[實用新型]一種高溫大棚卷膜裝置有效
| 申請號: | 201520161270.0 | 申請日: | 2015-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN204482533U | 公開(公告)日: | 2015-07-22 |
| 發明(設計)人: | 崔盈利 | 申請(專利權)人: | 山東理工大學 |
| 主分類號: | A01G9/22 | 分類號: | A01G9/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 255086 山東省淄博*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高溫 大棚 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種高溫大棚卷膜裝置,屬于農業機械領域。。
背景技術
隨著我國經濟的飛速發展,人們對蔬菜的需求逐年增加。冬季,北方蔬菜種類少,基本靠蔬菜大棚來種植反季節蔬菜。近些年我國高溫大棚的種植面積逐年增加,用以滿足人們對蔬菜的需求。為了保持高溫大棚里面的溫度達到要求,保溫膜的使用必不可少,隨著大量高溫大棚的投入使用,卷起和鋪開保溫膜成了一種費時費力的工作,目前對于保溫膜的卷起和展開主要還是依靠人工作業,高溫大棚棚墻高、高溫膜的寬度大、質量輕,人工作業不僅危險,而且效果不好,目前應用的少數卷膜機為軌道式卷膜機或撐桿式卷膜機,這兩類卷膜機都存在成本高,且使用中存在危險的情況。
發明內容
本實用新型的目的在于解決上述問題,提供一種高溫大棚卷膜裝置,能夠在保證安全的卷起和展開保溫膜的前提下,降低了投資成本。
為了實現上述目的,本發明的技術方案如下:
一種高溫大棚卷膜裝置包括第一車輪(1)、減速裝置(2)、卷膜桿(3)、電機(4)、鎖止裝置(5)、第一棚墻(6)、第二車輪(7)、電源(8)、電流表(9)、第一輪槽(10)、第一支撐桿(11)、第二支撐桿(12)、電機正轉開關觸點(13)、第二棚墻(14)、第二輪槽(15)、第二支撐桿滾輪(16)、第一支撐桿滾輪(17)、開關手柄(18)、鎖止裝置開關觸點(19)、電機反轉開關觸點(20)。所述第一車輪(1)、第二車輪(7)與卷膜桿(3)固定在一起,當需要將保溫膜卷起時,將所述開關手柄(18)與電機正轉開關觸點(13)連接,此時電機(4)正轉,所述減速裝置(2)將電機(4)的轉速減速后傳遞給卷膜桿(3),所述第一車輪(1)、卷膜桿(3)和第二車輪(7)一起向上轉動,將保溫膜卷在卷膜桿(3)上;當需要將保溫膜放下時,將所述開關手柄(18)與電機反轉開關觸點(20)連接,此時電機(4)反轉,所述減速裝置(2)將電機(4)的轉速減速后傳遞給卷膜桿(3),所述第一車輪(1)、卷膜桿(3)和第二車輪(7)一起向下轉動,將卷在卷膜桿(3)上的保溫膜展開;當卷膜裝置工作過程中出現意外情況時,將所述開關手柄(18)連接到鎖止裝置開關觸點(19),此時電機(4)停止運轉,鎖止裝置(5)將卷膜桿(3)鎖止,保持第一車輪(1)、卷膜桿(3)和第二車輪(7)位置不變。
本實用新型的優點:
1、采用輕質小巧的第一車輪(1)和第二車輪(7)代替現有的鐵質軌道或者支撐桿和搖臂,結構更簡單,避免了采用軌道或者支撐桿和搖臂容易倒塌造成的危險。
2、第一車輪(1)和第二車輪(7)制造簡單,整體裝置造價低。
3、當卷膜裝置出現故障或者出現卷入雜物、卷膜歪斜等情況時,電流會發生變化,使用者可以根據電流表(9)了解到電流變化,當判斷卷膜裝置發生意外情況時,控制鎖止裝置(5)停止卷膜過程,能及時的避免發生的危險和造成的損失。
??????附圖說明????
圖1為本實用新型所述的一種高溫大棚卷膜裝置結構布置示意圖;
圖2為本實用新型所述的一種高溫大棚卷膜裝置電路示意圖;
圖3?為本實用新型所述的一種高溫大棚卷膜裝置安裝位置示意圖;
圖4為本實用新型所述的一種高溫大棚卷膜裝置第一車輪位置示意圖;
圖5?為本實用新型所述的一種高溫大棚卷膜裝置減速裝置支撐桿示意圖。
具體實施方式
1、第一車輪;2、減速裝置;3、卷膜桿;4、電機;5、鎖止裝置;6、第一棚墻;7、第二車輪;8、電源;9、電流表;10、第一輪槽;11、第一支撐桿;12、第二支撐桿;13、電機正轉開關觸點;14、第二棚墻;15、第二輪槽;16、第二支撐桿滾輪;17、第一支撐桿滾輪;18、開關手柄;19、鎖止裝置開關觸點;20、電機反轉開關觸點。
下面結合實施附圖作進一步說明。
如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示,一種高溫大棚卷膜裝置包括第一車輪1、減速裝置2、卷膜桿3、電機4、鎖止裝置5、第一棚墻6、第二車輪7、電源8、電流表9、第一輪槽10、第一支撐桿11、第二支撐桿12、電機正轉開關觸點13、第二棚墻14、第二輪槽15、第二支撐桿滾輪16、第一支撐桿滾輪17、開關手柄18、鎖止裝置開關觸點19、電機反轉開關觸點20。
本實施的連接方式是:如圖1所示,第一車輪1與第二車輪7都固定在卷膜桿3上,電機4安裝在減速裝置2上,減速裝置2安裝在卷膜桿3左端,鎖止裝置5安裝于減速裝置2和卷膜桿3交界處。
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