較好的防滑效果,但是在結構設計上不太合理,尤其是將防滑紋路設計的特別復雜,而過于復雜的防滑紋路反而削弱了防滑效果,另外,還給實際的生產加工帶來一定困難。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種鞋底,不僅具有較好的防滑效果,還具有結構簡單合理的特點。
為實現上述目的,本實用新型提供了如下技術方案:
一種鞋底,包括底面層和粘在底面層的上表面的腳床層,所述底面層的底部設有前紋路區和后紋路區;所述前紋路區包括若干沿所述底面層的長度方向均勻排列且橫截面為三角形的前凸塊,所述前紋路的長度方向與底面層的長度方向垂直,所述前紋路朝所述后紋路區傾斜;所述后紋路區包括若干沿所述底面層的長度方向均勻排列且橫截面為矩形的后凸塊,所述后紋路的長度方向與底面層的長度方向垂直。
進一步的,所述前凸塊的橫截面為直角三角形,構成直角的兩個側面中的一個與底面層連接,另一個朝向后紋路區,且與底面層連接的側面要寬于另一個側面。
進一步的,所述底面層的兩側面沿底面層的長度方向均勻分布有若干穩固條。
進一步的,所述后凸塊包括相互間隔排列的防滑凸塊和容水凸塊,所述防滑凸塊的表面均勻分布有防滑紋路,所述容水凸塊上設有容水槽。
進一步的,所述腳床層包括腳踏部以及用于與鞋體連接的連接部;所述腳踏部包括腳掌部和腳跟部,所述腳掌部包括若干呈波浪形的第一支撐條,所述腳跟部包括若干呈格柵狀的第二支撐條。
進一步的,所述第二支撐條之間還設有加強筋。
與現有技術相比,本實用新型的優點是:
人走路時,由于是前腳掌用力,且用力方向向后,那么鞋底就會受到一個向前的摩擦力,因此,通過在底面層的前紋路區內設置該前凸塊,該前凸塊依次排列后整體呈鋸齒狀,并且該前凸塊是向后傾斜,那么就能夠大幅度的增加鞋底受到的向前的摩擦力,使得鞋底的抓地力更強,達到較好的防滑效果。另外,由于人在走路時,一般是鞋底的腳跟部分先著地,且著地后,人體大部分的重量均是落在了鞋底的腳跟部分,因此,在上述底面層的后紋路區內設置該后凸塊,該后凸塊的橫截面為矩形,一方面具有一定的防滑效果,另一方面,還具有較好的支撐能力,防止鞋底變形。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例中鞋底的立體示意圖;
圖2為本實用新型實施例中鞋底的另一立體示意圖。
附圖標注:1、底面層,11、前紋路區,?12、后紋路區,13、前凸塊,14、后凸塊,141、防滑凸塊,1411、防滑紋路,142、容水凸塊,1421、容水槽,15、穩固條,?2、腳床層,21、腳踏部,211、腳掌部,212、腳跟部,22、連接部,23、第一支撐條,24、第二支撐條,25、加強筋。
具體實施方式
參照圖1至圖2對本實用新型實施例做進一步說明。
一種鞋底,包括底面層1和粘在底面層1的上表面的腳床層2,底面層1的底部設有前紋路區11和后紋路區12;前紋路區11包括若干沿底面層1的長度方向均勻排列且橫截面為三角形的前凸塊13,前紋路的長度方向與底面層1的長度方向垂直,前紋路朝后紋路區12傾斜;后紋路區12包括若干沿底面層1的長度方向均勻排列且橫截面為矩形的后凸塊14,后紋路的長度方向與底面層1的長度方向垂直。
以上方案,人走路時,由于是前腳掌用力,且用力方向向后,那么鞋底就會受到一個向前的摩擦力,因此,通過在底面層1的前紋路區11內設置該前凸塊13,該前凸塊13依次排列后整體呈鋸齒狀,并且該前凸塊13是向后傾斜,那么就能夠大幅度的增加鞋底受到的向前的摩擦力,使得鞋底的抓地力更強,達到較好的防滑效果。另外,由于人在走路時,一般是鞋底的腳跟部212分先著地,且著地后,人體大部分的重量均是落在了鞋底的腳跟部212分,因此,在上述底面層1的后紋路區12內設置該后凸塊14,該后凸塊14的橫截面為矩形,一方面具有一定的防滑效果,另一方面,還具有較好的支撐能力,防止鞋底變形。
另外,從圖中可以看到,前凸塊13的橫截面為直角三角形,構成直角的兩個側面中的一個與底面層1連接,另一個朝向后紋路區12,且與底面層1連接的側面要寬于另一個側面。這樣設置是為了增加前凸塊13的抗形變能力,防止前凸塊13在受壓后因過度彎曲而變平,失去防滑效果。
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