[實用新型]車把旋轉器

有效

• 申請號: 201520161943.2
• 申請日: 2015-03-20
• 公開（公告）號: CN204473029U
• 公開（公告）日: 2015-07-15
• 發明（設計）人: 魏正雄
• 申請（專利權）人: 上虞捷成車輛配件有限公司
• 主分類號: B62K21/16
• 分類號: B62K21/16;B62L3/02
• 代理公司: 杭州裕陽專利事務所(普通合伙) 33221
• 代理人: 陳沖

1.車把旋轉器，其特征在于：包括內套管、卡環、第一回旋器、第二回旋器；內套管內部中空，卡環和第一回旋器分別固定在內套管的上端和下端；第二回旋器活動的固定在卡環與第一回旋器之間并同時套在內套管上，第二回旋器與第一回旋器及卡環存在間隙；第一回旋器具有兩個對稱的朝外延伸的端部，在該端部具有剎車線安裝孔；第二回旋器同樣具有兩個對稱的朝外延伸的端部，在該端部同樣具有剎車線安裝孔。

2.根據權利要求1中所述的車把旋轉器，其特征在于：所述內套管在與卡環連接的一端具有朝內凹陷的卡環槽，卡環設置在上述卡環槽內；內套管在與第一回旋器連接的地方具有第一回旋器安裝環，第一回旋器成過盈配合方式固定在第一回旋器安裝環上。

3.根據權利要求1中所述的車把旋轉器，其特征在于：所述第一回旋器內部中空，其兩個對稱的端部成銳角，剎車線安裝孔處于該銳角頂端。

4.根據權利要求1中所述的車把旋轉器，其特征在于：所述第二回旋器內部中空，其兩個對稱的端部成銳角，剎車線安裝孔處于該銳角頂端。

5.根據權利要求1中所述的車把旋轉器，其特征在于：所述第二回旋器厚度大于第一回旋器，整體長度長于第一回旋器。

6.根據權利要求1中所述的車把旋轉器，其特征在于：所述第二回旋器為輕質硬質金屬件。

7.根據權利要求1中所述的車把旋轉器，其特征在于：所述第二回旋器為外觀顏色可更換的鋁制件。