[實用新型]一種橡膠帶開槽裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520161513.0
• 申請日: 2015-03-23
• 公開（公告）號: CN204622150U
• 公開（公告）日: 2015-09-09
• 發(fā)明（設計）人: 文海濤;巫鐵靈;沈棋躍;羅嗣榮;譚輝
• 申請（專利權(quán)）人: 湖州核華環(huán)保科技有限公司
• 主分類號: B26D3/06
• 分類號: B26D3/06
• 代理公司: 湖州金衛(wèi)知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 33232
• 代理人: 趙衛(wèi)康

1.一種橡膠帶開槽裝置，其特征在于，包括機架（1）、設于所述機架（1）的軌道、活動連接于所述軌道的開槽組件、用于帶動所述開槽組件沿所述軌道移動的驅(qū)動裝置；所述開槽組件包括活動連接于所述軌道的固定架（21）、安裝于所述固定架（21）的開槽刀（22）、用于加熱所述開槽刀（22）的電熱組件。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橡膠帶開槽裝置，其特征在于，所述開槽刀（22）呈U形。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橡膠帶開槽裝置，其特征在于，所述軌道包括兩組分別位于所述固定架（21）兩側(cè)的軌道組；每組軌道組包括較靠近所述固定架（21）對應側(cè)的內(nèi)軌道（31）與較遠離所述固定架（21）的外軌道（32）；所述固定架（21）的兩側(cè)分別轉(zhuǎn)動連接有導向輪組，所述導向輪組包括活動連接于所述內(nèi)軌道（31）的內(nèi)導向輪（211）與活動連接于所述外軌道（32）的外導向輪（212）；所述內(nèi)軌道（31）包括位于較高處的第一端部（311）及位于較低處的第一連續(xù)部（312）；所述第一端部（311）與第二連續(xù)部（312）之間的連接處呈弧狀；所述內(nèi)導向輪（211）沿開槽方向較所述外導向輪（212）更靠近于所述開槽刀（22）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種橡膠帶開槽裝置，其特征在于，所述軌道包括兩組分別位于所述固定架（21）兩側(cè)的軌道組；每組軌道組包括較靠近所述固定架（21）對應側(cè)的內(nèi)軌道（31）與較遠離所述固定架（21）的外軌道（32）；所述固定架（21）的兩側(cè)分別轉(zhuǎn)動連接有導向輪組，所述導向輪組包括活動連接于所述內(nèi)軌道（31）的內(nèi)導向輪（211）與活動連接于所述外軌道（32）的外導向輪（212）；所述外軌道（32）包括位于較高處的第二端部（321）及位于較低處的第二連續(xù)部（322）；所述第二端部（321）與第二連續(xù)部（322）之間的連接處呈弧狀；所述外導向輪（212）沿開槽方向較所述內(nèi)導向輪（211）更靠近于所述開槽刀（22）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橡膠帶開槽裝置，其特征在于，該種橡膠帶開槽裝置還包括移動結(jié)構(gòu)分別位于所述機架（1）兩端部的導軌、設于所述機架（1）能夠沿所述導軌移動的導輪（42）；所述導軌與所述機架（1）之間設有用于使所述機架（1）相對所述導軌固定的定位組件。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種橡膠帶開槽裝置，其特征在于，該種橡膠帶開槽裝置還包括用于升降所述導輪（42）的升降裝置（7）。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種橡膠帶開槽裝置，其特征在于，所述升降裝置為位于所述機架（1）兩端的氣缸。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橡膠帶開槽裝置，其特征在于，所述驅(qū)動裝置包括設于所述機架（1）一端的動力源（51）、設于所述機架（1）另一端的鏈輪（52）、兩端分別固定連接于固定架（21）且傳動連接于所述動力源（51）及鏈輪（52）的鏈條（53）。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種橡膠帶開槽裝置，其特征在于，所述機架（1）的中部設有連接于所述鏈條（53）的支撐輪（54）。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橡膠帶開槽裝置，其特征在于，所述固定架（21）上設有壓輪（213）；沿開槽方向，所述壓輪（213）位于所述開槽刀（22）的后端。