[實用新型]一種多功能方向盤

有效

• 申請號: 201520161221.7
• 申請日: 2015-03-23
• 公開（公告）號: CN204801664U
• 公開（公告）日: 2015-11-25
• 發明（設計）人: 王斌
• 申請（專利權）人: 王斌
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02;B62D1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種多功能方向盤，包括安裝托盤(1)、遮光擋板(2)、方向盤支架(3)、方向盤握把(4)、防撞氣囊(5)、托盤線纜孔(6)、托盤卡子(7)、固定套桿(8)，其特征在于，所述安裝托盤(1)位于所述方向盤握把(4)的內側，所述安裝托盤(1)上部和左右兩側的邊緣處安裝有所述遮光擋板(2)，所述遮光擋板(2)的下半部分部安裝有所述托盤卡子(7)，所述安裝托盤(1)上開設有所述托盤線纜孔(6)，所述方向盤支架(3)由握把水平段支架(33)、握把斜行段支架(34)、安裝段水平支架(35)組成，所述握把斜行段支架(34)的一端與握把水平段支架(33)連接，所述握把水平段支架(33)與方向盤握把(4)的內側連接固定，所述握把斜行段支架(34)向方向盤中間和下方走向，所述握把斜行段支架(34)另一端與所述安裝段水平支架(35)連接，所述安裝段水平支架(35)與所述固定套桿(8)固定連接，方向盤握把(4)到安裝段水平支架(35)的垂直高度為L₁，所述安裝托盤(1)上固定設備的表面到安裝段水平支架(35)的垂直高度為L₂，L₁＞L₂，所述防撞氣囊(5)與所述安裝托盤(1)的邊緣固定連接，共同位于所述安裝段水平支架(35)的上方，且固定安裝于所述固定套桿(8)頂端。

2.權利要求1中所述多功能方向盤，其特征在于，包括縱向弧形彈性鋼片(36)、橫向弧形彈性鋼片(37)、等距彈性卡子(38)，其特征在于，所述縱向弧形彈性鋼片(36)與所述橫向弧形彈性鋼片(37)交叉固定連接，共同安裝于所述固定套桿(8)上，所述縱向弧形彈性鋼片(36)和橫向弧形彈性鋼片(37)上安裝有所述等距彈性卡子(38)，所述縱向弧形彈性鋼片(36)和橫向弧形彈性鋼片(37)為具有彈性的鋼片結構。

3.權利要求1中所述多功能方向盤，其特征在于，包括橫向滑軌式卡軸(39)、滑軌式卡軸(40)、活動卡子(41)、滑軌槽(42)，其特征在于，所述橫向滑軌式卡軸(39)與滑軌式卡軸(40)交叉固定連接，共同安裝于所述固定套桿(8)上，所述橫向滑軌式卡軸(39)和縱向滑軌式卡軸(40)均有上滑軌槽(42)，所述滑軌槽(42)內安裝有活動卡子(41)。

4.權利要求1中所述多功能方向盤，其特征在于，包括配套固定螺栓(43)，其特征在于所述配套固定螺栓(43)安裝于所述固定套桿(8)上，所述配套固定螺栓(43)與各種車載設備相配套的螺孔進行固定。

5.權利要求1中所述多功能方向盤，其特征在于，包括固定套桿(8)、限位軸承(9)、上轉向筒(10)、上轉向筒未端絲口(11)、橫桿傳動齒輪(12)、傳動齒輪固定桿(13)、下轉向軸頂端絲口(14)、下轉向軸(15)、套桿下線纜孔(16)、固定橫桿(17)、固定橫桿頂端鋼珠(18)、固定橫桿限位旋鈕(19)、固定橫桿限位槽(20)、車體(21)，其特征在于，所述固定套桿(8)為中空的管狀結構，所述固定套桿(8)頂端設為開口，所述固定套桿(8)頂端開口與所述托盤線纜孔(6)連接，所述上轉向筒(10)為中空的管狀結構，所述固定套桿(8)通過所述限位軸承(9)與所述上轉向筒(10)內壁固定，所述上轉向筒(10)未端設計為所述上轉向筒未端絲口(11)的結構，所述下轉向軸(15)頂端設計為所述下轉向軸頂端絲口(14)的結構，所述上轉向筒未端絲口(11)和所述下轉向軸頂端絲口(14)分別與所述橫桿傳動齒輪(12)進行咬合固定，所述橫桿傳動齒輪(12)通過傳動齒輪固定桿(13)與車體(21)固定，所述固定橫桿(17)頂端為固定橫桿頂端鋼珠(18)，所述固定橫桿頂端鋼珠(18)卡于所述車體(21)上的所述橫桿限位槽(20)內，所述固定橫桿(17)通過所述固定橫桿限位旋鈕(19)與所述橫桿限位槽(20)固定，所述固定套桿(8)與所述固定橫桿(17)連接處開設有套桿下線纜孔(16)。

6.權利要求1中所述多功能方向盤，其特征在于，包括上轉向筒限位盤(22)、上轉向筒未端齒輪(23)、上轉向筒限位盤活動連桿(24)、上轉向筒限位盤固定螺栓(25)、上轉向筒限位盤固定螺孔(26)、上轉向筒橫桿限位盤(27)、傳動雙齒輪(28)、下轉向軸橫桿限位盤(29)、下轉向軸頂端齒輪(30)、下轉向軸限位盤連桿(31)、下轉向軸限位盤(32)、齒套橫桿(51)、側線纜孔(52)，其特征在于，所述齒套橫桿(51)上開設所述側線纜孔(52)，所述齒套橫桿(51)與所述固定套桿(8)融合連接，所述齒套橫桿(51)上以軸承的方式安裝有所述傳動雙齒輪(28)，所述上轉向筒未端齒輪(23)和所述下轉向軸頂端齒輪(30)與所述傳動雙齒輪(28)咬合固定，所述上轉向筒限位盤(22)為軸承結構并安裝于上轉向筒上，所述上轉向筒限位盤(22)通過所述上轉向筒限位盤活動連桿(24)與軸承結構的所述上轉向筒橫桿限位盤(27)連接，所述上轉向筒橫桿限位盤(27)與所述齒套橫桿(51)為軸承連接，所述上轉向筒限位盤活動連桿(24)為可伸縮式結構，所述上轉向筒限位盤固定螺栓(25)固定于所述上轉向筒限位盤活動連桿(24)上的所述上轉向筒限位盤固定螺孔(26)內，所述下轉向軸限位盤(32)為軸承結構并安裝于下轉向軸上，所述下轉向軸限位盤(32)通過所述下轉向軸限位盤連桿(31)與所述下轉向軸橫桿限位盤(29)連接，所述下轉向軸橫桿限位盤(29)與所述齒套橫桿(51)上通過軸承連接。